电磁离合器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电磁离合器，包括电机、齿轮、轴、旋转片，绕线轮固定于轴输出端，齿轮活动套设于轴外侧，齿轮与旋转片之间形成环形间隙，间隙内的轴外侧活动套设有出力片，朝向绕线轮的齿轮表面嵌设有磁环，出力片的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅰ，旋转片包括盘面以及与轴的输入端连接的套筒，盘面的表面外周设有环形凸牙Ⅱ，环形凸牙Ⅰ与环形凸牙Ⅱ相互咬合，套筒外侧设有壳体，壳体的内腔固定有表面缠绕线圈的绝缘骨架，壳体与套筒之间设有滚珠轴承。本实用新型专利技术的有益效果是：彻底解决目前国外对大力矩电磁离合器的技术垄断，降低了采购成本；解决了电动侧滑门项目中的最大的技术难题，增加了项目的可行性。

【技术实现步骤摘要】
电磁离合器
本技术涉及一种电磁离合器。
技术介绍
电磁离合器广泛应用于各种机械传动中，是用来控制转速及其工作方式的。目前电动侧滑门项目中的离合器常采用摩擦片增大离合器的摩擦力，摩擦片产生的摩擦力因尺寸大小限制或电磁引力限制，摩擦力有限，无法把小尺寸的离合器做到很大的摩擦力，同时使用弹片离间出力片与旋转片的距离，弹片往往因摩擦而失效，导致离合器运行时产生噪音，引太多依赖电磁引力，在电磁转导结构上精雕细琢，导致采购成本高，安装设计结构不合理，安装操作不方便。本离合器依赖电磁引力较小，不需要摩擦片摩擦出力，不需要弹片分离，在尺寸限制的情况下，依然可以输出较大力矩。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种电磁离合器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电磁离合器，用于驱动电动侧滑门的绕线轮，包括电机、由电机驱动的齿轮、轴、固定连接于轴输入端的旋转片，绕线轮固定于轴输出端，齿轮活动套设于绕线轮与旋转片之间的轴外侧，齿轮与旋转片之间形成环形间隙，间隙内的轴外侧活动套设有出力片，朝向绕线轮的齿轮表面嵌设有磁环，朝向间隙的齿轮表面设有外凸的定位片，出力片上开设有供定位片插入的定位槽，间隙的高度大于出力片的厚度，并且定位片顶表面与旋转片之间距离小于出力片的厚度；朝向旋转片的出力片的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅰ阵列，相邻凸牙Ⅰ之间形成凹槽Ⅰ，旋转片包括盘面以及与轴的输入端连接的套筒，朝向出力片的盘面的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅱ阵列，相邻凸牙Ⅱ之间形成凹槽Ⅱ，凸牙Ⅰ阵列与凸牙Ⅱ阵列相互咬合，套筒外侧设有壳体，壳体的内腔固定有表面缠绕线圈的绝缘骨架，壳体与插设于其中央通孔内的套筒之间设有滚珠轴承。进一步地，凸牙Ⅰ位于凹槽Ⅱ内，凸牙Ⅱ位于凹槽Ⅰ内，凸牙Ⅰ的宽度小于凹槽Ⅱ的宽度，凸牙Ⅱ的宽度小于凹槽Ⅰ的宽度。进一步地，盘面与套筒为一体结构，盘面与壳体间隙配合，套筒与滚珠轴承间隙配合。进一步地，盘面包括由内而外的小中大三个同心环形片，相邻环形片之间通过加强筋连接，环形片与加强筋为一体结构。进一步地，凸牙Ⅱ和凹槽Ⅱ均布于大环形片上，中环形片与定位槽位置一致。进一步地，磁环的磁场方向与线圈的磁场方向一致。本技术的有益效果是：凸牙咬合增大离合器的摩擦力，磁环离间出力片与旋转片的距离，彻底解决目前国外对大力矩电磁离合器的技术垄断，降低了采购成本；解决了电动侧滑门项目中的最大的技术难题，增加了项目的可行性；依赖电磁引力较小，不需要摩擦片摩擦出力，不需要弹片分离，在尺寸限制的情况下，依然可以输出较大力矩。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的剖视图；图3是本技术的爆炸图；图4是旋转片的结构示意图；其中：1.齿轮，2.轴，3.旋转片，3-1.盘面，3-2.套筒，4.出力片，5.磁环，6.壳体，7.线圈，8.绝缘骨架，9.滚珠轴承。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1～4所示的一种电磁离合器，用于驱动电动侧滑门的绕线轮，包括电机、由电机驱动的齿轮1、轴2、固定连接于轴2输入端的旋转片3，绕线轮固定于轴2输出端，齿轮1活动套设于绕线轮与旋转片3之间的轴2外侧，齿轮1与旋转片3之间形成环形间隙，间隙内的轴2外侧活动套设有出力片4，朝向绕线轮的齿轮1表面嵌设有磁环5，朝向间隙的齿轮1表面设有外凸的定位片，出力片4上开设有供定位片插入的定位槽，间隙的高度大于出力片4的厚度，并且定位片顶表面与旋转片3之间距离小于出力片4的厚度。定位片和定位槽配合，保证出力片4在间隙内上下移动。朝向旋转片的出力片4的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅰ阵列，相邻凸牙Ⅰ之间形成凹槽Ⅰ，旋转片3包括盘面3-1以及与轴2的输入端连接的套筒3-2，朝向出力片4的盘面3-1的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅱ阵列，相邻凸牙Ⅱ之间形成凹槽Ⅱ，凸牙Ⅰ阵列与凸牙Ⅱ阵列相互咬合，套筒3-2外侧设有壳体6，壳体6的内腔固定有表面缠绕线圈7的绝缘骨架8，壳体6与插设于其中央通孔内的套筒3-2之间设有滚珠轴承9。凸牙Ⅰ位于凹槽Ⅱ内，凸牙Ⅱ位于凹槽Ⅰ内，凸牙Ⅰ的宽度小于凹槽Ⅱ的宽度，凸牙Ⅱ的宽度小于凹槽Ⅰ的宽度。出力片4与旋转片3的盘面3-1为外径相等的圆盘形，凸牙Ⅰ阵列与凸牙Ⅱ阵列形状尺寸相同，凹槽Ⅰ与凹槽Ⅱ形状尺寸相同。凹槽宽度大于凸牙的宽度，有利于凸牙在转动过程中顺利便捷卡接于凹槽内。盘面3-1与套筒3-2为一体结构，盘面3-1与壳体6间隙配合，套筒3-2与滚珠轴承9间隙配合。套筒3-2的靠近盘面3-1的外侧设有连接凸台，便于盘面3-1与壳体6间隙配合，防止盘面3-1在转动过程中与壳体6上表面摩擦。套筒3-2与滚珠轴承9间隙配合，便于套筒3-2垂直插设于壳体中央通孔内，盘面3-1与套筒3-2垂直设置，防止盘面3-1在转动中的左右晃动。盘面3-1包括由内而外的小中大三个同心环形片，相邻环形片之间通过加强筋连接，环形片与加强筋为一体结构。相邻环形片之间的空隙便于磁感线穿过，加强筋将相邻环形片连接加固呈圆盘形。凸牙Ⅱ和凹槽Ⅱ均布于大环形片上，中环形片与定位槽位置一致。磁环5的磁场方向与线圈7的磁场方向一致，防止长时间使用过程中，磁环5的磁场与线圈7的磁场相互干扰。在线圈不通电状态下，磁环吸引住出力片，出力片上表面与齿轮底表面贴合，定位片完全插入定位槽，出力片与齿轮连接成整体结构，出力片和旋转片之间留出空隙，出力片与旋转片之间的凸牙Ⅰ阵列与凸牙Ⅱ脱离不咬合，出力片与旋转片相对自由，无干涉旋转运动，此时，电机驱动齿轮和出力片转动，旋转片静止，轴静止，绕线轮静止。在线圈通电状态下，出力片被线圈吸引，出力片下表面与旋转片上表面贴合，定位片部分插入定位槽，出力片与齿轮仍连接成整体结构，出力片与旋转片之间的凸牙Ⅰ阵列与凸牙Ⅱ咬合，形成巨大咬合力，出力片与旋转片连接成整体结构，出力片与旋转片之间有干涉旋转运动，此时，电机驱动齿轮和出力片转动，出力片带动旋转片转动，旋转片带动轴转动，轴带动输出端的绕线轮转动，绕线轮转速不同导致其表面缠绕的线的收放速度不同，绕线轮表面缠绕的线与电动侧滑门固定连接，控制电动侧滑门的开闭方向与速度。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁离合器，用于驱动电动侧滑门的绕线轮，其特征是：包括电机、由电机驱动的齿轮、轴、固定连接于轴输入端的旋转片，绕线轮固定于轴输出端，齿轮活动套设于绕线轮与旋转片之间的轴外侧，齿轮与旋转片之间形成环形间隙，间隙内的轴外侧活动套设有出力片，朝向绕线轮的齿轮表面嵌设有磁环，朝向间隙的齿轮表面设有外凸的定位片，出力片上开设有供定位片插入的定位槽，间隙的高度大于出力片的厚度，并且定位片顶表面与旋转片之间距离小于出力片的厚度；朝向旋转片的出力片的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅰ阵列，相邻凸牙Ⅰ之间形成凹槽Ⅰ，旋转片包括盘面以及与轴的输入端连接的套筒，朝向出力片的盘面的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅱ阵列，相邻凸牙Ⅱ之间形成凹槽Ⅱ，凸牙Ⅰ阵列与凸牙Ⅱ阵列相互咬合，套筒外侧设有壳体，壳体的内腔固定有表面缠绕线圈的绝缘骨架，壳体与插设于其中央通孔内的套筒之间设有滚珠轴承。

【技术特征摘要】
1.一种电磁离合器，用于驱动电动侧滑门的绕线轮，其特征是：包括电机、由电机驱动的齿轮、轴、固定连接于轴输入端的旋转片，绕线轮固定于轴输出端，齿轮活动套设于绕线轮与旋转片之间的轴外侧，齿轮与旋转片之间形成环形间隙，间隙内的轴外侧活动套设有出力片，朝向绕线轮的齿轮表面嵌设有磁环，朝向间隙的齿轮表面设有外凸的定位片，出力片上开设有供定位片插入的定位槽，间隙的高度大于出力片的厚度，并且定位片顶表面与旋转片之间距离小于出力片的厚度；朝向旋转片的出力片的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅰ阵列，相邻凸牙Ⅰ之间形成凹槽Ⅰ，旋转片包括盘面以及与轴的输入端连接的套筒，朝向出力片的盘面的表面外周设有凸起的环形凸牙Ⅱ阵列，相邻凸牙Ⅱ之间形成凹槽Ⅱ，凸牙Ⅰ阵列与凸牙Ⅱ阵列相互咬合，套...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎毓宏，徐乃永，张建，宋欣钢，冯露，
申请(专利权)人：常州市凯程精密汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32