一种对置式同步回转多相混输泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对置式同步回转多相混输泵，包括机体、主轴和动力输入轴，所述动力输入轴固定安装在主轴中部，所述主轴中部的两侧依次对称设有机架主轴承、机架轴承、气缸、转子和排油通道；所述气缸安装在机体中，气缸和主轴偏心安装且两个气缸的中心相对于主轴的相位差为180度；所述转子安装在带动其同步转动的主轴上并且转子与气缸保持线接触，转子上设有滑板和滑板槽，滑板的一端位于滑板槽中，滑板的另一端与气缸铰接相连，所述滑板将气缸和转子之间月牙形空腔分割成进油腔和排油腔，在与进油腔相对的气缸上设有进油口，在与排油腔相对应的转子上设有排油口，排油口连通排油通道。本实用新型专利技术运行平稳，工作效率很高且维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械工程领域，具体涉及一种对置式同步回转多相混输泵。
技术介绍
传统的油气输送装置不能实现原油和套管伴生气的混合输送，其主要缺陷在于:在套管伴生气的气体压力较大的情况下，容易导致采油泵气锁，影响油田或气田的正常生产。近些年随着油气混输技术与装备的不断研宄开发，油气混输技术得到了推广应用。现有的气液多相混输泵的种类较多，在油气集输系统中应用最为广泛的是螺旋轴流式多相泵和双螺杆式多相泵。螺旋轴流式多相泵利用多相流体在高速旋转的叶轮中获得动能，再通过导叶的扩压作用将动能转换为压力能；该泵主要由吸入单元、压缩单元、压出单元及泵体等组成，具有结构简单、操作方便等优点；但当含气率较大时，其工作性能所受影响较大，泵送扬程较小，因而螺旋轴流式多相混输泵难以适应于含气率较大时的混合增压输送。双螺杆多相泵是依靠两螺杆间的相互啮合，形成周期性变化的工作腔容积，进而实现对气液多相流体的增压混输，具有结构紧凑和效率高等优点，对气液比变化较大的多相流体、高凝固点及高粘度的混合物都有较好的增压效果，适应于中小流量和高扬程工况；但作为容积式多相泵，由于没有较好地解决液相压缩的随机卸荷，当含液率较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对置式同步回转多相混输泵，其特征在于：包括机体（5）、主轴（1）和动力输入轴（14），所述动力输入轴（14）固定安装在主轴（1）中部，所述主轴（1）中部的两侧依次对称设有机架主轴承（3）、机架轴承（4）、气缸（7）、转子（9）和排油通道（11）；所述气缸（7）安装在机体（5）中，气缸（7）和主轴（1）偏心安装且两个气缸（7）的中心相对于主轴（1）的相位差为180度；所述转子（9）安装在带动其同步转动的主轴（1）上并且转子（9）与气缸（7）保持线接触，转子（9）上设有滑板（15）和滑板槽（16），滑板（15）的一端位于滑板槽（16）中，滑板（15）的另一端与气缸（7）铰接相连，所述滑板（7）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯晓冬，
申请(专利权)人：大丰丰泰流体机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32