The utility model discloses a variable damping damper with an oil cylinder and a working cylinder. The working cylinder is arranged in the oil cylinder, the working cylinder is equipped with a piston and a piston rod, a circulation cavity formed between the oil barrel and the working cylinder, and a overflow valve is installed on the working cylinder, and the oil cylinder is installed. A solenoid valve is mounted on which the oil liquid in the working cylinder flows through a overflow valve and an electromagnetic valve into the circulation cavity. The electromagnetic valve is provided with a valve port and a valve stem. The outlet of the overflow valve is connected with the valve port, and the position of the valve port is provided with a ring seal ring, and the valve rod is convex and provided with the valve. A blockage ring corresponding to the seal ring. In this way, the damping force of the shock absorber can be adjusted according to the road conditions, so that the vehicle can have better comfort.
【技术实现步骤摘要】
可变阻尼减震器
本技术涉及一种汽车减震器,具体涉及一种可变阻尼减震器。
技术介绍
液压式的减震器其原理是,当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时,减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力,使汽车的振动能量转化为油液热量,再由减震器散发到大气中,而现有的减震器的阻尼力都保持恒定的,使得汽车在遇到颠簸路面时,减震器不能适应路面的冲击,影响乘坐的舒适性。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种可变阻尼减震器,根据路况调节减震器的阻尼力,使车辆具有更好的舒适性。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种可变阻尼减震器,具有油筒和工作缸,所述的工作缸设置在所述油筒内,所述的工作缸内设置活塞以及活塞杆,所述油筒和所述工作缸之间间隔形成的流通腔,所述的工作缸上安装有溢流阀,所述的油筒上安装有电磁阀,所述活塞运动时,将工作缸内的油液流经溢流阀和电磁阀进入流通腔,所述的电磁阀具有阀口和阀杆,所述的溢流阀上的出口与所述的阀口相连通,所述的阀口位置设有环形的密封环,所述的阀杆上凸设有与所述密封环相对应的堵塞环。所述的电磁阀内设有压紧弹簧,所述的压紧弹簧一端套接在所述阀杆的端部。所述的堵塞环外径小于所述密封环的孔径。本技术的这种结构,电磁阀通电后,可实现阀杆的伸缩,进而调节控制密封环和堵塞环之间的间隙,从而调节油液的流通速率,进而控制和改变阻尼力,这样便可达到根据路况调节减震器的阻尼力,使车辆具有更好的舒适性的目的。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述 ...
【技术保护点】
一种可变阻尼减震器,具有油筒和工作缸,所述的工作缸设置在所述油筒内,所述的工作缸内设置活塞以及活塞杆,所述油筒和所述工作缸之间间隔形成的流通腔,其特征在于:所述的工作缸上安装有溢流阀,所述的油筒上安装有电磁阀,所述活塞运动时,将工作缸内的油液流经溢流阀和电磁阀进入流通腔,所述的电磁阀具有阀口和阀杆,所述的溢流阀上的出口与所述的阀口相连通,所述的阀口位置设有环形的密封环,所述的阀杆上凸设有与所述密封环相对应的堵塞环。
【技术特征摘要】
1.一种可变阻尼减震器,具有油筒和工作缸,所述的工作缸设置在所述油筒内,所述的工作缸内设置活塞以及活塞杆,所述油筒和所述工作缸之间间隔形成的流通腔,其特征在于:所述的工作缸上安装有溢流阀,所述的油筒上安装有电磁阀,所述活塞运动时,将工作缸内的油液流经溢流阀和电磁阀进入流通腔,所述的电磁阀具有阀口和阀杆,所述的溢流阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:何洪波,戴禾敏,张建红,
申请(专利权)人:浙江森森汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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