SCR系统及混动汽车技术方案

本实用新型专利技术提供了一种SCR系统及混动汽车，涉及汽车的技术领域，SCR系统用于设置在混动汽车上，SCR系统包括SCR模块和换热机构；换热机构用于吸收混动汽车的驱动电机散发的热量，并传递给SCR模块，从而使SCR模块达到预定的温度范围。在使用过程中，驱动电机启动后散发热量，热量通过换热机构传递给SCR模块，从而令SCR模块升温。这种设置能够缩短SCR模块达到工作温度的时间；当发动机冷启动怠速时，令SCR模块尽快获得最优转化效率，改善汽车油耗和污染物的排放。另外，SCR系统避免了利用其他装置对SCR模块进行预热，将驱动电机的热量回收利用到SCR模块中，提高了对资源的利用率，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
SCR系统及混动汽车
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种SCR系统及混动汽车。
技术介绍
SCR为选择性催化还原技术，是针对汽车尾气排放中NOX的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的氮氧化物(NOX)还原成N2和H2O。催化剂有贵金属和非贵金属两类。该技术被广泛应用于柴油机尾气后处理，通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒的产生，而后在机外处理富氧条件下形成的NOX，即使用车用尿素对NOX进行选择性催化还原，从而达到既节能、又减排的目的。汽车内部一般设置有三元催化器和SCR模块，三元催化器的一端与发动机的废气排出管道连通，另一端与SCR模块连通。当发动机冷启动怠速时，排放的污染物较多，油耗较大，但SCR模块的温度未进入到最优工作温度区间。因此，如何缩短SCR模块达到工作温度的时间，这一问题亟待解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种SCR系统及混动汽车，以改善了现有技术中存在的没有缩短SCR模块达到工作温度的时间的装置的技术问题。本技术提供的SCR系统，用于设置在混动汽车上，SCR系统包括SCR模块和换热机构；换热机构用于吸收混动汽车的驱动电机散发的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种SCR系统，用于设置在混动汽车上，其特征在于，包括SCR模块和换热机构；所述换热机构用于吸收所述混动汽车的驱动电机散发的热量，并传递给所述SCR模块，从而使所述SCR模块达到预定的温度范围。

【技术特征摘要】
1.一种SCR系统，用于设置在混动汽车上，其特征在于，包括SCR模块和换热机构；所述换热机构用于吸收所述混动汽车的驱动电机散发的热量，并传递给所述SCR模块，从而使所述SCR模块达到预定的温度范围。2.根据权利要求1所述的SCR系统，其特征在于，所述换热机构包括第一换热盘管和第二换热盘管；所述第一换热盘管与所述第二换热盘管通过管道连通；所述第一换热盘管套设在所述混动汽车的驱动电机的外部；所述第二换热盘管套设在所述SCR模块的外部；所述管道内设置有冷却液，所述冷却液在所述第一换热盘管处吸收热量，并在所述第二换热盘管处释放热量。3.根据权利要求2所述的SCR系统，其特征在于，所述第一换热盘管与所述混动汽车的驱动电机的外壳抵接；所述第二换热盘管与所述SCR模块的外壳抵接。4.根据权利要求2所述的SCR系统，其特征在于，还包括水泵和储水器；所述第一换热盘管的进液端和所述第二换热盘管的出液端均与所述储水器连通；所述水泵设置在所述第二换热盘管与所述储水器之间的连接管道上。5.根据权利要求4所述的SCR系统，其特征在于，还包括温度传感器和控制器；所述温度传感器设置在所述SCR...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志望，张华，杨林，韦虹，李双清，李军，王瑞平，
申请(专利权)人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33