The utility model discloses a non expansion pipe connection, which includes a pipe, a pipe sleeve, a joint and a jacket nut; the inner wall of the pipe sleeve is machined with a ring groove; one end of the pipe is embedded inside the pipe sleeve, and the seal face of the other end of the tube is conformed to the conical face of the inner wall of the joint interface; the middle of the pipe sleeve is processed in the middle. The shaft shoulder convex part of the radial convex; the jacket nut sleeve is placed on the sleeve, and the one end is stuck to the shaft shoulder axially, the other end is connected with the outer thread of the inner wall and the external thread part of the joint; the sleeve and the joint are tightened by the jacket nut when the installation is installed, that is, the sealing surface of the front end of the tube is formed by the arc surface structure. After the joint is connected according to the required tightening torque, the elastic deformation of the front seal face of the pipe and the cone of the interface end of the joint forms a linear seal. When the pressure changes or the hydraulic state is unstable, the elastic deformation of the pipe sleeve can be used to form a continuous seal.
【技术实现步骤摘要】
一种无扩口管路连接件
本技术涉及航空液压系统的管路连接的一种无扩口管路连接件。
技术介绍
管路系统是飞机的生命线,其性能好坏直接影响飞机的整体性能。管路系统的可靠性和持久性性影响飞行安全,降低维修成本和满足适航要求的重要因素,因此,提高管路系统的技术水平对提高飞机性能式非常重要的。液压管路是飞机诸管路中工作压力最高、可靠性要求最严的一个部分,飞机管路系统技术水平的高低就集中体现在液压管路系统中。对于液压系统来说,在同等的功率条件下,工作压力越高,所要求的动作筒和油泵活塞底面积越小,所要求的管路流量越小,因而液压系统的整体尺寸和重量都会相应减小和减轻,而较低的介质流速也减少了在管路中流动的功率损失。因此,不断研究更高工作压力的液压系统及其标准件航空工业发展的客观需要。我国目前使用的主要还是不大于21MPa的液压系统。传统的飞机液压管路采用74°扩口管路连接件进行连接,扩口式管路连接件是一种应用最广泛且已成熟的连接形式,但它的密封面积大,生产过程中所产生的形状误差和表面粗糙度误差所造成的间隙难以消除,因此密封性差;而且不具备自锁能力,需要保险丝锁紧,而在一个扩口连接点打保险丝的时间约10min时间,这对于外场维护非常麻烦,并对飞机的出勤率有一定的影响。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题,提出一种无扩口管路连接件。为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:一种无扩口管路连接件,包括:导管、管套、接头和外套螺母;管套内壁加工有轴向分布的数量大于等于3个的环形槽;导管一端嵌入于管套内部,且嵌入轴向深度覆盖大于3个环形槽的距离,导管的嵌入部分通过滚压工艺使导管此部分发生 ...
【技术保护点】
一种无扩口管路连接件,其特征在于,包括:导管(4)、管套(3)、接头(1)和外套螺母(2);所述管套(3)内壁加工有轴向分布的数量大于等于3个的环形槽(3.1);所述导管(4)一端嵌入于管套(3)内部,且嵌入轴向深度覆盖大于3个环形槽(3.1)的距离,导管(4)的嵌入部分通过滚压工艺使导管(4)此部分发生形变外壁嵌入到管套(3)的环形槽(3.1)内部;所述接头(1)为锥密封接头;所述管套(3)的另一端的密封面为弧面结构形式与接头(1)接口端内壁锥面相配合;所述管套(3)外壁中部加工有径向凸起的轴肩凸起部(3.2);所述外套螺母(2)套置于管套(3)上,且一端轴向卡接于轴肩凸起部(3.2),另一端为内壁螺纹端与接头(1)的外螺纹部分配合螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种无扩口管路连接件,其特征在于,包括:导管(4)、管套(3)、接头(1)和外套螺母(2);所述管套(3)内壁加工有轴向分布的数量大于等于3个的环形槽(3.1);所述导管(4)一端嵌入于管套(3)内部,且嵌入轴向深度覆盖大于3个环形槽(3.1)的距离,导管(4)的嵌入部分通过滚压工艺使导管(4)此部分发生形变外壁嵌入到管套(3)的环形槽(3.1)内部;所述接头(1)为锥密封接头;所述管套(3)的另一端的密封面为弧面结构形式与接头(1)接口端内壁锥面相配合;所述管套(3)外壁中部加工有径向凸...
【专利技术属性】
技术研发人员:林宏伟,朱必多,陈春英,
申请(专利权)人:大连长之琳科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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