The present invention relates to a method for monitoring pressure in a device for pneumatic adjustment of a vehicle, especially a seat in a motor vehicle. The device includes a plurality of pads (101102,... 105), the pad can be filled with air and through the corresponding valve (201201,... 203) connection to the initial pressure volume (3). A pressure sensor (4) for measuring pressure (P) in the initial pressure volume (3) is provided, and the initial pressure volume (3) is connected to the compressor (6) used to supply compressed air, and no check valve is involved. In order to monitor each pad (101102,... The pressure in the 105), when the corresponding pad (101102,...) 105) valves with initial pressure volume (3) (201201,...) 203) when the valve is closed, the specified pressure in the initial pressure volume can be set by operating the compressor (6) and / or by leaving the initial pressure volume (3) by at least one leak. The specified pressure is described with the corresponding cushion (101102,... 105) the target pressure (P1, P2,...) P5) maximum deviations from the target pressure of ten percent and / or maximum deviations from the 50hPa. After the specified pressure is adjusted, the corresponding pads (101102,... 105) valves with initial pressure volume (3) (101102,...) The 105) is opened and the pressure in the initial pressure volume (3) is measured by the pressure sensor (4). If the measured pressure (P) deviates from the target pressure (P1, P2,... P5), by setting the pressure (P) to the target pressure (P1, P2,...) by operating the compressor (6) and / or by leaving the initial pressure volume (3) by means of at least one leak. P5).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于对气动地调整交通工具中的座椅的设备中的压力进行监测的方法
本专利技术涉及一种用于对气动调整交通工具中的座椅的设备中的压力进行监测的方法。
技术介绍
在交通工具(例如,如机动车辆或还有轨道车辆或飞行器)中,越来越多地使用用于气动座椅调整的设备。在这种设备中,能够填充的弹性垫用于使座椅轮廓成形或用于按摩目的。这些设备允许座椅针对占用者进行单独地适配。用于气动座椅调整的设备通常配备有压力测量设备,以便在每个垫中测量、储存和(如果需要)重新建立占主导的空气压力。压力的测量和对应的重新调整允许对由于环境压力或环境温度的波动还以及由于泄漏引起的压力变化加以补偿。常规地,在用于气动座椅调整的设备中,通过中央压力传感器在初步压力容积中测量相应的垫的压力,该容积经由阀连接至对应的垫。在这种情况下,在初步压力容积与压缩机之间还提供了止回阀,该压缩机向初步压力容积和各个垫供应压缩空气。在压力测量过程中,止回阀防止过度的压降。然而,在压缩机与初步压力室之间使用止回阀具有缺点。特别是,止回阀在对垫进行填充的过程中带来了并非不值得考虑的压力损失,并且因此导致垫的填充时间的延长。而且,使用 ...
【技术保护点】
一种用于对气动调整交通工具、特别是机动车辆中的座椅的设备中的压力进行监测的方法,其中所述设备包括多个垫(101,102,……,105),所述垫能够填充有空气并且经由相应的阀(201,202,……,205)连接至共用的初步压力容积(3),其中提供了用于测量所述初步压力容积(3)中的压力(p)的压力传感器(4),并且所述初步压力容积(3)被联接至用于供给压缩空气的压缩机(6),而在其间并未连接止回阀,其中,为了监测相应的垫(101,102,……,105)中的压力的目的,执行以下步骤:a)在所述相应的垫(101,102,……,105)与所述初步压力容积(3)之间的所述阀(201, ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.17 DE 102015213442.31.一种用于对气动调整交通工具、特别是机动车辆中的座椅的设备中的压力进行监测的方法,其中所述设备包括多个垫(101,102,……,105),所述垫能够填充有空气并且经由相应的阀(201,202,……,205)连接至共用的初步压力容积(3),其中提供了用于测量所述初步压力容积(3)中的压力(p)的压力传感器(4),并且所述初步压力容积(3)被联接至用于供给压缩空气的压缩机(6),而在其间并未连接止回阀,其中,为了监测相应的垫(101,102,……,105)中的压力的目的,执行以下步骤:a)在所述相应的垫(101,102,……,105)与所述初步压力容积(3)之间的所述阀(201,202,…,205)被关闭的情况下,通过所述压缩机(6)的操作和/或通过经由至少一种泄漏以从所述初步压力容积(3)排放空气的方式设定所述初步压力容积(3)中的预定压力,其中所述预定压力与相应的垫(101,102,……,105)中的目标压力(p1,p2,……,p5)至多偏离所述目标压力(p1,p2,……,p5)的10%和/或至多偏离50hPa;b)在设定所述预定压力之后,打开所述相应的垫(101,102,……,105)与所述初步压力容积(3)之间的所述阀(101,102,……,105),并且通过所述压力传感器(4)测量所述初步压力容积(3)中的压力(p);c)如果所测量的压力(p)偏离所述目标压力(p1,p2,……,p5),则通过操作所述压缩机(6)和/或通过经由所述至少一种泄漏以从所述初步压力容积(3)排放空气的方式将所测量的压力(p)设定到所述目标压力(p1,p2,……,p5)。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤a)中,首先操作所述压缩机(6)以将所述初步压力容积(3)中的压力设定为高于所述预定压力,并且随后在关闭所述压缩机(6)的情况下,通过经由所述至少一种泄漏来以排放空气的方式设定所述预定压力,其中针对相应的垫(101,102,……,105),优选地按照所述垫(101,102,……,105)的目标压力(p1,p2,……,p5)的降序来至少执行所述步骤a)和b)。3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在步骤a)中,连续地操作所述压缩机(6)以将所述初步压力容积(3)中的压力设定到所述预定压力,其中针对相应的垫(101,102,……,105),优选地按照所述垫(101,102,……,105)的目标压力(p1,p2,……,p5)的升序来至少执行所述步骤a)和b)。4.如以上权利要求之一所述的方法,其特征在于,在步骤b)的所述测量期间发生在步骤c)中的将所测量的压力(p)设置到所述目标压力(p1,p2,……,p5),或者在于,在完成步骤b)之后发生在步骤c)中的将所测量的压力(p)设定到所述目标压力(p1,p2,……,p5)。5.如以上权利要求之一所述的方法,其特征在于,针对每个垫(101,102,……,105)以连续的方式执行所述步骤a)至c),或者在于,首先针对每个垫(101,102,……,105)执行所述步骤a)和b),并且随后针对每个垫(101,102,……,105)执行所述步骤c)。6.如以上权利要求之一所述的方法,其特征在于,所述至少一种泄漏包括所述初步压力容积(3)中的第一泄漏,所述第一泄漏的大小不能被控制;和/或由打开除相应的垫(101,102,……,105)之外的至少一个垫(101,102,……,105)与所述初步压力容积(3)之间的至少一个阀(201,202,……,205)而产生的第二泄漏。7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,在执行步骤a)之前测量所述第一泄漏的大小,并且根据所述第一泄漏的大小,对所述步骤a)和/或所述步骤b)和/或所述步骤c)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:S·鲍尔,M·博伊舍尔,M·齐尼,M·齐格勒迈尔,
申请(专利权)人:大陆泰密克微电子有限责任公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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