The utility model discloses a high resistance diaphragm workshop transportation system, which includes a guide track, a transport car and a connecting rod. The transport car includes a car body and a universal wheel. The universal wheel is set at the bottom of the car body. The connecting rod is set in the vertical direction. The upper end of the connecting rod is connected with the car body. The connecting rod has a sticking slot at the lower end of the connecting rod, and the connecting rod is connected to the rod. The guiding track consists of a straight part and a turning bending part. The turning and bending parts can be rotated in the horizontal direction at the turning point. The ends of the turning and bending parts are respectively connected to the connecting end and the limit end, and the top of the limit end is provided with a limit block. To solve the problem that the existing material is too heavy to operate and difficult to control.
【技术实现步骤摘要】
高阻隔膜车间运输系统
本技术涉及高阻隔膜车间的运输领域,具体涉及一种高阻隔膜车间运输系统。
技术介绍
在车间中进行生产时,完成一个加工步骤后,在进行下一个加工步骤时,经常会因为两个加工步骤所使用的设备没有设置在一起,而将待加工物料运送到另一个地点,或者,加工完成后,也需要将物料搬运到指定的存放处进行储存。现有技术中通常采用人力进行搬运,即使使用了搬运车,但是在运送过程中经常会因为运送物品体积太重,而出现不好操控的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高阻隔膜车间运输系统,解决现有搬运物料过程中,因物料过重,不便于操控,搬运路径难以控制的问题。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:一种高阻隔膜车间运输系统,包括导向轨道、运输车和连接杆,所述运输车包括车体和万向轮,万向轮设置在车体的底部,连接杆沿竖直方向设置,连接杆的上端与车体相连,连接杆的下端开有卡接槽,连接杆通过卡接槽与导向轨道滑动连接,导向轨道包括直线部和转动弯折部,转动弯折部能沿水平方向转动的设置在转弯处,转动弯折部的两端分别为连接端和限位端,限位端的顶部设有限位卡块。搬运时将物料移到运输车车体的顶部放好,然后通过车体对物料进行搬运,由于车体通过连接杆与导向轨道滑动连接,因此搬运过程中,车体就沿着导向轨道设置的方向移动,这样搬运路径就是可控的,当需要转弯时,只需使连接杆停在转动弯折部,通过转动弯折部的转动,使转动弯折部的连接端,与另一条导向轨道的直线部的端头相连接,然后再将车体拉到另一条导向轨道的直线部上,就能实现转弯,在限位端的顶部设置卡块,是为了防止将车体拉出导向轨道所在范围。作为本技术的 ...
【技术保护点】
一种高阻隔膜车间运输系统,包括导向轨道(1)、运输车(2)和连接杆(3),其特征在于:所述运输车(2)包括车体(21)和万向轮(22),万向轮(22)设置在车体(21)的底部,连接杆(3)沿竖直方向设置,连接杆(3)的上端与车体(21)相连,连接杆(3)的下端开有卡接槽(31),连接杆(3)通过卡接槽(31)与导向轨道(1)滑动连接,导向轨道(1)包括直线部(11)和转动弯折部(12),转动弯折部(12)能沿水平方向转动的设置在转弯处,转动弯折部(12)的两端分别为连接端和限位端,限位端的顶部设有限位卡块(121)。
【技术特征摘要】
1.一种高阻隔膜车间运输系统,包括导向轨道(1)、运输车(2)和连接杆(3),其特征在于:所述运输车(2)包括车体(21)和万向轮(22),万向轮(22)设置在车体(21)的底部,连接杆(3)沿竖直方向设置,连接杆(3)的上端与车体(21)相连,连接杆(3)的下端开有卡接槽(31),连接杆(3)通过卡接槽(31)与导向轨道(1)滑动连接,导向轨道(1)包括直线部(11)和转动弯折部(12),转动弯折部(12)能沿水平方向转动的设置在转弯处,转动弯折部(12)的两端分别为连接端和限位端,限位端的顶部设有限位卡块(121)。2.根据权利要求1所述的高阻隔膜车间运输系统,其特征在于:所述导向轨道(1)包括导轨(13)和导轨槽(14),导轨(13)沿水平方向设置,导轨槽(14)开设在导轨(13)的两侧,运输车(2)沿导向轨道滑动时,导轨(13)卡入连接杆(3)的卡接槽(31)内,卡接槽(31)的两侧壁则卡入导轨(13)两侧的导轨槽(14)内。3.根据权利要求1所述的高阻隔膜车间运输系统,其特征在于:所述车体(21)的上底面设有连接槽(4),连接槽(4)的底部设有贯穿车体(21)的连接开口(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈康,爨康翔,
申请(专利权)人:洛阳金裕新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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