包括混合制动促动器的制动设备制造技术

本发明专利技术涉及一种包括混合制动促动器的制动设备，该混合制动促动器包括气动制动促动器和电动制动促动器，并且被设计成通过电动制动促动器来克服气动故障。因此，气动装置能够被减轻并且能量消耗更少。尤其是，能够为所有轮轴仅使用一个压缩空气罐。

Brake equipment including mixed brake actuators

The invention relates to a hybrid brake including actuating the brake device, the hybrid brake actuator includes a pneumatic brake actuator and electric brake actuator, and was designed by the electric brake actuator fault convinced G. Therefore, the pneumatic device can be reduced and the energy consumption is less. In particular, it is possible to use only one compressed air tank for all axle shafts.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括混合制动促动器的制动设备
本专利技术涉及一种车辆的制动系统，其包括由两个不同的能量源进行供应的制动促动器。尤其是，可以利用加压空气和电力中的一个或多个而对本文描述的制动促动器进行供应。本专利技术的制动系统还包括两个独立的电子控制单元(ECU)，其允许根据车辆的行驶状况、尤其是在劣化的行驶状况下优化制动能量源。
技术介绍
气动制动促动器通常用在工业车辆上。为了安全，备用气动系统和数个加压空气接收器是必要的，这增加了制动系统的总重量。另外，在出现故障或空气泄漏的情形中，备用系统并不总是允许制动车辆的所有车轮。因此，紧急制动动作可能缺乏控制。也被称为双能量制动促动器的混合制动促动器是已知的，它能够由两个不同的能量源激活。例如，在WO03014588和WO2008030204中描述了这种制动促动器。另外，在专利申请PCT/EP2014/001813中描述了激活这些制动促动器的方法。然而，虽然对所述制动器的电气管理可以补偿气动系统的某些故障，但气动备用系统仍然保留在当前使用的系统中。因此，本专利技术的目的在于提供一种改进的制动设备。尤其是，其目的是用在劣化条件的情形中允许安全制动的电气元件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动设备，包括：‑电力供应单元(1)，‑压缩空气供应单元(2)，所述压缩空气供应单元(2)包括空气蓄存器(2d)和可选的TCM(2e)，并且与一个或多个电子制动系统模块(21f、22f)流体连接，‑制动踏板(7)，所述制动踏板(7)包括制动踏板传感器模块(F)，‑机电驻车制动手柄(8)，所述机电驻车制动手柄(8)包括传感器(E)，‑至少一个车轮传感器(C2)，‑至少一个双能量制动促动器(3)，所述双能量制动促动器(3)包括气动制动促动器(3a)和电动制动促动器(3b)，并且由所述电力供应单元(1)和所述压缩空气供应单元(2)中的一个或多个激活，其特征在于，所述制动设备包括第一制动系统控制单...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种制动设备，包括：-电力供应单元(1)，-压缩空气供应单元(2)，所述压缩空气供应单元(2)包括空气蓄存器(2d)和可选的TCM(2e)，并且与一个或多个电子制动系统模块(21f、22f)流体连接，-制动踏板(7)，所述制动踏板(7)包括制动踏板传感器模块(F)，-机电驻车制动手柄(8)，所述机电驻车制动手柄(8)包括传感器(E)，-至少一个车轮传感器(C2)，-至少一个双能量制动促动器(3)，所述双能量制动促动器(3)包括气动制动促动器(3a)和电动制动促动器(3b)，并且由所述电力供应单元(1)和所述压缩空气供应单元(2)中的一个或多个激活，其特征在于，所述制动设备包括第一制动系统控制单元(ECU)(4)和第二制动系统控制单元(ECU)(5)，其中：-所述第一ECU(4)由所述电力供应单元(1)供电，并且连接到所述至少一个双能量制动促动器(3)、所述可选的TCM(2e)、所述制动踏板传感器模块(F)和所述至少一个车轮传感器(C2)，并且-所述第二ECU(5)由所述电力供应单元(1)供电，并且连接到所述一个或多个电子制动系统模块(21f、22f)和所述制动踏板传感器模块(F)。2.根据权利要求1所述的制动设备，其中，所述压缩空气供应单元(2)的所述蓄存器(2d)与车辆的所有轮轴的气动制动促动器流体连接，包括前轮轴的气动制动促动器和后轮轴的气动制动促动器。3.根据权利要求1或2所述的制动设备，其中，所述电力供应单元(1)包括两个独立的电力供应装置(1a和1b)，其中，所述电力供应装置中的至少一个电力供应装置配备有电力供应传感器(A)。4.根据前述权利要求中的任一项所述的制动设备，其中，所述制动设备包括在后轮轴处的一对双能量制动促动器(3)和在其它轮轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：利昂内尔·法雷斯，克里斯托夫·隆，
申请(专利权)人：沃尔沃卡车集团，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE