【技术实现步骤摘要】
一种耐高温烧蚀高强韧钼合金及其制备方法
本专利技术涉及钼合金的制备,特别涉及一种耐高温烧蚀高强韧钼合金及其制备方法。
技术介绍
固体火箭发动机是弹药最主要的增程动力系统,其喷管通常面临瞬时上万g以上超高过载冲击、高能推挤剂产生的数千K高温、高速、高压燃气和颗粒长达十数秒时间的冲刷烧蚀,这就要求喷管喉衬材料需具有优异的耐高温烧蚀性能和室温强韧性能。目前,适合制造火箭发动机喷管喉衬的材料主要有:SiC、Si3N4、ZrC、热解石墨、多晶石墨等陶瓷及石墨,以及钼合金、钨合金、钽合金、铌合金等难熔金属材料。其中,陶瓷喉衬耐热冲击性能差,石墨喉衬耐高温冲刷性能差,均难以满足固体火箭发动机使用要求;钨合金材料具有优异的耐高温烧蚀性能,但钨合金室温强韧性差,在高发射过载的剧烈冲击作用下极易开裂;钽合金等具有较高的室温韧性和耐高温烧蚀性能,但钽合金属于稀缺贵重金属且价格昂贵;钼及其合金熔点高(2620℃)、耐冲刷性能好,同时该材料密度适中(10.2g/cm3),且地球储藏丰富,价格便宜,是固体火箭发动机喷管等关重件的首选材料。现有的钼镧合金等稀土钼材料室温强韧性较好,如用作喷管喉 ...
【技术保护点】
一种耐高温烧蚀高强韧钼合金,其特征在于:它由碳化铪、三氧化二镧和钼组成;其中,含碳化铪的质量百分数范围为0.5%~2%,含三氧化二镧的质量百分数范围为1%~3%,其余成分为钼。
【技术特征摘要】
1.一种耐高温烧蚀高强韧钼合金,其特征在于:它由碳化铪、三氧化二镧和钼组成;其中,含碳化铪的质量百分数范围为0.5%~2%,含三氧化二镧的质量百分数范围为1%~3%,其余成分为钼。2.如权利要求1所述耐高温烧蚀高强韧钼合金,其特征在于,它是依次通过以下步骤而制得的:(1)配制硝酸镧溶液;(2)将二氧化钼粉末和硝酸镧溶液进行喷雾液固掺杂,真空烘干;(3)二次氢气还原,制成三氧化二镧-钼初级复合粉体;(4)将碳化铪粉体放入三氧化二镧-钼初级复合粉体中,进行球磨,混合后,过筛,控制粉体粒度≤2.8μm;(5)在160MPa~220MPa下冷等静压压制成圆柱形坯体;(6)将圆柱形坯体放入烧结炉,分段升温至1950℃~2100℃,烧结4h~6h;(7)于1300℃~1350℃下进行模锻,再于1000℃~1050℃下进行旋缎,控制钼合金棒材直径方向总变形量大于90%,变形后进行去应力退火处理,退火温度:950℃~1300℃,退火时间40min~80min。3.如权利要求1所述耐高温烧蚀高强韧钼合金的制备方法,其特征在于,依次包括以下步骤:(1)称取硝酸镧晶体,与去离子水配制成硝酸镧溶液;(2)将二氧化钼粉末和硝酸镧溶液,在真空雾化掺杂机内进...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈大军,吴护林,李忠盛,张隆平,何庆兵,陈汉宾,
申请(专利权)人:中国兵器工业第五九研究所,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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