大型紧凑型斜楔机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大型紧凑型斜楔机构，下模斜楔驱动块上方设有斜楔基座，斜楔基座上固定连接有侧刀块，斜楔基座一侧设有回程氮气缸，斜楔基座和回程氮气缸之间设有安全滑板，下模斜楔驱动块上端面设有强制机构，下模斜楔驱动块上端面滑动连接有斜楔滑块，斜楔滑块上端面与斜楔基座接触。模具尺寸小，降低模具生产成本，提高工作效率。

Large compact wedge mechanism

The utility model relates to a large compact wedge mechanism, a wedge base seat above the lower die wedge driving block, a side knife block fixed on the diagonal wedge base, a return nitrogen cylinder on one side of the wedge base, and a safe slide plate between the wedge base and the return nitrogen cylinder, and a forced mechanism on the upper end face of the lower die wedge driving block. The upper end face of the lower die wedge driving block is slidably connected with an oblique wedge slide, and the upper end face of the wedge wedge is contacted with the wedge wedge base. Small mold size, reduce mold production costs, improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
大型紧凑型斜楔机构
本技术涉及一种大型紧凑型斜楔机构，属于模具加工制造领域。
技术介绍
随着新技术的发展和人们生活水平的提高，轿车已经进入千家万户，轿车的外型设计越来越吸引人们的眼球，汽车厂家也越来越注重轿车车身造型的美观，大都采用流线型设计，这就使得车身外覆盖件曲面度增加，用大弧形过渡以符合流体力学原理，车身不仅风阻系数小而且更加圆润饱满。汽车行业发展的同时也为模具行业带来了很大挑战：1、零件成形工艺需要进行更长时间CAE分析；2、模具结构设计更加复杂，要用到大型自制斜楔结构、滑车结构、旋转斜楔结构等；3、模具零件加工时间更长，加工难度大，需要模具厂家拥有高精度加工中心。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种大型紧凑型斜楔机构，模具尺寸小，降低模具生产成本，提高工作效率。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下：一种大型紧凑型斜楔机构，下模斜楔驱动块上方设有斜楔基座，斜楔基座上固定连接有侧刀块，斜楔基座一侧设有回程氮气缸，斜楔基座和回程氮气缸之间设有安全滑板，下模斜楔驱动块上端面设有强制机构，下模斜楔驱动块上端面滑动连接有斜楔滑块，斜楔滑块上端面与斜楔基座接触。所述的强制机构由强制复位导向滑板和强制回程钩组成，强制复位导向滑板固定连接在下模斜楔驱动块上端面，强制回程钩位于强制复位导向滑板一端，强制复位导向滑板位置与斜楔滑块位置对应。所述的下模斜楔驱动块上端面设有凸V型导板与凹V型导板组成的轨道结构，斜楔滑块与凹V型导板滑动连接。所述的回程氮气缸一侧设有回程挡块。所述的斜楔滑块斜面上设有斜楔滑块盖板，斜楔滑块盖板上设有正交设置的两个自润滑导板。本技术带来的有益效果为：此机构缩小了模具尺寸，降低了模具成本，解决了模具制造的现实问题。附图说明图1为大型紧凑斜楔机构的结构示意图。其中，1-斜楔基座，2-安全滑板，3-自润滑导板，4-回程挡块，5-侧刀块，6-下模斜楔驱动块，7-回程氮气缸，8-凸V型导板，9-凹V型导板，10-斜楔滑块盖板，11-斜楔滑块，12-强制复位导向滑板，13-强制回程钩。具体实施方式如图1所示，一种大型紧凑型斜楔机构，下模斜楔驱动块6上方设有斜楔基座1，斜楔基座1上固定连接有侧刀块5，斜楔基座1一侧设有回程氮气缸7，斜楔基座1和回程氮气缸7之间设有安全滑板2，下模斜楔驱动块6上端面设有强制机构，下模斜楔驱动块6上端面滑动连接有斜楔滑块11，斜楔滑块11上端面与斜楔基座1接触。所述的强制机构由强制复位导向滑板12和强制回程钩13组成，强制复位导向滑板12固定连接在下模斜楔驱动块6上端面，强制回程钩13位于强制复位导向滑板12一端，强制复位导向滑板12位置与斜楔滑块11位置对应。所述的下模斜楔驱动块6上端面设有凸V型导板8与凹V型导板9组成的轨道结构，斜楔滑块11与凹V型导板9滑动连接。所述的回程氮气缸7一侧设有回程挡块4。所述的斜楔滑块11斜面上设有斜楔滑块盖板10，斜楔滑块盖板10上设有正交设置的两个自润滑导板3。斜楔是由机床滑块运动作用在上模斜楔基座1上，在力的作用下在设置好的下模斜楔驱动块6上的凹V型导板9和凸V型导板8轨迹开始运动，固定在上模斜楔基座上的侧刀块5切断产品的废料，然后机床滑块回程，回程氮气缸7作为动力源开始推动上模斜楔回程，回程到理想位置时设置好的斜楔滑块回程挡块4限制继续回程，完成了一次运动循环。此机构缩小了模具尺寸，降低了模具成本，解决了模具制造的现实问题。以上所述的仅是本技术的优选实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型紧凑型斜楔机构，其特征在于：下模斜楔驱动块（6）上方设有斜楔基座（1），斜楔基座（1）上固定连接有侧刀块（5），斜楔基座（1）一侧设有回程氮气缸（7），斜楔基座（1）和回程氮气缸（7）之间设有安全滑板（2），下模斜楔驱动块（6）上端面设有强制机构，下模斜楔驱动块（6）上端面滑动连接有斜楔滑块（11），斜楔滑块（11）上端面与斜楔基座（1）接触。

【技术特征摘要】
1.一种大型紧凑型斜楔机构，其特征在于：下模斜楔驱动块（6）上方设有斜楔基座（1），斜楔基座（1）上固定连接有侧刀块（5），斜楔基座（1）一侧设有回程氮气缸（7），斜楔基座（1）和回程氮气缸（7）之间设有安全滑板（2），下模斜楔驱动块（6）上端面设有强制机构，下模斜楔驱动块（6）上端面滑动连接有斜楔滑块（11），斜楔滑块（11）上端面与斜楔基座（1）接触。2.如权利要求1所述的大型紧凑型斜楔机构，其特征在于：所述的强制机构由强制复位导向滑板（12）和强制回程钩（13）组成，强制复位导向滑板（12）固定连接在下模斜楔驱动块（6）上端面，强制回程...

【专利技术属性】
技术研发人员：范士俊，杨福贺，赵国禄，夏冰，王红，
申请(专利权)人：沈阳来金汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21