【技术实现步骤摘要】
燃油泵用回油油路防护结构、燃油泵组件和发动机
本专利技术涉及发动机
,特别涉及一种燃油泵用回油油路防护结构,以及设置有该防护结构的燃油泵组件,和设置有该燃油泵组件的发动机。
技术介绍
燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出,加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。现有技术中,采用发动机润滑油进行润滑的燃油泵一般回油直接通过其内部的回油油路与齿轮室或飞轮壳等零部件相通,最终流回油底壳。在燃油泵回油油路处于发动机齿轮室或飞轮壳较低位置时,发动机停机状态时,齿轮室或飞轮壳内未及时流回油底壳的润滑油通过燃油泵回油孔进入高压油泵内,会因进入燃油泵内的机油可能携带有的颗粒杂质引起其润滑效果不良,甚至导致凸轮轴卡死、齿轮泵卡死等,燃油泵不能正常工作。因此,如何避免停机时未及时流回油底壳的润滑油内的颗粒杂质通过燃油泵回油孔进入燃油泵内,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种燃油泵用回油油路防护结构,以及设置有该防护结构的燃油泵组件和发动机,能够避免停机时未及时流回油底壳的润滑油内的颗粒杂质通过燃油泵回油孔 ...
【技术保护点】
一种燃油泵用回油油路防护结构,其特征在于,包括用于设置在燃油泵安装孔(61)内的过滤板(2),所述过滤板(2)上设置有多个滤孔,用于对流进燃油泵回油孔(42)的润滑油进行过滤。
【技术特征摘要】
1.一种燃油泵用回油油路防护结构,其特征在于,包括用于设置在燃油泵安装孔(61)内的过滤板(2),所述过滤板(2)上设置有多个滤孔,用于对流进燃油泵回油孔(42)的润滑油进行过滤。2.根据权利要求1所述的燃油泵用回油油路防护结构,其特征在于,所述过滤板(2)包括:用于允许燃油泵安装端(41)穿过的套筒部(21);位于所述套筒部(21)一端且与其固连的过滤部(22)。3.根据权利要求2所述的燃油泵用回油油路防护结构,其特征在于,还包括:第一密封胶圈(3),用于设置在所述过滤部(22)的外沿和燃油泵主体(4)的第一平面(43)之间;第二密封胶圈(5),用于设置在所述套筒部(21)的外沿和所述燃油泵主体(4)的第二平面(44)之间;其中,所述第一平面(43)和所述第二平面(44)上均设置有所述燃油泵回油孔(42),并且,所述燃油泵回油孔(42)位于所述第一密封胶圈(3)和所述第二密封胶圈(5)之间。4.根据权利要求1所述的燃油泵用回油油路防护结构,其特征在于,还包括止推板(1),所述止推板(1)上设置有止推板回油孔(111),并且,所述止推板(1)用于设置在所述燃油泵安装孔(61)内,一端由轴肩止推,另一端与所述过滤板(2)相邻。5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王兰,安学慧,张萍,张英,修磊,齐少豹,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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