钢轨中心精密对点器制造技术

钢轨中心精密对点器，包括支座、磁铁、竖杆、悬臂、棱镜、水准器、角度调节座、定位框；支座内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座外表面形成有开口，支座上表面与铁轨侧面轮廓相适应；竖杆竖直固接在支座侧壁上，并向支座上方延伸；磁铁固定安装在支座的磁铁腔中；悬臂一端与竖杆相对固定，另一端为悬出端；角度调节座安装在悬臂的悬出端上；定位框连接在角度调节座上端；水准器固定连接在定位框上；棱镜通过转轴活动安装在定位框上并正对水准器。支座放置在铁轨一侧即可通过磁铁的磁力实现自动吸附固定，拆装快速便捷。支座上表面与铁轨侧面轮廓相适应，保证了定位精度。

Precision counter point device for rail center

The precision counter point device of the rail center includes the support, the magnet, the vertical rod, the cantilever, the prism, the leveler, the angle adjusting seat and the positioning frame; the inner of the support is equipped with a magnet cavity. The magnet cavity forms an opening on the outer surface of the support seat, and the upper surface of the support is adaptable to the profile of the rail. The vertical rod is vertically fixed to the side wall of the support and supports the bearing. A magnet is fixed in the magnet cavity fixed in the seat, the cantilever end is fixed to the vertical bar and the other end is suspended. The angle adjustment seat is mounted on the cantilever end of the cantilever; the positioning frame is connected to the upper end of the angle adjusting seat; the leveler is fixed on the positioning frame; the prism is mounted on the positioning frame through the rotating axis. Right to the level. The support is placed on the side of the rails and can be automatically adsorbed and fixed by magnetic force of the magnet, so that the disassembly and assembly are fast and convenient. The upper surface of the bearing is adapted to the side profile of the rail to ensure the positioning accuracy.

【技术实现步骤摘要】
钢轨中心精密对点器
本技术涉及铁轨检测装置，特别是一种钢轨中心精密对点器。
技术介绍
随着铁路客运速度的不断提高和货运载重量的不断加大，对当前铁路线路，尤其是既有线路的工务检测与维护提出了更高的要求。目前铁路工务部门对铁轨位置检测多数都用全站仪来测量，反射棱镜通常装在对中杆和支架上，对中杆的水平水泡其精度为8’，调整支架的两个支撑壁长短使水平水泡居中，反射棱镜的高度为1.5m，我们可粗略地计算出对中精度的范围：+/-3.1416*1.5*8/180/60mm=+/-3.5mm；火车来往密度大时全站仪的拆装调整耗时较长，不能满足在铁路上安全及高效率作业的要求。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，而提供一种钢轨中心精密对点器。它解决了目前检测铁轨时全站仪的拆装调整耗时较长的问题。本技术的技术方案是：钢轨中心精密对点器，包括支座、磁铁、竖杆、悬臂、棱镜、水准器、角度调节座、定位框；支座内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座外表面形成有开口，支座上表面与铁轨侧面轮廓相适应；竖杆竖直固接在支座侧壁上，并向支座上方延伸；磁铁固定安装在支座的磁铁腔中；悬臂一端与竖杆相对固定，另一端为悬出端；角度调本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢轨中心精密对点器，其特征是：包括支座(1)、竖杆(2)、磁铁、悬臂(4)、角度调节座、定位框(6)、水准器(7)及棱镜(8)；支座(1)内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座(1)外表面形成有开口，支座(1)上表面与铁轨侧面轮廓相适应；竖杆(2)竖直固接在支座(1)侧壁上，并向支座(1)上方延伸；磁铁固定安装在支座(1)的磁铁腔中；悬臂(4)一端与竖杆相对固定，另一端为悬出端；角度调节座安装在悬臂(4)的悬出端上；定位框(6)连接在角度调节座上端；水准器(7)固定连接在定位框(6)上；棱镜(8)通过转轴活动安装在定位框(6)上并正对水准器(7)。

【技术特征摘要】
1.钢轨中心精密对点器，其特征是：包括支座(1)、竖杆(2)、磁铁、悬臂(4)、角度调节座、定位框(6)、水准器(7)及棱镜(8)；支座(1)内部设有磁铁腔，磁铁腔在支座(1)外表面形成有开口，支座(1)上表面与铁轨侧面轮廓相适应；竖杆(2)竖直固接在支座(1)侧壁上，并向支座(1)上方延伸；磁铁固定安装在支座(1)的磁铁腔中；悬臂(4)一端与竖杆相对固定，另一端为悬出端；角度调节座安装在悬臂(4)的悬出端上；定位框(6)连接在角度调节座上端；水准器(7)固定连接在定位框(6)上；棱镜(8)通过转轴活动安装在定位框(6)上并正对水准器(7)。2.如权利要求1所述的钢轨中心精密对点器，其特征是：悬臂(4)的悬出端上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：何奎元，马长清，陈鼎，王学彦，管建明，
申请(专利权)人：湖南高速铁路职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43