一种潜水电泵试验装夹装置制造方法及图纸

一种潜水电泵试验装夹装置，包括连接弯头、锁紧装置、小车、滑道，所述连接弯头包括弯管、上法兰、下法兰、定位板、加强板；所述锁紧装置包括喇叭形进水口、对接法兰、固定板、转动轴、锁紧钩、链板、上气缸、下气缸；所述小车包括框架、轮子、平板；当连接弯头与潜水电泵连接好后，连接弯头上的定位板被小车上的定位部件固定；将小车通过滑道推向锁紧装置，锥形连接嘴与喇叭形进水口对接，启动上下气缸，通过链板使锁紧钩锁紧锥形连接嘴与喇叭形进水口，即可进行潜水电泵通电试验有益效果是：潜水电泵出厂试验每台泵仅需要5分钟时间，减轻了工人劳动强度，提高工作效率3倍，节省了人工成本。

An experimental clamping device for a submersible pump

A submersible pump test clamping device comprises a connecting elbow, a locking device, a small car, and a slide road. The connecting elbow includes a bend, an upper flange, a lower flange, a positioning plate, and a reinforcing plate. The locking device includes a horn inlet, a butt flange, a fixed plate, a rotating shaft, a lock hook, a chain plate, a upper cylinder, and a lower gas. The small car includes a frame, a wheel and a flat plate. When the connecting elbow is connected with the submersible electric pump, the positioning plate on the connecting elbow is fixed by the positioning part on the car; the car is pushed through the slider to the locking device, the conical connecting mouth is butted with the horn inlet, and the upper and lower cylinders are started, and the lock hook is locked through the chain plate. The beneficial effect of the taper connecting nozzle and the horn shaped inlet is that the submersible pump is only 5 minutes per pump for the submersible pump test, which reduces the labor intensity of the workers, improves the working efficiency by 3 times, and saves the labor cost.

【技术实现步骤摘要】
一种潜水电泵试验装夹装置
本专利技术涉及一种潜水电泵试验装置，具体涉及一种潜水电泵试验快速安装到试验台的装夹装置。
技术介绍
现有技术潜水电泵出厂试验每台泵需要15分钟时间，而且安装到试验台比较费力，拆卸麻烦，试验人工成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服现有技术的不足，而提供一种省时省力的潜水电泵试验装夹装置。为了实现上述目的本专利技术采用的技术方案是：一种潜水电泵试验装夹装置，包括连接弯头、锁紧装置、小车、滑道，其特征在于：所述连接弯头包括弯管、上法兰、下法兰、定位板、加强板，弯管上部有上法兰，上法兰的出水口有锥形连接嘴，锥形连接嘴用于对接锁紧装置的喇叭形进水口，弯管下部有下法兰，下法兰用于连接被试验的潜水电泵，两个定位板焊接在弯管上，两个定位板之间焊有加强板，弯管上方有吊环；所述锁紧装置包括喇叭形进水口、对接法兰、固定板、转动轴、锁紧钩、链板、上气缸、下气缸，进水口为喇叭形进水口，喇叭形进水口焊接在试验水管上，试验水管上下方分别焊有固定板，上下固定板之间分别装有两个转动轴，两个转动轴上分别装有锁紧钩，锁紧钩通过上下两副链板分别于上气缸、下气缸连接，上气缸固定在上方的固定板上，下气缸固定在下方的固定板上，上气缸、下气缸工作时用于锁紧或释放锁紧钩；所述小车包括框架、轮子、平板，框架上装有4个轮子，框架上方焊有平板，平板上开有潜水电泵吊装穿过孔，平板上有4个定位部件，定位部件用于定位板的定位与固定；当连接弯头与潜水电泵连接好后，通过吊环将潜水电泵调入小车的吊装穿过孔，放入水中，连接弯头上的定位板被小车上的定位部件固定；将小车通过滑道推向锁紧装置，锥形连接嘴与喇叭形进水口对接，启动上下气缸，通过链板使锁紧钩锁紧锥形连接嘴与喇叭形进水口，即可进行潜水电泵通电试验，试验完成后启动上下气缸释放锁紧钩，退出小车，调出潜水电泵。与现有技术相比本专利技术的有益效果是：潜水电泵出厂试验每台泵仅需要5分钟时间，减轻了工人劳动强度，提高工作效率3倍，减少了同等工作量作业时间，节省了人工成本。附图说明图1是本专利技术实施例与潜水电泵连接的示意图（为了清晰表达没有画出小车）；图2是图1的俯视图（在图1的基础上增加了小车）；图3是本专利技术实施例连接弯头的示意图；图4是在图1的基础上增加了小车。图符说明：1.弯管；2.上法兰；3.下法兰；4.定位板5.加强板；6.锥形连接嘴；7.喇叭形进水口；8.潜水电泵；9.吊环；10.对接法兰；11.试验水管；12.固定板；13.转动轴；14.锁紧钩；15.上气缸；16.下气缸；17.框架；18.轮子；19.平板；20.定位部件；21.滑道；22.链板；23.锁紧位置；24.释放位置。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。实施例图1是本专利技术实施例与潜水电泵连接的示意图（为了清晰表达没有画小车）；图2是图1的俯视图（在图1的基础上增加了小车）；图3是本专利技术实施例连接弯头的示意图；图4是在图1的基础上增加了小车；本专利技术一种潜水电泵试验装夹装置，包括连接弯头、锁紧装置、小车、滑道，其特征在于：所述连接弯头包括弯管1、上法兰2、下法兰3、定位板4、加强板5，弯管1上部有上法兰2，上法兰2的出水口有锥形连接嘴6，锥形连接嘴6用于对接锁紧装置的喇叭形进水口7，弯管1下部有下法兰3，下法兰3用于连接被试验的潜水电泵8，两个定位板4焊接在弯管1上，两个定位板4之间焊有加强板5，弯管1上方有吊环9；所述锁紧装置包括喇叭形进水口7、对接法兰10、固定板12、转动轴13、锁紧钩14、链板22、上气缸15、下气缸16，进水口为喇叭形进水口7，喇叭形进水口7焊接在试验水管11上，试验水管11上下方分别焊有固定板12，上下固定板12之间分别装有两个转动轴13，两个转动轴13上分别装有锁紧钩14，锁紧钩14通过上下两副链板22分别于上气缸15、下气缸16连接，上气缸15固定在上方的固定板12上，下气缸16固定在下方的固定板12上，上气缸15、下气缸16工作时用于锁紧或释放锁紧钩14；所述小车包括框架17、轮子18、平板19，框架17上装有4个轮子18，框架17上方焊有平板19，平板19上开有潜水电泵8吊装穿过孔，平板19上有4个定位部件20，定位部件20用于定位板4的定位与固定；当连接弯头与潜水电泵8连接好后，通过吊环9将潜水电泵8调入小车的吊装穿过孔，放入水中，连接弯头上的定位板4被小车上的定位部件20固定；将小车通过滑道21推向锁紧装置，锥形连接嘴6与喇叭形进水口7对接，启动上、下气缸，通过链板22使锁紧钩14锁紧锥形连接嘴6与喇叭形进水口7，图2中粗实线表示的锁紧钩14的位置是锁紧状态，活塞与链板22的连接轴运动到了锁紧位置23，即可进行潜水电泵通电试验，试验完成后启动上下气缸释放锁紧钩14，图2中细实线表示的锁紧钩14的位置是释放状态，活塞与链板22的连接轴运动到了释放位置24；退出小车，调出潜水电泵。这样潜水电泵出厂试验每台泵仅需要5分钟时间，减轻了工人劳动强度，提高工作效率3倍，减少了同等工作量作业时间，节省了人工成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种潜水电泵试验装夹装置，包括连接弯头、锁紧装置、小车、滑道，其特征在于：所述连接弯头包括弯管、上法兰、下法兰、定位板、加强板，弯管上部有上法兰，上法兰的出水口有锥形连接嘴，锥形连接嘴用于对接锁紧装置的喇叭形进水口，弯管下部有下法兰，下法兰用于连接被试验的潜水电泵，两个定位板焊接在弯管上，两个定位板之间焊有加强板，弯管上方有吊环；所述锁紧装置包括喇叭形进水口、对接法兰、固定板、转动轴、锁紧钩、链板、上气缸、下气缸，进水口为喇叭形进水口，喇叭形进水口焊接在试验水管上，试验水管上下方分别焊有固定板，上下固定板之间分别装有两个转动轴，两个转动轴上分别装有锁紧钩，锁紧钩通过上下两副链板分别于上气缸、下气缸连接，上气缸固定在上方的固定板上，下气缸固定在下方的固定板上，上气缸、下气缸工作时用于锁紧或释放锁紧钩；所述小车包括框架、轮子、平板，框架上装有4个轮子，框架上方焊有平板，平板上开有潜水电泵吊装穿过孔，平板上有4个定位部件，定位部件用于定位板的定位与固定；当连接弯头与潜水电泵连接好后，通过吊环将潜水电泵调入小车的吊装穿过孔，放入水中，连接弯头上的定位板被小车上的定位部件固定；将小车通过滑道推向锁紧装置，锥形连接嘴与喇叭形进水口对接，启动上下气缸，通过链板使锁紧钩锁紧锥形连接嘴与喇叭形进水口，即可进行潜水电泵通电试验，试验完成后启动上下气缸释放锁紧钩，退出小车，调出潜水电泵。...

【技术特征摘要】
1.一种潜水电泵试验装夹装置，包括连接弯头、锁紧装置、小车、滑道，其特征在于：所述连接弯头包括弯管、上法兰、下法兰、定位板、加强板，弯管上部有上法兰，上法兰的出水口有锥形连接嘴，锥形连接嘴用于对接锁紧装置的喇叭形进水口，弯管下部有下法兰，下法兰用于连接被试验的潜水电泵，两个定位板焊接在弯管上，两个定位板之间焊有加强板，弯管上方有吊环；所述锁紧装置包括喇叭形进水口、对接法兰、固定板、转动轴、锁紧钩、链板、上气缸、下气缸，进水口为喇叭形进水口，喇叭形进水口焊接在试验水管上，试验水管上下方分别焊有固定板，上下固定板之间分别装有两个转动轴，两个转动轴上分别装有锁紧钩，锁紧钩通过上下两副链板分别于...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓，鱼照辉，李跃民，王帅杰，
申请(专利权)人：山西天海泵业有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14