一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置，包括气缸和h型驱动件，气缸固定支座的一端竖直安装有气缸并与气缸的上端转动连接，斜板的外壁中部水平安装有尾管定位套，尾管定位套内滑动安装有连接杆，连接杆的一端安装有堵头，斜板的外壁围绕着尾管定位套均匀布置有若干个接触传感器，h型驱动件倾斜布置在斜板与侧板之间，h型驱动件包括第一竖直部和第二竖直部，第一竖直部中部通过水平部与第二竖直部一端相连，第一竖直部一端穿过斜板与连接杆的另一端转动连接，第一竖直部另一端穿过侧板与气缸下端的活塞杆转动连接，第二竖直部的自由端与斜板内壁转动连接。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，运行平稳而且检测效率高。

A device for detecting the tightness and profile of tailpipes

The utility model relates to a device for detecting the air tightness and profile of a tail pipe, including a cylinder and a H type driver. One end of the cylinder fixed support is vertically installed with a cylinder and connected with the upper end of the cylinder. A tailpipe positioning sleeve is installed horizontally in the middle of the outer wall of the inclined plate, and a connecting rod is mounted in a tailpipe positioning sleeve. One end of the connecting rod is equipped with a plug, and the outer wall of the inclined plate is arranged around the tail pipe positioning sleeve evenly with several contact sensors. The H type driver is tilted between the inclined plate and the side plate. The H type driver includes the first vertical part and the second vertical part. The first vertical part is connected to the second vertical part through the horizontal part, the first vertical part is vertical. One end of the straight part passes through the oblique plate and the other end of the connecting rod, and the other end of the first vertical part passes through the side plate and the piston rod of the lower end of the cylinder, and the free end of the second vertical parts is connected with the inner wall of the inclined plate. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, stable operation and high detection efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置
本技术涉及汽车尾管的检具
，特别是涉及一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，汽车尾管的产量也逐年增大，产量虽然很大，但是汽车尾管的质量依然要保证，所以对汽车尾管的检具的要求也越来越高。在对汽车尾管检测的时候，需要检测尾管气密性以及轮廓度，目前，并没有专门检测尾管气密性以及轮廓度的检具，使得检测效率非常低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置，通过四个接触传感器检测尾管外管端面的轮廓度；通过气缸带动h型驱动件转动，h型驱动件通过连接杆驱动堵头伸出导套，使得堵头堵住尾管内管，从而完成气密性检测，完成后控制堵头缩回导套内。本技术结构简单、操作方便，运行平稳而且检测效率高。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置，包括底座、气缸和h型驱动件，所述的底座上端安装有横向滑动的底板，该底板的一侧竖直安装有侧板，所述的侧板的上端水平安装有顶板，该顶板的一端通过斜板与底板的一端相连，所述的底板的长度大于顶板的长度，所述的顶板上端一侧安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置，包括底座(1)、气缸(5)和h型驱动件(13)，其特征在于：所述的底座(1)上端安装有横向滑动的底板(3)，该底板(3)的一侧竖直安装有侧板(4)，所述的侧板(4)的上端水平安装有顶板(7)，该顶板(7)的一端通过斜板(8)与底板(3)的一端相连，所述的底板(3)的长度大于顶板(7)的长度，所述的顶板(7)上端一侧安装有气缸固定支座(6)，该气缸固定支座(6)的一端竖直安装有气缸(5)并与气缸(5)的上端转动连接，所述的斜板(8)的外壁中部水平安装有尾管定位套(9)，该尾管定位套(9)内滑动安装有连接杆(14)，所述的连接杆(14)的一端安装有堵头(11...

【技术特征摘要】
1.一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置，包括底座(1)、气缸(5)和h型驱动件(13)，其特征在于：所述的底座(1)上端安装有横向滑动的底板(3)，该底板(3)的一侧竖直安装有侧板(4)，所述的侧板(4)的上端水平安装有顶板(7)，该顶板(7)的一端通过斜板(8)与底板(3)的一端相连，所述的底板(3)的长度大于顶板(7)的长度，所述的顶板(7)上端一侧安装有气缸固定支座(6)，该气缸固定支座(6)的一端竖直安装有气缸(5)并与气缸(5)的上端转动连接，所述的斜板(8)的外壁中部水平安装有尾管定位套(9)，该尾管定位套(9)内滑动安装有连接杆(14)，所述的连接杆(14)的一端安装有堵头(11)，所述的斜板(8)的外壁围绕着尾管定位套(9)均匀布置有若干个接触传感器(12)，所述的h型驱动件(13)倾斜布置在斜板(8)与侧板(4)之间，该h型驱动件(13)的开口朝着斜板(8)一侧，所述的h型驱动件(13)包括第一竖直部(15)、第二竖直部(16)和水平部(17)，该第一竖直部(15)中部通过水平部(17)与第二竖直部(16)一端相连，所述的第一竖直部(15)一端穿过斜板(8)与连接杆(14)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，
申请(专利权)人：宁波巧艺汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33