汽车空压机出气冷却管制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车空压机出气冷却管，包括管体，所述管体两端设置有接头，所述管体包括直段和螺旋段，并且所述管体内表面设置有若干凹陷的压痕。螺旋段用于在有限的空间内增大压缩空气在冷却管内的行程，而压痕用于增加接触面积。具有上述结构的汽车空压机出气冷却管，利用螺旋段延长压缩空气在冷却管中逗留的时间，利用压痕增加换热面积，利用空腔以及冷却液提高换热效率，使得压缩空气在进入干燥机之前迅速冷却，使干燥器将压缩空气中的油水分离的更彻底，提升了干燥器的工作效率，提高了干燥器及后续阀体的使用寿命，保证了制动系统的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
汽车空压机出气冷却管
本技术涉及一种用于车载空压机上的出气冷却管。
技术介绍
汽车空压机是吸入自然空气泵送到汽车底盘的储气筒或者储气罐的装置，能够使常态下的空气具有压力成为压缩空气。压缩的空气可以推动刹车分泵、离合分泵，从而控制汽车的制动、手制动(俗称断气刹)部分大型车辆还需要靠压缩空气实现高低速换挡。通过空压气压缩的压缩空气内一般含有水蒸气，需要在干燥机内进行干燥。而空气被压缩后会产生大量的热，使得干燥效果降低，影响后期压缩空气的使用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种汽车空压机出气冷却管，能够在压缩空气进入干燥机之前快速将压缩空气冷却。为解决以上技术问题，本技术的技术方案为采用一种汽车空压机出气冷却管，包括管体，所述管体两端设置有接头，所述管体包括直段和螺旋段，并且所述管体内表面设置有若干凹陷的压痕。螺旋段用于在有限的空间内增大压缩空气在冷却管内的行程，而压痕用于增加接触面积。作为一种改进，所述压痕包括月牙形压痕和长条形压痕；所述月牙形压痕长条形压痕均为若干组，并沿管体轴向间隔分布。作为一种进一步的改进，所述每组长条形压痕绕管体内圆周均匀分布。作为另一种更进一步的改进，所述每组月牙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空压机出气冷却管，包括管体，所述管体两端设置有接头，其特征在于：所述管体包括直段和螺旋段，并且所述管体内表面设置有若干凹陷的压痕。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空压机出气冷却管，包括管体，所述管体两端设置有接头，其特征在于：所述管体包括直段和螺旋段，并且所述管体内表面设置有若干凹陷的压痕。2.根据权利要求1所述的一种汽车空压机出气冷却管，其特征在于：所述压痕包括月牙形压痕和长条形压痕；所述月牙形压痕长条形压痕均为若干组，并沿管体轴向间隔分布。3.根据权利要求2所述的一种汽车空压机出气冷却管，其特征在于：所述每组...

【专利技术属性】
技术研发人员：门剑，
申请(专利权)人：四川现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51