直立式无坡轻质生态路堤结构制造技术

本实用新型专利技术公开了直立式无坡轻质生态路堤结构，包括土层和土层中设有的多个路堤桩，两端的路堤桩上部均设有承台，其余的路堤桩上部均设有桩帽，承台上设有顺次连接的预制板底板、预制板和顶部扩大板，承台与预制板底板连接，两端的预制板之间连接有撑梁和水平后张锚索，顶部扩大板上设有护栏、综合管道及种植槽，种植槽内设有藤本植物绿化，同侧端的相邻预制板之间通过凹凸企口及纵向锚索连接，土层上顺次设有碎石垫层、清宕渣垫层和砂浆找平层，施工砂浆找平层上部布置有整体式钢筋骨架，在土层两端的预制板对拉的空间内填筑有轻质加筋路堤，改善传统路堤放坡的施工形式，科学设计，合理利用，造价低，可持续发展，有好的技术经济效益。

【技术实现步骤摘要】
直立式无坡轻质生态路堤结构
本技术属于路基工程领域，具体涉及直立式无坡轻质生态路堤结构。
技术介绍
目前汽车已成为人类社会必不可少的交通工具，因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势，前者要求速度保障后者要求承载力，而高速公路恰能使二者有机结合。随着地方经济快速增长，路网密度不断加大，高速公路的需求增多，高速公路路堤设计对高速公路建设来说尤其重要。因此，对高速公路路堤合理设计进行研究探索，为今后进一步探索高速公路低路堤方案建设积累经验。现阶端土地资源紧张，常规的路堤采用放坡的形式施工势必会占用大量农田。同时边坡的开挖破坏原有的植被覆盖层，导致出现大量的次生裸地以及严重的水土流失现象。再者软土地区水网密布，可能会出现因现场条件所限而达不到规定的坡度要求，这无疑对设计和施工带来巨大麻烦。鉴于此，为了节省不可再生的土地资源，走可持续发展道，合理利用土地，降低造价，亟待技术一种简单有效的直立式无坡轻质生态路堤结构，达到节约资源的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了直立式无坡轻质生态路堤结构，改善传统高速公路路堤主要是以放坡的形式施工的情况，对公路路堤进行科学设计，合理利用土地，降低造价，使其符合可持续发展策略，具有较好的技术经济效益。为实现上述技术目的，本技术的主要技术解决手段是提供直立式无坡轻质生态路堤结构，包括土层和土层中设有的多个路堤桩，两端的路堤桩上部均设有承台，其余的路堤桩上部均设有桩帽，承台上设有顺次连接的预制板底板、预制板和顶部扩大板，承台与预制板底板连接，两端的预制板之间连接有撑梁和水平后张锚索，顶部扩大板上设有护栏、综合管道及种植槽，种植槽内设有藤本植物绿化，同侧端的相邻预制板之间通过凹凸企口及纵向锚索连接，土层上顺次设有碎石垫层、清宕渣垫层和砂浆找平层，施工砂浆找平层上部布置有整体式钢筋骨架，在土层两端的预制板对拉的空间内填筑有轻质加筋路堤。所述承台设有预留齿口和埋入式螺杆孔，预制板底板覆盖在预留齿口上，埋入式螺杆孔内设置有穿过预制板底板的预埋螺杆使预制板底板和承台连接固定，预制板底板设有后浇混凝灌注孔，预留齿口内设有后灌自密实混凝土，后灌自密实混凝土上部设有预制钢板，预制钢板上焊接有藤本植物挂架，藤本植物挂架上部与限位块连接，清宕渣垫层标高和桩帽的标高均与承台顶标高齐平。所述预制板设有竖向预留孔、水平预留孔和单向排水孔，预制板设有横纵交错的多个内侧格梁，横向的内侧格梁上设有撑梁搁置槽，预制板底板与顶部扩大板之间设有竖向锚索交错对拉，顶部扩大板上设有预留嵌合槽，预留嵌合槽内设有预埋下钢板及板顶预留筋，预留嵌合槽外侧设有底顶预制螺杆，护栏包括整体模板，整体模板上端连接有型钢三角撑，型钢三角撑的自由端通过底顶预制螺杆固定在顶部扩大板上，撑梁的两端分别与两端的预制板连接是通过撑梁和撑梁搁置槽的连接实现的，整体式钢筋骨架的竖杆与撑梁绑扎固定。所述预留嵌合槽内布置有滑移轨道，滑移轨道两端均设有限位板，整体模板设置在滑移轨道上部，整体模板内部放置有整体式钢筋笼，整体模板上部和下部分别设有一道上对拉螺杆和一道下对拉螺杆，预留嵌合槽内灌入有封闭砂浆，所述整体式钢筋笼底部设有笼底钢板，笼底钢板焊接有预埋下钢板，保证整体式钢筋笼的位置。种植槽外侧设有限位块，种植槽内部设有种植土，种植土上部设有固定网，藤本植物设在种植土内。本技术还公开了直立式无坡轻质生态路堤结构的施工方法，其特征在于包括以下步骤：1)路堤基础施工：在土层内施工多个路堤桩，两侧端的路堤桩上均施工承台，其余的路堤桩上部均施工桩帽，承台预留齿口，并设置埋入式螺杆孔，孔内埋入预埋螺杆；2)垫层施工：土层上施工碎石垫层，碎石垫层上施工清宕渣垫层，清宕渣垫层标高与承台顶标高齐平；3)装配式预制挡土板拼装：承台上设置预制板，在预制板上设置竖向预留孔、水平预留孔和单向排水孔，在预制板上设置横纵交错的多个内侧格梁，横向的内侧格梁上设置撑梁搁置槽，预制板底部设置预制板底板，预制板底板设置后浇混凝土灌注孔，预制板的竖向预留孔内布置竖向锚索，将竖向锚索与预制板底板连接，通过竖向锚索将预制板起吊置于承台上，且通过预埋螺杆将预制板底板固定在承台上，随后在后浇混凝土灌注孔内灌入后灌自密实混凝土，后灌自密实混凝土包裹预制板底部固定，并在后灌自密实混凝土上部预埋预制钢板，同侧端的预制板之间通过凹凸企口连接，并在水平预留孔内设置纵向锚索加强连接；4)设置撑梁：在土层两端的预制板之间设置撑梁，将撑梁的两端分别与两端预制板的撑梁搁置槽连接；5)布置水平后张锚索：在土层两端的预制板上均设置拉滑齿，拉滑齿上布置水平后张锚索，水平后张锚索交错对拉；6)布置整体式钢筋骨架：在清宕渣垫层上施工砂浆找平层，然后在其上布置整体式钢筋骨架，整体式钢筋骨架的骨架竖杆与撑梁绑扎固定；7)路堤填筑：在土层两端的预制板对拉的空间内填筑轻质加筋路堤并压实，完成后张拉锚索；8)护栏施工：在预制板顶部设置顶部扩大板，顶部扩大板内布置滑移轨道，外侧布置限位板，滑移轨道上部布置护栏的整体模板，整体模板顶端与型钢三角撑连接，型钢三角撑自由端支撑于底顶预制螺杆上，整体模板内部放置整体式钢筋笼，整体模板上部和下部分别设置一道上对拉螺杆和一道下对拉螺杆，滑移轨道保留或拆除，护栏施工完成后在预留嵌合槽内灌入封闭砂浆；9)布置综合管道：在顶部扩大板上布置综合管道；10)藤本植物立体绿化：在预制钢板上焊接藤本植物挂架，藤本植物挂架上部与限位块连接，顶部扩大板端部设置种植槽，槽内放入种植土，种植土上设置固定网，种植土内种植藤本植物形成立体绿化。所述整体式钢筋笼，其底部设有笼底钢板，笼底钢板与预埋下钢板焊接。本技术具有以下的特点和有益效果：(1)为了节省不可再生的土地资源，改善传统高速公路路堤主要是放坡的施工形式，采用直立式路堤，两侧为装配式预制板，装配式预制板内侧设置柜撑梁，无粘结锚索交错对拉，施工简便同时具有较好的综合效益；(2)采用滑膜施工加强型护栏，模板为整体式模板，施工快速，可节约人力成本；(3)两侧预制板设有顶部扩大板，上部布置综合管道，同时外端布置藤本植物种植槽，并种植藤本植物，形成藤本植物立体绿化；对公路路堤进行科学设计，合理利用土地，降低造价，使其符合可持续发展策略，具有较好的技术经济效益。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术预制板结构示意图；图3是本技术预制板与承台连接示意图；图4是本技术护栏施工示意图；其中：1.路堤桩2.桩帽3.承台4.碎石垫层5.清宕渣垫层6.预留齿口7.预埋螺杆8.预制板底板9.埋入式螺杆孔10.后浇混凝灌注孔11.后灌自密实混凝土12.砂浆找平层13.预制板14.凹凸企口15.竖向预留孔16.水平预留孔17.顶部扩大板18.预留嵌合槽19.预埋下钢板20.单向排水孔21.拉滑齿22.内侧格梁23.撑梁搁置槽24.撑梁25.水平后张锚索26.纵向锚索27.竖向锚索28.轻质加筋路堤29.整体式钢筋骨架30.板顶预留筋31.滑移轨道32.限位板33.整体模板34.型钢三角撑35.下对拉螺杆36.上对拉螺杆37.底顶预制螺杆38.封闭砂浆39.综合管道40.种植槽41.限位块42.种植土43.固定网本文档来自技高网...

【技术保护点】
直立式无坡轻质生态路堤结构，包括土层和土层中设有的多个路堤桩(1)，其特征在于，两端的路堤桩(1)上部均设有承台(3)，其余的路堤桩(1)上部均设有桩帽(2)，承台(3)上设有顺次连接的预制板底板(8)、预制板(13)和顶部扩大板(17)，承台(3)与预制板底板(8)连接，两端的预制板(13)之间连接有撑梁(24)和水平后张锚索(25)，顶部扩大板(17)上设有护栏、综合管道(39)及种植槽(40)，种植槽(40)内设有藤本植物(44)绿化，同侧端的相邻预制板(13)之间通过凹凸企口(14)及纵向锚索(26)连接，土层上顺次设有碎石垫层(4)、清宕渣垫层(5)和砂浆找平层(12)，施工砂浆找平层(12)上部布置有整体式钢筋骨架(29)，在土层两端的预制板(13)对拉的空间内填筑有轻质加筋路堤(28)。

【技术特征摘要】
1.直立式无坡轻质生态路堤结构，包括土层和土层中设有的多个路堤桩(1)，其特征在于，两端的路堤桩(1)上部均设有承台(3)，其余的路堤桩(1)上部均设有桩帽(2)，承台(3)上设有顺次连接的预制板底板(8)、预制板(13)和顶部扩大板(17)，承台(3)与预制板底板(8)连接，两端的预制板(13)之间连接有撑梁(24)和水平后张锚索(25)，顶部扩大板(17)上设有护栏、综合管道(39)及种植槽(40)，种植槽(40)内设有藤本植物(44)绿化，同侧端的相邻预制板(13)之间通过凹凸企口(14)及纵向锚索(26)连接，土层上顺次设有碎石垫层(4)、清宕渣垫层(5)和砂浆找平层(12)，施工砂浆找平层(12)上部布置有整体式钢筋骨架(29)，在土层两端的预制板(13)对拉的空间内填筑有轻质加筋路堤(28)。2.根据权利要求1所述的直立式无坡轻质生态路堤结构，其特征在于所述承台(3)设有预留齿口(6)和埋入式螺杆孔(9)，预制板底板(8)覆盖在预留齿口(6)上，埋入式螺杆孔(9)内设置有穿过预制板底板(8)的预埋螺杆(7)使预制板底板(8)和承台(3)连接固定，预制板底板(8)设有后浇混凝灌注孔(10)，预留齿口(6)内设有后灌自密实混凝土(11)，后灌自密实混凝土(11)上部设有预制钢板(48)，预制钢板(48)上焊接有藤本植物挂架(45)，藤本植物挂架(45)上部与限位块(41)连接，清宕渣垫层(5)标高和桩帽(2)的标高均与承台(3)顶标高齐平。3.根据权利要求1所述的直立式无坡轻质生态路堤结构，其特征在于所述预制板(13)设有竖向预留孔(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯睿妮，赵新创，刘甫，崔传志，刘家亮，徐丙龙，刘波，戚良明，
申请(专利权)人：安徽省新路建设工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34