一种基于语音识别控制的飞机用航空座椅制造技术

技术编号:32355741 阅读:16 留言:0更新日期:2022-02-20 03:15
本发明专利技术公开了一种基于语音识别控制的飞机用航空座椅,包括靠板、座椅架和固定架,所述固定架的顶部滑动安装有滑动架,所述固定架的一侧固定安装有电机,所述滑动架的顶部通过支撑架活动支撑有调节架,所述调节架之间固定安装有连接架,所述调节架的顶部滑动安装有座椅架,所述座椅架的顶部固定安装有扶手架,所述座椅架的后端活动安装有靠板。本发明专利技术实现了语音识别控制操作,能够使人员可以较为方便的通过麦克风输入语音指令,控制第一电动推杆、第二电动推杆以及第三电动推杆的运作,方便操作调节,通过将合适药物放置在储药盒内,通过出气口散发药物气味,提高睡眠质量,提高了乘坐时的舒适性,方便实用。方便实用。方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于语音识别控制的飞机用航空座椅


[0001]本专利技术涉及航空座椅
,具体为一种基于语音识别控制的飞机用航空座椅。

技术介绍

[0002]飞机是具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器,速度相比汽车来说更快,能够大大减少旅途时间,随着社会的发展,为了出行方便,越来越多的人员会选择乘坐飞机旅行与出行,而在飞机上大多使用的是航空座椅,为了能够提高使用的便捷性,因此需要使用到基于语音识别控制的飞机用航空座椅以满足使用需求。
[0003]虽然现有专利(公告号:CN110539891A)公开了一种航空座椅,包括底座、壳体与扶手,所述底座位于壳体底部,所述扶手位于壳体两侧;所述底座上设有脚踏箱,所述脚踏箱内设有一号齿轮,所述一号齿轮两侧连接有脚踏板,所述脚踏板位于脚踏箱外部;所述壳体内设有二号齿轮,所述二号齿轮与一号齿轮之间连接有链条,所述二号齿轮连接有转轴,所述转轴通过对称的蜗轮蜗杆副连接有一对一号长轴,所述一号长轴顶端均连接有锥形齿轮副,所述锥形齿轮副另一端连接有二号长轴,所述二号长轴端部连接有铰接杆,所述铰接杆另一端连接有按摩板,所述壳体外表面对称安装有弧形的定位板。但是在实现本专利技术过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
[0004]1、该装置不能通过语音的方式控制座椅进行各项调节,一般需要人工手动进行调节操作,在进行手动操作时,需要人员寻找操作按键,给操作带来较为麻烦,降低了便捷性,同时也降低了用户体验效果;
[0005]2、该装置的按摩效果较为一般,不能使人员达到较为舒适的状态,部分人员在坐飞机时,会产生晕机等不适情况,不方便使用特定药物提高人员乘坐时的舒适度,降低了便捷性;
[0006]3、该装置不方便将功能按键进行隐藏,容易发生水溅的情况导致进水,损坏内部元器件,降低了使用寿命,提高了作业人员的维护成本,降低了实用性;
[0007]4、该装置没有较好播放装置,一般需要进行佩戴耳机,而上时间佩戴耳机容易对人耳造成损伤,同时在高空飞行时佩戴耳机容易发生眩晕的情况,给使用带来较多的麻烦。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的航空座椅没有较好的语音识别控制结构,不方便人员通过语音的方式来调节座椅的姿态,降低了便捷性,没有较好的舒适性,用户体验较为一般的问题。
[0009]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0010]一种基于语音识别控制的飞机用航空座椅,包括靠板、座椅架和固定架,所述固定架的顶部滑动安装有滑动架,所述固定架的一侧固定安装有电机,所述滑动架的顶部通过
支撑架活动支撑有调节架,所述调节架之间固定安装有连接架,所述调节架的顶部滑动安装有座椅架,所述座椅架的顶部固定安装有扶手架,所述扶手架的顶部滑动安装有活动架,所述座椅架的前端活动安装有托架,所述座椅架的内侧固定安装有坐垫,所述座椅架的后端活动安装有靠板,所述靠板的前端固定安装有靠垫,所述靠垫的两侧皆设置有挡块,所述靠垫顶部的靠板前端固定安装有头枕;
[0011]所述头枕两侧的靠板前端固定安装有防护盒,所述防护盒的内部分别设置有电器室与活动室,所述电器室的内壁上固定安装有喇叭,所述电器室的内壁上分别固定安装有控制器模块、单片机模块以及语音识别模块,所述防护盒的内侧固定安装有麦克风,所述活动室的内部活动安装有储药盒,所述活动架底部的扶手架上固定安装有显示屏,所述显示屏后端的扶手架上设置有功能按键。
[0012]优选的,所述电机一侧的固定架内活动安装有螺纹杆,且螺纹杆与滑动架之间通过螺纹套件活动安装。
[0013]优选的,所述滑动架与调节架之间通过活动座活动安装,且滑动架与支撑架之间通过第一电动推杆活动安装。
[0014]优选的,所述调节架与座椅架之间通过滑动板滑动安装,且调节架与靠板之间通过第二电动推杆活动安装。
[0015]优选的,所述连接架与座椅架之间通过弹簧活动安装,扶手架前端的座椅架上设置有置物槽。
[0016]优选的,所述扶手架与活动架之间通过滑槽滑动安装,且扶手架的顶部固定安装有扶手垫。
[0017]优选的,所述防护盒的内侧设置有与喇叭对应的出音口,且防护盒的内侧设置有与活动室对应的出气口,固定架之间固定安装有连接杆。
[0018]优选的,所述托架与连接架之间通过第三电动推杆活动安装,挡块之间的靠垫上均匀分布有按摩粒。
[0019]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0020]1、本专利技术实现了语音识别控制操作,通过麦克风、语音识别模块、控制器模块以及单片机模块,能够使人员可以较为方便的通过麦克风输入语音指令,能够较为方便的控制第一电动推杆、第二电动推杆以及第三电动推杆的运作,可以较为方便的操作座椅架进行调节,方便对靠板进行调节,同时也方便对托架进行调节,减少需要操作按键的麻烦,有效的提高了便捷性。
[0021]2、本专利技术实现了提高乘坐时的舒适度,能够通过将合适药物放置在储药盒内,通过出气口散发药物气味,可以较为方便的使人员吸收,能够方便辅助人员进行睡眠,提高睡眠质量,同时方便根据使用需求放置其他药物,帮助人员不易发生眩晕的情况,有效的提高了乘坐时的舒适性,方便实用。
[0022]3、本专利技术通过在扶手架的顶部滑动安装有活动架,能够通过活动架上的扶手垫可以方便对手臂进行支撑,在支撑的同时能够拖动活动架顺着滑槽滑动,方便将显示屏与功能按键露出,使人员能够根据使用需求进行手动调节,同时将活动架拖动复位,能够较为方便的将显示屏与功能按键隐藏,防止发生水溅的情况进入至显示屏与功能按键内,给电器元件造成损伤,有效的提高了安全性。
[0023]4、本专利技术通过在防护盒的内壁上固定安装有喇叭,能够距离人耳较近,使人员无需佩戴耳机,方便人员进行听音乐等其他音频娱乐,有效的提高了便捷性,同时能够为人员带来较好的听觉效果,方便实用。
附图说明
[0024]图1为本专利技术的正面立体结构示意图;
[0025]图2为本专利技术的背面结构示意图;
[0026]图3为本专利技术的侧面结构示意图;
[0027]图4为本专利技术的扶手架局部结构示意图;
[0028]图5为本专利技术的固定架内部结构示意图;
[0029]图6为本专利技术的调节架局部结构示意图;
[0030]图7为本专利技术的防护盒局部结构示意图;
[0031]图8为本专利技术的防护盒内部结构示意图;
[0032]图9为本专利技术的语音识别控制流程结构示意图。
[0033]图中:1、靠板;101、头枕;102、靠垫;103、按摩粒;104、挡块;2、防护盒;201、储药盒;202、出音口;203、出气口;204、麦克风;205、活动室;3、扶手架;301、扶手垫;302、活动架;303、滑槽;304、功能按键;305、显示屏;4、座椅架;401、滑动板;402、置物槽;403、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于语音识别控制的飞机用航空座椅,包括靠板(1)、座椅架(4)和固定架(6),其特征在于:所述固定架(6)的顶部滑动安装有滑动架(5),所述固定架(6)的一侧固定安装有电机(602),所述滑动架(5)的顶部通过支撑架(501)活动支撑有调节架(7),所述调节架(7)之间固定安装有连接架(703),所述调节架(7)的顶部滑动安装有座椅架(4),所述座椅架(4)的顶部固定安装有扶手架(3),所述扶手架(3)的顶部滑动安装有活动架(302),所述座椅架(4)的前端活动安装有托架(404),所述座椅架(4)的内侧固定安装有坐垫(403),所述座椅架(4)的后端活动安装有靠板(1),所述靠板(1)的前端固定安装有靠垫(102),所述靠垫(102)的两侧皆设置有挡块(104),所述靠垫(102)顶部的靠板(1)前端固定安装有头枕(101);所述头枕(101)两侧的靠板(1)前端固定安装有防护盒(2),所述防护盒(2)的内部分别设置有电器室(8)与活动室(205),所述电器室(8)的内壁上固定安装有喇叭(801),所述电器室(8)的内壁上分别固定安装有控制器模块(802)、单片机模块(803)以及语音识别模块(804),所述防护盒(2)的内侧固定安装有麦克风(204),所述活动室(205)的内部活动安装有储药盒(201),所述活动架(302)底部的扶手架(3)上固定安装有显示屏(305),所述显示屏(305)后端的扶手架(3)上设置有功能按键(304)。2.根据权利要求1所述的一种基于语音识别控制的飞机用航空座椅,其特征在于:所述电机(602)一侧的固定架(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:史俊
申请(专利权)人:泰州市宇航航空器材有限公司
类型:发明
国别省市:

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