一种可精准定位的升降平台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可精准定位的升降平台装置，包括底板、承重板和固接在二者之间的梁板。在承重板的底面固接有两升降气缸，其活塞杆贯穿承重板并在端部设有平台。在承重板和平台之间设有限位机构。限位机构包括固接在承重板顶面的水平气缸，在水平气缸的首尾两端外侧均设有开设通槽的阶梯状限位块，水平气缸的活塞杆端部与一限位块连接，两限位块之间设有连接杆，升降气缸的活塞杆穿过限位块，且限位块可在水平气缸作用下移动。在升降气缸的活塞杆端部连接有阶梯状限位台。限位台可与限位块插设配合，且配合后二者的顶面持平。本实用新型专利技术解决了由于气缸气源不稳或漏气现象造成的平台下滑问题，避免了误操作造成的安全事故和经济损失。

A lifting platform device with precise positioning

The utility model relates to a lifting platform device capable of accurately positioning, which comprises a bottom plate, a load-bearing plate and a beam plate fixed between the two. A two lifting cylinder is fixedly connected to the bottom surface of the load-bearing plate, and the piston rod penetrates through the bearing plate and has a platform at the end. There is a limit mechanism between the load-bearing plate and the platform. The limit mechanism includes a horizontal cylinder fixed to the top of the load-bearing plate. There are a ladder shaped limit block to open the slot on the outside of the head and tail of the horizontal cylinder. The end of the piston rod of the horizontal cylinder is connected with a limit block. There is a connecting rod between the two limit blocks. The piston rod of the lifting cylinder passes through the limit block, and the limit block can be at the level. The cylinder moves under the action of the cylinder. A ladder shaped limiting table is connected to the end of the piston rod of the lifting cylinder. The limit table can be matched with the spacing block, and the top surface of the two sides is even. The utility model solves the problem of platform gliding caused by the instability or leakage of the cylinder gas source, and avoids the safety accidents and economic losses caused by incorrect operation.

【技术实现步骤摘要】
一种可精准定位的升降平台装置
本技术涉及机械制造领域，尤其涉及一种可精准定位的升降平台装置。
技术介绍
目前，汽车车身的钣金件一般通过焊接固定在一起，在焊接的时候，需要先将钣金件夹紧在定位夹具上。由于夹具行业本身为非标行业，因此不论是设计环节还是生产环节的周期都会比较长，这就对生产线的研发速度也提出了新的要求。例如，在汽车制造业生产过程中通常会用到升降装置，普通的升降装置通常没有到位限位装置，不能使升降台精准的到位到需要的加工工位，如遇到工人误操作时，在非操作状态下进行了操作，将会导致设备的损坏、安全事故的发生，从而造成重大的经济损失；同时，现有的升降机构大多采用气动升降装置，若气缸发生气源不稳，或者漏气现象，会引起平台下滑，也会造成重大的经济损失和安全事故。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计简单合理、应用简便、性能安全可靠的可精准定位的升降平台装置，此装置可保证平台升降后的精准定位，避免了气源不稳造成的平台下滑，且通用性强。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种可精准定位的升降平台装置，包括横向、平行设置的底板和承重板，在底板和承重板之间纵向固接有四组相互平行的梁板；在承重板的底面、首尾两端纵向对称固接有两升降气缸，升降气缸的活塞杆贯穿承重板并在端部设有平台；在承重板和平台之间设有限位机构；所述限位机构包括横向固接在承重板顶面的水平气缸，所述水平气缸的活塞杆可沿承重板的长度方向做伸缩运动；在水平气缸的首尾两端外侧均设有包括一体成型的低阶块和高阶块的阶梯状限位块，水平气缸的活塞杆端部与一限位块的高阶块首端螺纹连接，两限位块之间横向设有连接杆，且二者通过连接杆首尾连接，在低阶块和高阶块上分别纵向开设有相连通的限位通孔和限位通槽，且升降气缸的活塞杆位于二者构成的连通区域内；在平台和升降气缸的活塞杆之间设有与此活塞杆端部螺纹连接的阶梯状限位台，所述限位台包括自上而下共轴固接的大径圆台和小径圆台；所述限位通孔的直径略大于小径圆台的直径、限位通槽的宽度略大于升降气缸的活塞杆直径；限位台的高度与限位块的高度一致，小径圆台的高度与低阶块的高度一致。优选地：在承重板上、与升降气缸的对应位置开设有两通孔，且在通孔内均插设有与梁板螺纹连接的台阶状中空连接盘，所述升降气缸与中空连接盘螺纹连接，且其活塞杆贯穿中空连接盘；所述限位块的底面与中空连接盘的顶面相贴，并可沿中空连接盘的顶面横向运动；所述水平气缸的首端固接有L型气缸座，且气缸座的底面与承重板的顶面螺纹连接。优选地：在水平气缸的活塞杆端部螺纹连接有第一连接块，所述第一连接块与位于水平气缸尾端外侧的限位块的首端螺纹连接；所述连接杆的一端与第一连接块螺纹连接、另一端螺纹连接有第二连接块，且第二连接块与位于水平气缸首端外侧的限位块的尾端螺纹连接。优选地：在中空连接盘的顶面、限位块的前后两侧壁外侧均螺纹连接有导向条，所述导向条沿承重板长度方向延伸，且其相对侧壁与限位块的前后侧壁相贴。本技术的优点和积极效果是：本技术提供了一种可精准定位的升降平台装置，通过限位块和限位台的配合装配，以及升降气缸和水平气缸的配合运动，使得平台移动到最高点或最低点时均可得到精准的定位，避免了工人误操作造成的经济损失和安全损害；避免了气缸发生气源不稳，或者漏气现象时引起的平台下滑；本装置部件之间采用螺纹连接，易拆卸维修，且限位机构的各部件位置可调，满足了不同型号待加工器件的要求，提高了装置的通用性。附图说明图1是本技术的优选结构示意图；图2是本技术去除平台后优选结构示意图；图3是限位块的结构示意图；图4是限位块和限位台的一种配合示意图。图中：1、底板；2、梁板；3、升降气缸；4、承重板；5、中空连接盘；5-1、导向条；6、水平气缸；7、限位块；7-1、低阶块；7-2、高阶块；7-3、限位通孔；7-4、限位通槽；8、连接杆；9、限位台；9-1、大径圆台；9-2、小径圆台；10、平台；11、气缸座；12、第一连接块；13、第二连接块。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1，本技术包括横向、平行设置的底板1和承重板4，在底板1和承重板4之间纵向固接有四组相互平行的梁板2。在承重板4的底面、首尾两端纵向对称固接有两升降气缸3，升降气缸3的活塞杆贯穿承重板4并在端部设有平台10。在承重板4和平台10之间设有限位机构。进一步参见图2和图3，所述限位机构包括横向固接在承重板4顶面的水平气缸6，所述水平气缸6的活塞杆可沿承重板4的长度方向做伸缩运动。在水平气缸6的首尾两端外侧均设有包括一体成型的低阶块7-1和高阶块7-2的阶梯状限位块7，水平气缸6的活塞杆端部与一限位块7的高阶块7-2首端螺纹连接，两限位块7之间横向设有连接杆8，且二者通过连接杆8首尾连接，在低阶块7-1和高阶块7-2上分别纵向开设有相连通的限位通孔7-3和限位通槽7-4，且升降气缸3的活塞杆位于二者构成的连通区域内。在平台10和升降气缸3的活塞杆之间设有与此活塞杆端部螺纹连接的阶梯状限位台9，如图4所示，所述限位台9包括自上而下共轴固接的大径圆台9-1和小径圆台9-2。进一步参见图4，所述限位通孔7-3的直径略大于小径圆台9-2的直径、限位通槽7-4的宽度略大于升降气缸3的活塞杆直径。限位台9的高度与限位块7的高度一致，小径圆台9-2的高度与低阶块7-1的高度一致。如图1所示，此时的平台10在升降气缸3的作用下处于最高工作状态，两限位块7在水平气缸6的作用下处于限位台9的小径圆台9-2下方，进而对平台10在最高点进行限位；需要降低平台10时，启动水平气缸6，使两限位块7发生位移，直至将低阶块7-1的限位通孔7-3移动至与限位台9同轴，启动升降气缸3，使限位台9的小径圆台9-2落至限位通孔7-3内，进而对平台10在最低点进行限位；通过限位块7和限位台9的配合装配，以及升降气缸3和水平气缸6的配合运动，使得平台10移动到最高点或最低点方向时均可得到精准的定位，避免了工人误操作造成的经济损失和安全损害。避免了气缸发生气源不稳，或者漏气现象时引起的平台下滑。进一步参见图2，在承重板4上、与升降气缸3的对应位置开设有两通孔，且在通孔内均插设有与梁板2螺纹连接的台阶状中空连接盘5，所述升降气缸3与中空连接盘5螺纹连接，且其活塞杆贯穿中空连接盘5。所述限位块7的底面与中空连接盘5的顶面相贴，并可沿中空连接盘5的顶面横向运动。所述水平气缸6的首端固接有L型气缸座11，且气缸座11的底面与承重板4的顶面螺纹连接。通过调节中空连接盘5的高度和水平气缸6与承重板4之间的距离，可以整体调节限位块7的竖直位置，进而调节限位机构的限位位置，从而满足不同加工工位的要求。在水平气缸6的活塞杆端部螺纹连接有第一连接块12，所述第一连接块12与位于水平气缸6尾端外侧的限位块7的首端螺纹连接。所述连接杆8的一端与第一连接块12螺纹连接、另一端螺纹连接有第二连接块13，且第二连接块13与位于水平气缸6首端外侧的限位块7的尾端螺纹连接。通过设置第一连接块12和第二连接块13使得两限位块7之间、以及限位块7与水平气缸6之间易拆卸，便本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可精准定位的升降平台装置，其特征是：包括横向、平行设置的底板(1)和承重板(4)，在底板(1)和承重板(4)之间纵向固接有四组相互平行的梁板(2)；在承重板(4)的底面、首尾两端纵向对称固接有两升降气缸(3)，升降气缸(3)的活塞杆贯穿承重板(4)并在端部设有平台(10)；在承重板(4)和平台(10)之间设有限位机构；所述限位机构包括横向固接在承重板(4)顶面的水平气缸(6)，所述水平气缸(6)的活塞杆可沿承重板(4)的长度方向做伸缩运动；在水平气缸(6)的首尾两端外侧均设有包括一体成型的低阶块(7‑1)和高阶块(7‑2)的阶梯状限位块(7)，水平气缸(6)的活塞杆端部与一限位块(7)的高阶块(7‑2)首端螺纹连接，两限位块(7)之间横向设有连接杆(8)，且二者通过连接杆(8)首尾连接，在低阶块(7‑1)和高阶块(7‑2)上分别纵向开设有相连通的限位通孔(7‑3)和限位通槽(7‑4)，且升降气缸(3)的活塞杆位于二者构成的连通区域内；在平台(10)和升降气缸(3)的活塞杆之间设有与此活塞杆端部螺纹连接的阶梯状限位台(9)，所述限位台(9)包括自上而下共轴固接的大径圆台(9‑1)和小径圆台(9‑2)；所述限位通孔(7‑3)的直径略大于小径圆台(9‑2)的直径、限位通槽(7‑4)的宽度略大于升降气缸(3)的活塞杆直径；限位台(9)的高度与限位块(7)的高度一致，小径圆台(9‑2)的高度与低阶块(7‑1)的高度一致。...

【技术特征摘要】
1.一种可精准定位的升降平台装置，其特征是：包括横向、平行设置的底板(1)和承重板(4)，在底板(1)和承重板(4)之间纵向固接有四组相互平行的梁板(2)；在承重板(4)的底面、首尾两端纵向对称固接有两升降气缸(3)，升降气缸(3)的活塞杆贯穿承重板(4)并在端部设有平台(10)；在承重板(4)和平台(10)之间设有限位机构；所述限位机构包括横向固接在承重板(4)顶面的水平气缸(6)，所述水平气缸(6)的活塞杆可沿承重板(4)的长度方向做伸缩运动；在水平气缸(6)的首尾两端外侧均设有包括一体成型的低阶块(7-1)和高阶块(7-2)的阶梯状限位块(7)，水平气缸(6)的活塞杆端部与一限位块(7)的高阶块(7-2)首端螺纹连接，两限位块(7)之间横向设有连接杆(8)，且二者通过连接杆(8)首尾连接，在低阶块(7-1)和高阶块(7-2)上分别纵向开设有相连通的限位通孔(7-3)和限位通槽(7-4)，且升降气缸(3)的活塞杆位于二者构成的连通区域内；在平台(10)和升降气缸(3)的活塞杆之间设有与此活塞杆端部螺纹连接的阶梯状限位台(9)，所述限位台(9)包括自上而下共轴固接的大径圆台(9-1)和小径圆台(9-2)；所述限位通孔(7-3)的直径略大于小径圆台(9-2)的直径、限位通槽(7-4)的宽度略大于升降气缸(3)的活塞杆直径；...

【专利技术属性】
技术研发人员：金国林，孙光辉，金荣群，许光，田增明，
申请(专利权)人：天津巴泰克汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12