一种耐高温牙嵌式差速器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种耐高温牙嵌式差速器，属于机械技术领域。它解决了现有差速器耐高温性能较差等技术问题。一种耐高温牙嵌式差速器，本牙嵌式差速器包括从左至右依次相连的左半轴花键套、左弹簧座、左回位弹簧、左接合子、左活动接合子、中央接盘、卡簧、十字轴、右活动接合子、右接合子、右回位弹簧、右弹簧座和右半轴花键套，中央接盘的周面上开设有外卡槽，十字轴的通孔内壁上具有内卡槽，卡簧卡接在内卡槽和外卡槽之间，十字轴具有四个轴头，轴头上开设有贯通内开槽的通油孔，通油孔靠近内卡槽的一端具有一收缩部，通油孔内转动连接有一钢珠。本实用新型专利技术具有使用寿命长、耐高温等优点。

A high temperature resistant inlay differential

The utility model provides a high temperature resistant tooth embedded differential, which belongs to the mechanical technical field. It solves the technical problems such as poor heat resistance of existing differential. A high temperature resistant inlay differential, which includes the left half shaft sleeve, left spring seat, left back spring, left zygote, left active zygote, central disk, spring, cross axis, right active zygote, right zygote, right back spring, right spring seat and right half shaft. A key sleeve is provided with a groove on the circumferential surface of the central plate. The inner wall of the cross hole of the cross shaft has an inner groove. The spring card is connected between the inner card slot and the external card slot. The cross shaft has four axle heads. The shaft head is opened with an oil hole through the inner slot, and one end of the oil hole is close to the inner groove. A steel ball is attached to it. The utility model has the advantages of long service life and high temperature resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温牙嵌式差速器
本技术属于机械
，涉及一种耐高温牙嵌式差速器。
技术介绍
差速器是当汽车等行驶机器转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动，能够调整左右轮的转速差。工程机械用的牙嵌式差速器一般包括：左差速器壳体、左接头车轮、左接合子、左活动接合子、左回位弹簧、左挡圈、中央接盘、卡簧、十字轴衬套、右挡圈、右回位弹簧、右活动接合子、右接合子、右接头齿轮、右差速器壳体，十字轴固定于左右差速器壳十字槽内，中央接盘外圆轴向键槽与十字轴内孔轴向键配合，间隙靠卡簧固定在十字轴内孔中央；它不能轴向移动，但能相对十字轴作微量转动，十字轴两端面沿圆周分布有许多倒梯形断面的径向传力齿，相应接合子端面外边缘有同样的齿，中央接盘两端面沿圆周上分布有许多径向的梯形齿，沿半径方向，齿的一部分与接合子相对端面内边缘梯形齿对应，另一部分与活动接合子相对端面的梯形齿对应，活动接合子是具有缺口的弹性齿圈，其缺口对准十字轴内孔的键，挡圈自身外齿可通过接合子内孔的齿进入接合子内孔的止挡槽中，转过一定角度，即被挡住，相对于接合子不能轴向移动，接头齿轮轴径一端与差速器壳体孔为间隙配合，另一端外齿与接合子内齿啮合；回位弹簧一端装在挡圈内孔中，另一端安装于接头齿轮端的凹槽中，始终处于压缩状态，衬套起支承作用。其中，中央接盘插设在十字轴的通孔内，通过卡簧将中央接盘定位，防止其沿轴线移动，但是允许其绕轴线转动，其转动频率较高，是差速器极易损坏的部件之一，其润滑效果和散热效果直接影响卡簧的使用寿命，现有的差速器对其并没有较好的散热和润滑，差速器的寿命较短，维护周期短。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种耐高温牙嵌式差速器，本技术所要解决的技术问题是如何利用卡簧的被动转动，使差速器具有良好的散热和润滑效果。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种耐高温牙嵌式差速器，其特征在于，本牙嵌式差速器包括从左至右依次相连的左半轴花键套、左弹簧座、左回位弹簧、左接合子、左活动接合子、中央接盘、卡簧、十字轴、右活动接合子、右接合子、右回位弹簧、右弹簧座和右半轴花键套，所述中央接盘的周面上开设有外卡槽，所述十字轴的通孔内壁上具有内卡槽，所述卡簧卡接在所述内卡槽和外卡槽之间，所述十字轴具有四个轴头，所述轴头上开设有贯通内开槽的通油孔，所述通油孔靠近内卡槽的一端具有一收缩部，所述通油孔内转动连接有一钢珠。卡簧具有缺口，卡簧在转动的过程中，其端部驱使钢珠滚动，从而将通油孔内的机油导入内卡槽内，机油进入中央接盘内部，进而进入差速器的其他传动部件，实现高效润滑和散热，在高速运转时，钢珠在离心力作用下远离通油孔内端，机油导入效率更高，从而能够根据转速的变化而匹配机油的导入量和导入速度；在低速或者停止运转时，通油孔被钢珠堵住。在上述的一种耐高温牙嵌式差速器中，所述通孔内插设有一止回柱，所述止回柱为磁性材料制成，所述止回柱的外端抵靠有一压紧弹簧。磁性材料制成的止回柱能够吸住钢珠，使其在机油阻力下不容易被离心力作用而移动，同时，压紧弹簧将钢珠压紧，使其与卡簧能够接触。磁性材料制成的止回柱能够吸附机油中的铁屑杂质，优化卡簧等运动部件的机油环境，提高使用寿命。在上述的一种耐高温牙嵌式差速器中，所述止回柱沿轴向开设有若干导油槽，所述导油孔贯通止回柱的周壁。在上述的一种耐高温牙嵌式差速器中，所述止回柱的内端具有与所述钢珠的曲面适配的凹口。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、卡簧具有缺口，卡簧在转动的过程中，其端部驱使钢珠滚动，从而将通油孔内的机油导入内卡槽内，机油进入中央接盘内部，进而进入差速器的其他传动部件，实现高效润滑和散热，在高速运转时，钢珠在离心力作用下远离通油孔内端，机油导入效率更高，从而能够根据转速的变化而匹配机油的导入量和导入速度；在低速或者停止运转时，通油孔被钢珠堵住。2、磁性材料制成的止回柱能够吸住钢珠，使其在机油阻力下不容易被离心力作用而移动，同时，压紧弹簧将钢珠压紧，使其与卡簧能够接触。3、磁性材料制成的止回柱能够吸附机油中的铁屑杂质，优化卡簧等运动部件的机油环境，提高使用寿命。附图说明图1是本牙嵌式差速器的分解图。图2是本差速器中卡簧及其连接部件的结构示意图。图3是本差速器中十字轴的截面图。图中，11、左半轴花键套；12、左弹簧座；13、左回位弹簧；14、左接合子；15、左活动接合子；16、中央接盘；17、卡簧；18、十字轴；21、右活动接合子；22、右接合子；23、右回位弹簧；24、右弹簧座；25、右半轴花键套；31、外卡槽；32、内卡槽；33、轴头；34、通油孔；35、收缩部；36、钢珠；41、止回柱；42、压紧弹簧；43、导油槽；44、凹口。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2和图3所示，本牙嵌式差速器包括从左至右依次相连的左半轴花键套11、左弹簧座12、左回位弹簧13、左接合子14、左活动接合子15、中央接盘16、卡簧17、十字轴18、右活动接合子21、右接合子22、右回位弹簧23、右弹簧座24和右半轴花键套25，中央接盘16的周面上开设有外卡槽31，十字轴18的通孔内壁上具有内卡槽32，卡簧17卡接在内卡槽32和外卡槽31之间，十字轴18具有四个轴头33，轴头33上开设有贯通内开槽的通油孔34，通油孔34靠近内卡槽32的一端具有一收缩部35，通油孔34内转动连接有一钢珠36。卡簧17具有缺口，卡簧17在转动的过程中，其端部驱使钢珠36滚动，从而将通油孔34内的机油导入内卡槽32内，机油进入中央接盘16内部，进而进入差速器的其他传动部件，实现高效润滑和散热，在高速运转时，钢珠36在离心力作用下远离通油孔34内端，机油导入效率更高，从而能够根据转速的变化而匹配机油的导入量和导入速度；在低速或者停止运转时，通油孔34被钢珠36堵住。通孔内插设有一止回柱41，止回柱41为磁性材料制成，止回柱41的外端抵靠有一压紧弹簧42；磁性材料制成的止回柱41能够吸住钢珠36，使其在机油阻力下不容易被离心力作用而移动，同时，压紧弹簧42将钢珠36压紧，使其与卡簧17能够接触；磁性材料制成的止回柱41能够吸附机油中的铁屑杂质，优化卡簧17等运动部件的机油环境，提高使用寿命。止回柱41沿轴向开设有若干导油槽43，导油孔贯通止回柱41的周壁；止回柱41的内端具有与钢珠36的曲面适配的凹口44。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐高温牙嵌式差速器，其特征在于，本牙嵌式差速器包括从左至右依次相连的左半轴花键套(11)、左弹簧座(12)、左回位弹簧(13)、左接合子(14)、左活动接合子(15)、中央接盘(16)、卡簧(17)、十字轴(18)、右活动接合子(21)、右接合子(22)、右回位弹簧(23)、右弹簧座(24)和右半轴花键套(25)，所述中央接盘(16)的周面上开设有外卡槽(31)，所述十字轴(18)的通孔内壁上具有内卡槽(32)，所述卡簧(17)卡接在所述内卡槽(32)和外卡槽(31)之间，所述十字轴(18)具有四个轴头(33)，所述轴头(33)上开设有贯通内开槽的通油孔(34)，所述通油孔(34)靠近内卡槽(32)的一端具有一收缩部(35)，所述通油孔(34)内转动连接有一钢珠(36)。

【技术特征摘要】
1.一种耐高温牙嵌式差速器，其特征在于，本牙嵌式差速器包括从左至右依次相连的左半轴花键套(11)、左弹簧座(12)、左回位弹簧(13)、左接合子(14)、左活动接合子(15)、中央接盘(16)、卡簧(17)、十字轴(18)、右活动接合子(21)、右接合子(22)、右回位弹簧(23)、右弹簧座(24)和右半轴花键套(25)，所述中央接盘(16)的周面上开设有外卡槽(31)，所述十字轴(18)的通孔内壁上具有内卡槽(32)，所述卡簧(17)卡接在所述内卡槽(32)和外卡槽(31)之间，所述十字轴(18)具有四个轴头(33)，所述轴头(33)上开设有贯通内开槽的通油孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李拥军，
申请(专利权)人：湖北北辰传动系统技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42