一种手持轮胎充气系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种手持轮胎充气系统，包括：充气嘴，与充气嘴连通的充气枪，经气管与充气枪连接的储气罐，设置在充气枪上的控制阀，控制气管与充气嘴之间的连通管的启闭，设置在充气枪上的把手。与现有技术相比，本实用新型专利技术形成一种冲锋枪式的结构，方便使用者持握。

A handheld tire inflator system

The utility model relates to a handheld tire inflating system, which includes an inflatable nozzle, an inflatable gun connected with an inflatable nozzle, a gas storage tank connected with an inflatable gun, a control valve on the inflatable gun, a control of the connecting pipe between the gas pipe and the inflatable nozzle, and a handle on the inflatable gun. Compared with the prior art, the utility model forms a submachine gun structure, which is convenient for the user to hold.

【技术实现步骤摘要】
一种手持轮胎充气系统
本技术涉及一种轮胎充气系统，尤其是涉及一种手持轮胎充气系统。
技术介绍
现在汽车所使用的轮胎都是无内胎的真空轮胎，在轮胎修补或更换新轮胎时，如果轮胎与轮辋边缘有缝隙时，无法正常给轮胎加气，此时必须要借助快速充气的装置，瞬间将大量的气体充入轮胎内，达到轮胎与轮辋瞬间贴合才可正常给轮胎加气；虽然目前市面上有各种类型的快速充气装置，包括轮胎拆胎机自身加带的充气装置，但是使用起来仍然很不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种手持轮胎充气系统。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种手持轮胎充气系统，包括：充气嘴，与充气嘴连通的充气枪，经气管与充气枪连接的储气罐，设置在充气枪上的控制阀，控制气管与充气嘴之间的连通管的启闭，设置在充气枪上的把手。优选地，所述的把手设有两个，一个设置在充气枪靠近充气嘴的侧部，另一个设置在充气枪的末端。更加优选地，设置在靠近充气嘴侧部的把手前端带有控制阀，或者设置在充气枪末端的把手前端带有控制阀，或者设置在靠近充气嘴侧部的把手及充气枪末端的把手的前端均带有控制阀，为了防止误操作，可以设置两个控制阀，也可以根据实际需要只安装一个安全阀。更加优选地，所述的控制阀为扳机状结构，与把手相配合使用，从而形成一种冲锋枪式的结构，方便使用者持握。所述的储气罐与气管的连接处设置有快速排气阀。所述的气管连接在充气枪除前端的任一位置，例如可安装在充气枪的后端或上、下、左、右端。优选地，所述的储气罐安装在移动车上，方便移动。该手持轮胎充气系统可以连接安装在轮胎拆胎机上，从而方便对轮胎进行充气操作。附图说明图1为实施例1中本技术的结构示意图；图2为实施例2中本技术的结构示意图；图3为实施例3中充气枪的结构示意图；图4为本技术应用在轮胎拆胎机上的结构示意图。图中，1-充气嘴、2-充气枪、3-第一控制阀、4-第二控制阀、5-气管、6-快速排气阀、7-储气罐、8-移动车。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。实施例1一种手持轮胎充气系统，其结构如图1所示，包括充气嘴1，与充气嘴1连通的充气枪2，经气管5与充气枪2连接的储气罐7。气管5连接在充气枪2的底部，储气罐7与气管5的连接处设置有快速排气阀6。本实施例中，充气枪2上设置了两个把手，一个设置在充气枪靠近充气嘴的侧部，另一个设置在充气枪的末端。在这两个把手的前端分别设置有第一控制阀3及第二控制阀4，上述控制阀设计成扳机状结构，与把手相配合使用，从而形成一种冲锋枪式的结构，方便使用者持握。将储气罐7充气到一定压力，双手握住前后把手，将气嘴1对准轮胎边缘，两手食指同时按下第一控制阀3及第二控制阀4，这时一股强气流从气嘴1冲出，瞬间将气体充入轮胎内，达到轮胎与轮辋瞬间贴合；这里利用两个控制阀控制，可以防止误操作。实施例2一种手持轮胎充气系统，其结构如图2所示，与实施例1大致相同，不同之处在于，本实施例中储气罐7可以设置在移动车8上，这样更加方便移动整个系统。实施例3一种手持轮胎充气系统，其结构与实施例1大致相同，不同之处在于，本实施例中气管5连接在充气枪2的末端，如图3所示。实施例4一种手持轮胎充气系统，其结构与实施例1大致相同，不同之处在于，本实施例中只设置了一个控制阀，设置在充气枪末端的把手前端。实施例5一种手持轮胎充气系统，其结构与实施例1大致相同，不同之处在于，本实施例中只设置了一个控制阀，设置在靠近充气嘴侧部的把手前端。实施例6该种手持轮胎充气系统可以应用在轮胎拆胎机上，如图4所示，可以与轮胎拆胎机呈一体式的结构，也可以呈分体式的结构，本实施例中采用的是一体式的结构，使用时将气嘴插入到轮胎中，按下控制阀，瞬间将气体充入轮胎内，达到轮胎与轮辋瞬间贴合。以上对本技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手持轮胎充气系统，其特征在于，该充气系统包括：充气嘴，与充气嘴连通的充气枪，经气管与充气枪连接的储气罐，设置在充气枪上的控制阀，控制气管与充气嘴之间的连通管的启闭，设置在充气枪上的把手。

【技术特征摘要】
1.一种手持轮胎充气系统，其特征在于，该充气系统包括：充气嘴，与充气嘴连通的充气枪，经气管与充气枪连接的储气罐，设置在充气枪上的控制阀，控制气管与充气嘴之间的连通管的启闭，设置在充气枪上的把手。2.根据权利要求1所述的一种手持轮胎充气系统，其特征在于，所述的把手设有两个，一个设置在充气枪靠近充气嘴的侧部，另一个设置在充气枪的末端。3.根据权利要求2所述的一种手持轮胎充气系统，其特征在于，设置在靠近充气嘴侧部的把手前端带有控制阀。4.根据权利要求2所述的一种手持轮胎充气系统，其特征在于，设置在充气枪末端的把手前端带有控制阀。5.根据权利要求2所述的一种手持轮胎充...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡喜林，李刚，冯少阶，
申请(专利权)人：上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31