汽车坐垫及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车坐垫及汽车。所述汽车坐垫上设置有进气口和出气口，所述汽车坐垫上设置有凹槽，所述凹槽与进气口和出气口相连通。在使用本实用新型专利技术提供的汽车坐垫时，先将汽车坐垫放置在汽车座椅上，再将进气口与汽车的空调口相连接，汽车空调所喷出的气体从进气口进入汽车坐垫的凹槽处，由于此时驾乘人员坐在汽车坐垫中间部位，正好驾乘人员的臀部位于凹槽上方，此时凹槽内空气在进气口与出气口中流通，驾乘人员可以根据自身的需要调节汽车空调的温度，从而改变进入汽车坐垫凹槽内的气体温度以实现对汽车坐垫温度的控制。

Car cushion and car

The utility model relates to a vehicle cushion and a vehicle. The automobile seat cushion is provided with an air inlet and an air outlet, and the automobile seat cushion is provided with grooves, which are communicated with the air inlet and the air outlet. When using the car seat provided by the utility model, the car seat cushion is placed on the car seat first, then the air inlet is connected with the air conditioning port of the car. The gas ejected from the automobile air conditioner enters the groove of the car seat cushion from the air intake, because the driver is sitting in the middle part of the car cushion at this time. The hip is located above the groove, and the air in the groove is circulated in the air inlet and outlet. The passenger can adjust the temperature of the automobile air conditioner according to its own needs, thus changing the gas temperature entering the groove of the car's seat cushion to realize the control of the car cushion temperature.

【技术实现步骤摘要】
汽车坐垫及汽车
本技术涉及汽车用品
，具体地，涉及一种汽车坐垫及汽车。
技术介绍
随着人民生活水平日益提高，汽车的保有量也逐渐增加，驾驶或乘坐汽车已经成为人们生活的一部分。在车内驾乘人员需要长时间保持坐姿，因此驾乘人员的身体与汽车座椅紧密接触，这样会导致局部空气不流通。特别是在炎热的夏天，车内温度很高导致座椅的温度也会升高，驾乘人员的腿部和臀部与座椅紧密接触，不利于排汗会使得驾乘人员感觉到很热，会感到强烈的不适感，并且因坐垫温度偏高而可能会导致该区域细菌滋生，造成疾病，进而会损害人的身体健康。虽然驾乘人员可以开启空调降温，但在炎热的夏天车内降温速度慢，并且驾乘人员与汽车座椅紧密接触使得透气性差，因此汽车座椅的降温速度还要更慢。
技术实现思路
为了改善现有技术的不足，本技术的目的在于提供了一种汽车坐垫及汽车，以解决现有技术中存在的汽车驾乘人员的身体与汽车座椅紧密接触，导致局部空气不流通，特别是在炎热的夏天，车内温度很高导致座椅的温度也会升高，驾乘人员的腿部和臀部与座椅紧密接触，不利于排汗使得驾乘人员感觉到很热，感到强烈的不适感，并且因坐垫温度偏高而可能会导致该区域细菌滋生，造成疾病，进而会损害人的身体健康的技术问题。在本技术的实施例中提供了一种汽车坐垫，所述汽车坐垫上设置有进气口和出气口，所述汽车坐垫上设置有凹槽，所述凹槽与进气口和出气口相连通。优选地，所述凹槽贯穿所述汽车坐垫的上表面和下表面。优选地，所述凹槽内盘旋设置有管道，所述管道的上表面和下表面与外界连通。优选地，所述汽车坐垫还包括有进气管，所述进气管的一端与所述进气口相连接，所述进气管的另一端与空调口相连接，所述进气管用于向所述汽车坐垫的凹槽内通入气体。优选地，所述进气管上设置有调节阀，所述调节阀用于调节通入所述进气管内的气体的流量。优选地，所述汽车坐垫设置有温度传感器，所述温度传感器用于检测所述汽车坐垫的温度，并显示所述温度信息。优选地，所述汽车坐垫设置有控制器；所述温度传感器用于检测所述汽车坐垫的温度，生成温度信号并发送所述温度信号给所述控制器；所述控制器用于接收所述温度信号，并根据所述温度信号生成控制信号，所述控制信号用于控制所述调节阀。优选地，所述汽车坐垫还设置有压力传感器，所述压力传感器用于检测所述汽车坐垫承受的压力，生成压力信号并发送所述压力信号给所述控制器；所述控制器用于接收所述压力信号，并根据所述压力信号控制所述调节阀的开启和关闭。优选地，所述汽车坐垫还包括有远程控制单元，所述远程控制单元用于发送控制信号给所述控制器用于控制所述调节阀。在本技术的实施例中提供了一种汽车，所述汽车包括有座椅，所述座椅上设置有如上所述的汽车坐垫。本技术提供的汽车坐垫，所述汽车坐垫上设置有进气口和出气口，所述汽车坐垫上设置有凹槽，所述凹槽与进气口和出气口相连通。在使用本技术提供的汽车坐垫时，先将汽车坐垫放置在汽车座椅上，再将进气口与汽车的空调口相连接，汽车空调所喷出的气体从进气口进入汽车坐垫的凹槽处，由于此时驾乘人员坐在汽车坐垫中间部位，正好驾乘人员的臀部位于凹槽上方，此时凹槽内空气在进气口与出气口中流通，驾乘人员可以根据自身的需要调节汽车空调的温度，从而改变进入汽车坐垫凹槽内的气体温度以实现对汽车坐垫温度的控制，加快驾乘人员的身体与汽车座椅紧密接触部位的局部空气流通，迅速降低汽车坐垫的温度，更有利于驾乘人员的排汗，使得驾乘人员感到更加舒适。本技术提供的汽车，其包括有座椅，所述座椅上设置有如上所述的汽车坐垫。使用本技术提供的汽车，驾乘人员可以根据自身的需要调节汽车空调的温度，从而改变进入汽车坐垫凹槽内的气体温度以实现对汽车坐垫温度的控制，加快驾乘人员的身体与汽车座椅紧密接触部位的局部空气流通，迅速降低汽车坐垫的温度，更有利于驾乘人员的排汗，使得驾乘人员感到更加舒适。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的汽车坐垫的第一种结构示意图；图2为本技术提供的汽车坐垫的第二种结构示意图；图3为本技术提供的汽车坐垫的第二种结构的管道的侧视图；图4为本技术提供的汽车坐垫的进气管的结构示意图。图标：1－汽车坐垫；10－凹槽；101－管道；110－进气口；120－出气口；20－进气管。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语如出现“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了一种汽车坐垫1及汽车，下面给出多个实施例对本技术提供的汽车坐垫1及汽车进行详细描述。实施例1如图1所示，本技术提供的汽车坐垫1，汽车坐垫1上设置有进气口110和出气口120，汽车坐垫1上设置有凹槽10，凹槽10与进气口110和出气口120相连通。在使用本技术提供的汽车坐垫1时，先将汽车坐垫1放置在汽车座椅上，再将进气口110与汽车的空调口相连接，汽车空调所喷出的气体从进气口110进入汽车坐垫1的凹槽10处，由于此时驾乘人员坐在汽车坐垫1中间部位，正好驾乘人员的臀部位于凹槽10上方，此时凹槽10内空气在进气口110与出气口120中流通，驾乘人员可以根据自身的需要调节汽车空调的温度，从而改变进入汽车坐垫1凹槽10内的气体温度以实现对汽车坐垫1温度的控制，加快驾乘人员的身体与汽车座椅紧密接触部位的局部空气流通，迅速降低汽车坐垫1的温度，更有利于驾乘人员的排汗，使得驾乘人员感到更加舒适。本技术提供的汽车坐垫1，不仅可以降低汽车坐垫1的温度，在冬天时，也可以选择开启与进气口110相连接的汽车空调的热风模式，使得进入凹槽10内的气体为热风，起到保温的作用。如图2和图3所示，凹槽10贯穿所述汽车坐垫1的上表面和下表面。凹槽10内盘旋设置有管道101，管道101的上表面和下表面与外界连通。在使用本技术提供的汽车坐垫1时，汽车坐垫1被放置在汽车座椅上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车坐垫，其特征在于，所述汽车坐垫上设置有进气口和出气口，所述汽车坐垫上设置有凹槽，所述凹槽与进气口和出气口相连通；所述凹槽贯穿所述汽车坐垫的上表面和下表面；所述凹槽内盘旋设置有管道，所述管道的上表面和下表面与外界连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车坐垫，其特征在于，所述汽车坐垫上设置有进气口和出气口，所述汽车坐垫上设置有凹槽，所述凹槽与进气口和出气口相连通；所述凹槽贯穿所述汽车坐垫的上表面和下表面；所述凹槽内盘旋设置有管道，所述管道的上表面和下表面与外界连通。2.根据权利要求1所述的汽车坐垫，其特征在于，所述汽车坐垫还包括有进气管，所述进气管的一端与所述进气口相连接，所述进气管的另一端与空调口相连接，所述进气管用于向所述汽车坐垫的凹槽内通入气体。3.根据权利要求2所述的汽车坐垫，其特征在于，所述进气管上设置有调节阀，所述调节阀用于调节通入所述进气管内的气体的流量。4.根据权利要求3所述的汽车坐垫，其特征在于，所述汽车坐垫设置有温度传感器，所述温度传感器用于检测所述汽车坐垫的温度，并显示所述温度信息。5.根据权利要求4所述的汽车坐垫，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟昌，
申请(专利权)人：王伟昌，
类型：新型
国别省市：河南,41