前保险杠的定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种A10前保险杠的定位机构，基座上左右两侧的翼子板边缘测量区分别固定有连接栓，连接栓上有第一定位孔，基座上左右两侧的羊角测量区分别固定有支柱，支柱上有第二定位孔，基座中间位置处有第三定位孔；定位机构包括两个第一定位销、两个第二定位销和一个第三定位销，第一定位销穿设对应的第一定位孔并用于定位于前保险杠的翼子板区域上的第四定位孔内，第二定位销穿设对应的第二定位孔并用于定位于前保险杠的羊角区域上的第五定位孔内，第三定位销穿设第三定位孔并用于定位于前保险杠的顶端中间位置处的第六定位孔内。可以使前保险杠精准的定位在检具上，保证测量数据精确；便于前保险杠夹紧定位手动操作，从而降低误差。

The positioning mechanism of the front bumper

The utility model discloses a positioning mechanism of a A10 front bumper, which is fixed with a connecting bolt on the edge of the wing on both sides of the base, a hole on the connecting bolt, and a prop on the angle measuring area on the left and right sides of the base, with second positioning holes on the support, and third positioning in the middle position of the base. The positioning mechanism includes two first pin pins, two second positioning pins and a third positioning pin. The first positioning pin is fitted with the corresponding first positioning hole and is used to locate the fourth positioning holes on the wing area of the front bumper. The second positioning pin wears the corresponding second position hole and is used to locate the sheep on the front bumper. In the fifth positioning hole on the corner area, the third positioning pin penetrates the third positioning hole and is positioned in the sixth positioning hole at the middle position of the top of the front bumper. The front bumper can be accurately positioned on the fixture so as to ensure the accuracy of the measurement data. It is convenient for the front bumper to clamp and locate the manual operation, thereby reducing the error.

【技术实现步骤摘要】
前保险杠的定位机构
本技术涉及汽车检具
，特别是涉及一种前保险杠的定位机构。
技术介绍
在汽车检具的开发和使用中，经常会遇到不同型号的保险杠定位特征缺少、无法正常的夹紧定位的特殊情况，通常遇到此类要求的做法是：使用其相邻已装配好的结构做定位，但这种做法不能精确的检测产品的型面间隙和面差，若其组装件具有较大的偏差，那么整个产品的检测精度就达不到要求。所以，对于这一无法或很难通过直接定量检测的特殊型面检测要求，急需一种新的检测手段来解决。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型的能够保证不损害保险杠、且稳定定位的更具效率的前保险杠的定位机构。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：本技术提供一种前保险杠的定位机构，其特点在于，其包括一基座，该基座上的左右两侧的翼子板边缘测量区分别固定有一连接栓，该连接栓上开设有第一定位孔，该基座上的左右两侧的羊角测量区分别固定有一支柱，该支柱上开设有第二定位孔，该基座的中间位置处开设有一第三定位孔；该定位机构还包括两个第一定位销、两个第二定位销和一个第三定位销，该第一定位销与该第一定位孔一一对应，该第一定位销穿设对应的第一定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前保险杠的定位机构，其特征在于，其包括一基座，该基座上的左右两侧的翼子板边缘测量区分别固定有一连接栓，该连接栓上开设有第一定位孔，该基座上的左右两侧的羊角测量区分别固定有一支柱，该支柱上开设有第二定位孔，该基座的中间位置处开设有一第三定位孔；该定位机构还包括两个第一定位销、两个第二定位销和一个第三定位销，该第一定位销与该第一定位孔一一对应，该第一定位销穿设对应的第一定位孔并用于定位于该前保险杠的翼子板区域上的第四定位孔内，该第二定位销与该第二定位孔一一对应，该第二定位销穿设对应的第二定位孔并用于定位于该前保险杠的羊角区域上的第五定位孔内，该第三定位销穿设该第三定位孔并用于定位于该前保险杠的...

【技术特征摘要】
1.一种前保险杠的定位机构，其特征在于，其包括一基座，该基座上的左右两侧的翼子板边缘测量区分别固定有一连接栓，该连接栓上开设有第一定位孔，该基座上的左右两侧的羊角测量区分别固定有一支柱，该支柱上开设有第二定位孔，该基座的中间位置处开设有一第三定位孔；该定位机构还包括两个第一定位销、两个第二定位销和一个第三定位销，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，黄丽，
申请(专利权)人：上海名辰模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31