一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法技术

技术编号:17778931 阅读:41 留言:0更新日期:2018-04-22 07:02
一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法,通过显示器输入一串绑定密码,该密码为字符串a,选择执行电气捆绑后,由显示器向网络内所有设备广播信息f(a),其中f为绑定操作符;引擎控制模块、控制器、车载通讯终端、设备N接收广播信息后,存储该绑定密码a,并广播其存储成功信息save(id),其中id为各设备在网络内的地址编码;显示器接收到所有设备存储成功信息后,向网络内所有设备广播绑定成功信息success(a),并保存网络内所有设备的网络地址表;引擎控制模块、控制器、车载通讯终端、设备N接收到success(a)后,保存网络内所有设备的网络地址表。多设备捆绑,使得拆卸、更换、破坏任一电气部件,均无法使设备正常运行,提高了用户违规破解监控系统、电气系统的代价。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法
本专利技术涉及工程机械控制
,尤其涉及一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法。
技术介绍
工程机械设备通常采用融资租赁形式销售,用户购买设备投入生产获取收入后按月分期付款。部分用户未偿清贷款前,通过拆除经销商用于风险管理的车载通讯终端,逃避偿付义务,甚至转移盗卖设备,给经销商造成了巨大的损失。还有部分用户,为了高强度超负荷使用设备,并规避经销商对设备使用情况的监控,进而逃避因不当使用造成的设备损毁责任,拆除车载通讯终端,非法改写控制器程序,也给经销商和生产企业带来了售后风险。为了有效控制金融风险,基于监控数据合理界定售后理赔责任,因此必须防止用户私自拆除、改动设备电气系统。在现有技术中,在车载终端与控制器数据通信中加入心跳信号,移除车载终端后,控制器监测不到车载终端的心跳信号。当控制器检测不到心跳信号时,控制器将限制设备动力或作业。用户可通过以下几种方法破坏车载终端的监测,并正常使用设备:(1)移除终端后,仿造心跳信号,控制器仍可正常运行。(2)刷写控制器程序或更换无心跳检测机制的新控制器(非法来源)。
技术实现思路
根据现有技术的不足,本文档来自技高网...
一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法

【技术保护点】
一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法,其特征在于, 该方法包括绑定;其中,绑定方法如下:步骤一:通过显示器输入一串绑定密码,该密码为字符串a,选择执行电气捆绑后,由显示器向网络内所有设备广播信息f(a),其中f为绑定操作符;步骤二:引擎控制模块、控制器、车载通讯终端、设备N接收广播信息后,存储该绑定密码a,并广播其存储成功信息save(id),其中id为各设备在网络内的地址编码;步骤三:显示器接收到所有设备存储成功信息后,向网络内所有设备广播绑定成功信息success(a),并保存网络内所有设备的网络地址表;步骤四:引擎控制模块、控制器、车载通讯终端、设备N接收到success(a)后,保...

【技术特征摘要】
1.一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法,其特征在于,该方法包括绑定;其中,绑定方法如下:步骤一:通过显示器输入一串绑定密码,该密码为字符串a,选择执行电气捆绑后,由显示器向网络内所有设备广播信息f(a),其中f为绑定操作符;步骤二:引擎控制模块、控制器、车载通讯终端、设备N接收广播信息后,存储该绑定密码a,并广播其存储成功信息save(id),其中id为各设备在网络内的地址编码;步骤三:显示器接收到所有设备存储成功信息后,向网络内所有设备广播绑定成功信息success(a),并保存网络内所有设备的网络地址表;步骤四:引擎控制模块、控制器、车载通讯终端、设备N接收到success(a)后,保存网络内所有设备的网络地址表。步骤五:绑定生效。2.根据权利要求1所述的一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法,其特征在于:在步骤一中,通过显示器输入一串绑定密码,该密码为字符串非0。3.根据权利要求1所述的一种基于多部件电气捆绑的设备安全控制方法,其特征在于,该方法还包括解除绑定;其中,解除绑定方法如下:步骤一:通过显示器执行解除绑定,输入原始绑定密码a,并向网络广播信息d(a),其中d为解绑操作符;步骤二:网络内设备接收到d(a)后,验证a是否与存储的绑定密码相同,如相...

【专利技术属性】
技术研发人员:张驰张启亮郭辉江侃王雷
申请(专利权)人:江苏徐工信息技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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