一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖，包括扶手底座，所述扶手底座的顶部开设有收纳槽，所述收纳槽内壁的底部固定连接有固定块，所述固定块上套接有旋转柱，所述旋转柱的一侧与活动筒侧表面的底部固定连接，所述活动筒内套接有滑块，所述滑块的一侧与支撑杆的一端固定连接。本实用新型专利技术通过对第一扶手盖和第二扶手盖的改进，当将第一扶手盖和第二扶手盖拉出收纳槽时，上活页片、下活页片与转动杆的配合使用，能够使得第一扶手盖和第二扶手盖更加稳定被打开，当打开第一扶手盖与第二扶手盖时，第一扶手盖和第二扶手盖能够被活动关节限制活动范围,从而达到第一扶手盖与第二扶手盖能够在扶手底座的顶部被更加稳定的贴合。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖
本技术涉及航空设备
，具体为一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖。
技术介绍
随着航空领域机舱服务设备与服务质量的提升，对应的在座椅扶手盖本体中集成一些机载娱乐系统终端使用配置也势在必行，机载娱乐系统是航空公司为乘客提供的娱乐系统，在每个座椅上均配置有娱乐系统播放终端，座椅上还配置有操作手柄和耳机插孔，因此，为了实现扶手盖本体包括上折、不能上折和可上折等各功能，同时在扶手盖本体中配置娱乐系统播放终端，需要将扶手盖本体的连接方式与安装进行调整。由于现在航空座椅扶手盖本体中配置了娱乐系统播放终端，因此在结束航程后，长时间将系统播放终端放置在外，一定程度上会影响系统播放终端的使用寿命，而传统的航空座椅指示将系统播放终端的电源切断，而没有将系统播放终端进行储藏放置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖，解决了常用配置下的航空扶手盖无法进行收藏的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖，包括扶手底座，所述扶手底座的顶部开设有收纳槽，所述收纳槽内壁的底部固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖，包括扶手底座(1)，其特征在于：所述扶手底座(1)的顶部开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)内壁的底部固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)上套接有旋转柱(4)，所述旋转柱(4)的一侧与活动筒(5)侧表面的底部固定连接，所述活动筒(5)内套接有滑块(6)，所述滑块(6)的一侧与支撑杆(7)的一端固定连接，所述支撑杆(7)上套接有伸缩弹簧(8)，所述支撑杆(7)的另一端贯穿活动筒(5)内壁的一侧且延伸至其外部并与活动关节(9)的一侧固定连接，所述活动关节(9)的背面与转动杆(10)的一端固定连接，所述转动杆(10)侧表面的两侧分别与上活页片(11)与下活页片(1...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠收藏的航空座椅扶手盖，包括扶手底座(1)，其特征在于：所述扶手底座(1)的顶部开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)内壁的底部固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)上套接有旋转柱(4)，所述旋转柱(4)的一侧与活动筒(5)侧表面的底部固定连接，所述活动筒(5)内套接有滑块(6)，所述滑块(6)的一侧与支撑杆(7)的一端固定连接，所述支撑杆(7)上套接有伸缩弹簧(8)，所述支撑杆(7)的另一端贯穿活动筒(5)内壁的一侧且延伸至其外部并与活动关节(9)的一侧固定连接，所述活动关节(9)的背面与转动杆(10)的一端固定连接，所述转动杆(10)侧表面的两侧分别与上活页片(11)与下活页片(12)相对一侧活动连接，所述上活页片(11)与下活页片(12)的一侧分别与第一扶手盖(13)与第二扶手盖(14)的一侧固定连接，所述第二扶手盖(14)的底部与收纳槽(2)内壁的底部搭接，且第一扶手盖(13)的底部与第二扶手盖(14)的顶部搭接，所述第一扶手盖(13)的顶部与第二扶手盖(14)的底部均开设有固定槽(15)，所述扶手底座(1)背面上方且靠近收纳槽(2)处开设有卡槽(22)，所述卡槽(22)内壁顶部的左右两侧通过转杆(24)活动连接，且转杆(24)的两端分别插接在卡槽(22)内壁的两侧，所述转杆(24)上套接有顶盖(21)，且顶盖(21)套接在收纳槽(2)内，所述卡槽(22)内壁的一侧固定连接有磁条(23)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：封俊，
申请(专利权)人：泰州市宇航航空器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32