全自动回转输送式退火炉制造技术

技术编号:1781037 阅读:362 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种全自动回转输送式退火炉,包括机架、运载机构、垂直门、热风循环装置、水平门、工装、控制装置、温度传感器。采用全自动间歇送进,封闭循环机构保证每件工件退火时间精确一致。热空气循环系统将热空气通过内部风道均匀送到封闭空间的每个地方,严格控制封闭空间内的温度及温度梯度。除工件的装载和卸载,整个工艺流程可不需人工干预。因此提高了退火的质量及效率。运载机构结构紧凑、运行平稳可靠、运动精度高、噪音小、经久耐用。采用可编程控制器作为中央控制器,具有控制功能全,适应能力强,修改容易,维修方便的特点,适用于汽车车灯的退火。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种退火炉,特别是涉及一种利用全自动回转和间歇输送的方式防止工件变形的汽车车灯退火炉。
技术介绍
汽车灯具总成主要是由合成树脂部件组成。这些合成树脂部件经过热板焊接、振动焊接等类似工序后其内部残留有焊接内应力,必须在焊接结束后规定的时间内充分退火,以消除焊接工艺过程中的焊接应力,防止工件在后续工序及装车、使用过程中的变形。然而当今大部分的车灯生产厂所使用的退火设备都是手动操作,不能与其他生产设备组成连续的、完整的生产流水线,对车灯退火各工艺参数也缺乏有效的控制,使车灯退火质量受到影响,严重影响了车灯的生产率和生产质量。专利号为ZL99221056.9的中国技术专利公开了一种电加热网带传输退火炉,该退火炉传动装置包括调速电机和网带,炉体包括加热段、保温段、缓冷段、速冷段和敞开冷却段,加热段和保温段炉胆内有电加热器。其首先将加热段和保温段升温,然后将制品装在网带上,网带在电机驱动下带动制品经过加热段加热,进入保温段,然后依次进入缓冷段和速冷段及敞开冷却段。这种退火炉传输方式单一,制品从一门进,而从另一门出,生产效率不高。专利号为ZL99124635.7的中国专利技术专利公开了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动回转输送式退火炉,包括机架(10)、运载机构、垂直门(2)、热风循环装置(10)、其特征在于:还包括水平门(7)、工装(8)、控制装置(9)、温度传感器(11);所述的运载机构由前提升机构(1)、后提升机构(4)、上层往复平移机构(5)和下层单向平移机构(6)组成;前提升机构(1)、后提升机构(4)分别安装在箱体前后两端的内侧;上层往复平移机构(5)由齿轮-齿条传动机构(3-1)、棘爪-棘轮传动机构(3-2)、链条绕链轮(3-3)、上层珩架(3-4)组成,齿轮-齿条传动机构(3-1)、棘爪-棘轮传动机构(3-2)、链条绕链轮(3-3)分别固定在上层珩架(3-4)的两端;下层单向平移机...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘林海
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利