汽轮机射水箱溢流回收控制系统技术方案

技术编号:17851601 阅读:106 留言:0更新日期:2018-05-04 02:23
本实用新型专利技术提供了一种汽轮机射水箱溢流回收控制系统。主要解决了传统汽轮机射水箱溢流造成水资源浪费的问题。通过控制系统结合回收管路结构,有效的实现了溢流水的回收利用,且进入汽轮机循环水管道时,有效的减少多余空气进入,避免了循环水泵因空气不上水的问题,充分回收利用水资源,降低生产运行成本,自动控制回收工作,降低了工作强度。

Overflow recovery control system for steam turbine

The utility model provides an overflow recovery control system for a steam turbine ejection tank. The problem of water resource waste caused by overflow of traditional steam turbine ejection tanks is mainly solved. Through the control system combined with the recycling pipeline structure, it effectively realized the recovery and utilization of the overflow water, and when entering the steam turbine circulating water pipeline, it effectively reduces the excess air entry, avoids the problem of the circulating water pump because the air is not water, fully recycles and uses the water resources, reduces the running cost of production and production, and automatically controls the recovery work. It reduces the intensity of work.

【技术实现步骤摘要】
汽轮机射水箱溢流回收控制系统
本技术涉及一种汽轮机射水箱溢流回收控制系统。
技术介绍
射水箱是汽轮机组运行时的必要设备。目前,汽轮机组射水箱的溢流水经管道排入低位水箱,再由低位水泵打入循环水池。当夏季气温高时,为保持凝汽器真空,射水箱补水量增大,溢流水量增加,低位水泵功率不能满足要求,不能及时将全部溢流水打入循环水池,一部份水自低位水箱溢流后经地沟排走,造成大量水资源浪费,同时,低位水泵的频繁启动和长时间运行也耗费了电量,增加运行成本,随着环保要求的提高以及节能降耗理念的进一步深入,减少用水量是节能降耗的重要措施,对现有的溢流水回收系统予以改进是十分必要的,然而目前存在的回收系统大多需要人为控制阀门开关进行,增加了工作强度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种汽轮机射水箱溢流回收控制系统,可以避免由于低位水泵功率不足造成的溢流水的浪费,充分回收利用水资源,降低生产运行成本,且能自动控制进行溢流水的回收。一种汽轮机射水箱溢流回收控制系统,包括管路部分与控制部分,所述的管路部分包括射水箱溢流管,射水箱溢流管连接回收管路左端,回收管路上从左至右设置有S型弯管、蓄水球,回收管路右端连接汽轮机循环水管道;所述的控制部分包括控制器,所述的控制器分别连接有流量传感器与液位传感器,还分别控制连接有进水阀门、出水阀门、排气阀A、排气阀B;其中所述的流量传感器安装在射水箱溢流管出水端,所述的回收管路左端设置有进水阀门,回收管路右端设置有出水阀门,所述的S型弯管最高端设置有排气阀A,所述的蓄水球内设置有液位传感器,顶端设置有排气阀;所述的液位传感器安装在蓄水球出水口上方。本技术结构简单,通过控制系统结合回收管路结构,有效的实现了溢流水的回收利用,且进入汽轮机循环水管道时,有效的减少多余空气进入,避免了循环水泵因空气不上水的问题,充分回收利用水资源,降低生产运行成本,自动控制回收工作,降低了工作强度。附图说明图1为本技术控制系统连接框图。图2为本技术控制系统在管路中安装状态示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术做进一步的详细说明:本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本技术的保护范围不限于下述实施例。如图1和图2所示,本实施例所涉及的一种汽轮机射水箱1溢流回收控制系统,包括管路部分与控制部分,所述的管路部分包括射水箱1溢流管,射水箱1溢流管连接回收管路左端,回收管路上从左至右设置有S型弯管、蓄水球9,回收管路右端连接汽轮机循环水管道2;所述的控制部分包括控制器,所述的控制器分别连接有流量传感器3与液位传感器4,还分别控制连接有进水阀门5、出水阀门6、排气阀A7、排气阀B8;其中所述的流量传感器3安装在射水箱1溢流管出水端,所述的回收管路左端设置有进水阀门5,回收管路右端设置有出水阀门6,所述的S型弯管最高端设置有排气阀A7,所述的蓄水球9内设置有液位传感器4,顶端设置有排气阀;所述的进水阀门5、出水阀门6、排气阀A7、排气阀B8均为由继电器控制的电控阀,当汽轮机射水箱1溢流管有水溢出时,流量传感器3感应水流信号并传送给控制系统中处理器,处理器发出信号通过继电器控制打开排气阀A7、排气阀B8、以及出水阀门6,排气阀A7与排气阀B8能有效的排出水管中多余气体,当蓄水球9内水平面超过蓄水球9出水口并触发液位传感器4时,出水阀门6打开,实现汽轮机射水箱1溢流管与循环水管道2之间无空气连通,保障循环水泵能持续上水,当蓄水球9内液面下降,说明蓄水球9进水量减少,射水箱1溢流管出水减少,这时液位传感器4感应不到水位,控制器感应到信号控制继电器关闭出水阀门6,并打开排气阀A7与排气阀B8,S型弯管起到水封作用,封堵空气,防止其进入循环水进水管道,造成循环泵进空气不上水;所述的液位传感器4安装在蓄水球9出水口上方,保证蓄水球9出水口出水完全隔离空气。本技术也可设置为常态下溢流管会直接将水输送到低位水箱,当溢流管出水量过大或低位水箱水泵功率不足,导致低位水箱溢流,为避免浪费水资源,将流量传感器3设定一个固定流量值,当溢流管出水量超过预设值时,控制系统配合回收管路进行工作。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,这些具体实施方式都是基于本技术整体构思下的不同实现方式,而且本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网
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汽轮机射水箱溢流回收控制系统

【技术保护点】
一种汽轮机射水箱溢流回收控制系统,包括管路部分与控制部分,其特征在于,所述的管路部分包括射水箱溢流管,射水箱溢流管连接回收管路左端,回收管路上从左至右设置有S型弯管、蓄水球,回收管路右端连接汽轮机循环水管道;所述的控制部分包括控制器,所述的控制器分别连接有流量传感器与液位传感器,还分别控制连接有进水阀门、出水阀门、排气阀A、排气阀B;其中所述的流量传感器安装在射水箱溢流管出水端,所述的回收管路左端设置有进水阀门,回收管路右端设置有出水阀门,所述的S型弯管最高端设置有排气阀A,所述的蓄水球内设置有液位传感器,顶端设置有排气阀。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机射水箱溢流回收控制系统,包括管路部分与控制部分,其特征在于,所述的管路部分包括射水箱溢流管,射水箱溢流管连接回收管路左端,回收管路上从左至右设置有S型弯管、蓄水球,回收管路右端连接汽轮机循环水管道;所述的控制部分包括控制器,所述的控制器分别连接有流量传感器与液位传感器,还分别控制连接有进水阀门、出水阀门、...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁允志李洪江吴安强张帆徐静
申请(专利权)人:哈尔滨广瀚新能动力有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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