一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构，其结构包括生态透水路面、上层道路构造、储水层、降温装置、外接管道，生态透水路面为路面结构的表层，生态透水路面设于上层道路构造上层，生态透水路面与上层道路构造固定连接，上层道路构造设于生态透水路面与储水层之间，本实用新型专利技术通过黑镍涂层吸收路面的热量，海绵层吸收储水层中的水分从而降低黑镍涂层的温度，导热内壁将吸热层中的热量导入，加热流经管道水，加热后的水供生活使用，实现了能源循环利用，环保，可以抑制路面温度的上升，实用性高。

An environmentally friendly urban pavement structure that effectively inhibits temperature rise

The utility model discloses a city pavement structure which effectively inhibits the temperature rise, which comprises an ecological permeable pavement, an upper road structure, a water storage layer, a cooling device, an external pipe, an ecological permeable pavement as the surface layer of a pavement structure, an ecological permeable pavement in the upper layer of the upper layer and an ecological permeable pavement. The utility model absorbs the heat of the pavement through the black nickel coating. The sponge layer absorbs the water in the reservoir and reduces the temperature of the black nickel coating. The heat conduction inner wall introduces the heat in the endothermic layer, and heat flows through the pipe water. After heating, the water is used for daily life, and energy recycling is realized. Environmental protection can restrain the rise of pavement temperature and has high practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构
本技术是一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构，属于道路建设领域。
技术介绍
道路是城市交通必不可少的基础设施之一，由于大量的植被被破坏后修建出公路，使得地表暴露在阳光的直射下，使得道路表面的温度不断升高，尤其是柏油或水泥路面，夏天午后甚至高达70℃以上，路面吸收温度后会持续性的向空气中辐射扩散，从而使得城市的整个空间温度持续飙高，从而导致城市形成热岛效应，另外由于路面干燥，车辆造成粉尘飞舞，严重影响了人们的出行和生活环境质量。现有技术城市路面结构抑制温度上升的效果差，容易升温并且向空气中辐射扩散，导致热岛效应的形成，不环保，实用性低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构，以解决城市路面结构抑制温度上升的效果差，容易升温并且向空气中辐射扩散，导致热岛效应的形成，不环保，实用性低的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构，其结构包括生态透水路面、上层道路构造、储水层、降温装置、外接管道；所述的生态透水路面为路面结构的表层，所述的生态透水路面设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构，其结构包括生态透水路面(1)、上层道路构造(2)、储水层(3)、降温装置(4)、外接管道(5)，其特征在于：所述的生态透水路面(1)为路面结构的表层，所述的生态透水路面(1)设于上层道路构造(2)上层，所述的生态透水路面(1)与上层道路构造(2)固定连接，所述的上层道路构造(2)设于生态透水路面(1)与储水层(3)之间，所述的生态透水路面(1)、上层道路构造(2)、储水层(3)两两之间通过胶连接，所述的降温装置(4)安装在储水层(3)底部，所述的外接管道(5)设有两个，所述的外接管道(5)安装在降温装置(4)两端并且与降温装置(4)相通；所述的降温装置(...

【技术特征摘要】
1.一种环保有效抑制温度上升的城市路面结构，其结构包括生态透水路面(1)、上层道路构造(2)、储水层(3)、降温装置(4)、外接管道(5)，其特征在于：所述的生态透水路面(1)为路面结构的表层，所述的生态透水路面(1)设于上层道路构造(2)上层，所述的生态透水路面(1)与上层道路构造(2)固定连接，所述的上层道路构造(2)设于生态透水路面(1)与储水层(3)之间，所述的生态透水路面(1)、上层道路构造(2)、储水层(3)两两之间通过胶连接，所述的降温装置(4)安装在储水层(3)底部，所述的外接管道(5)设有两个，所述的外接管道(5)安装在降温装置(4)两端并且与降温装置(4)相通；所述的降温装置(4)由输送管(401)、管道(402)、导热内壁(403)、吸热层(404)组成；所述的吸热层(404)设于储水层(3)底部，所述的吸热层(404)与储水层(3)紧密贴合，所述的管道(402)安装在吸热层(404)内部，所述的管道(402)贯穿吸热层(404)，所述的外接管道(5)安装在管道(402)两端并且与管道(402)相通，所述的导热内壁(403)为管道(402)的内工作管，所述的管道(402)与导热内壁(403)呈一体化结构，所述的输送管(401)设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，祝婕，孙博伟，
申请(专利权)人：张宇，
类型：新型
国别省市：北京,11