一种自锁式防坠安全器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自锁式防坠安全器，包括挂架、吊钩、卡座以及止销，吊钩上设有销轴A，销轴A与挂架转动连接，销轴A的一端设有复位器，销轴A的另一端设有导轮，卡座安装于挂架上，卡座上设有多个卡槽，止销的一端通过销轴B与导轮的端面转动连接，止销的另一端可活动地容纳于卡槽内；采用本实用新型专利技术的技术方案，停车位通过挂环挂接在吊钩上，当挂环以高速触碰吊钩时，使吊钩、止销以及导轮迅速以相反的转动方向转动，其中止销克服了复位弹簧的拉力进入卡槽内，实现了自锁，而当挂环以低速触碰吊钩时，止销则沿着卡槽侧面缓慢滑动至相邻的卡槽内，直至挂环完全脱离吊钩，减小了设备运行时的冲击力，提高了设备运行的安全性和可靠性。

A self-locking type anti falling safety device

The utility model relates to a self-locking type anti falling safety device, comprising a pylon, hook, deck and the stop pin, the hook is provided with a pin shaft A, A pin and hanger is rotationally connected with the A end of the pin shaft is reset, the other end is provided with a guide pin A, deck mounted on the rack, card seat is provided with a plurality of slots, a stop pin is rotatably connected through the end surface of the pin B and the guide wheel, the other end of the stop pin is movably accommodated in the clip grooves; the technical proposal of the utility model, parking by hanging rings hanging on the hook, when the hanging ring with high speed touch hook, make a hook, a stop pin and guide wheel to rapidly rotating in opposite directions of rotation, the stop pin overcomes the reset spring tension into the slot, the self lock is realized, and when the hanging ring with low touch hook, a stop pin is along the slot side slowly sliding to the adjacent card In the slot, until the hanging ring is completely separated from the hook, the impact force of the equipment is reduced and the safety and reliability of the operation of the equipment are improved.

【技术实现步骤摘要】
一种自锁式防坠安全器
本技术涉及机械式停车库辅助器械
，尤其涉及一种自锁式防坠安全器。
技术介绍
随着国民经济的发展，人们的物质生活水平显著提高，私家车辆随之迅猛增加，为适应现代工作块节奏和提高生活质量创造了有利条件，然而随着轿车数量的不断增加，交通拥挤已成为各大中城市的社会问题，基于上述原因各大超市、商场、住宅小区均广泛使用机械式立体停车设备，立体停车设备由于可以设置多层停车位，使停车位数量大大增加，防坠安全器是保证立体停车设备正常运行的重要安全设备，其主要作用是在停车位升降运行时，当停车位升降运行速度超过额定速度时进行制动，避免停车位从立体停车设备中坠落，目前，广泛应用的防坠安全器主要有机械式行程脱钩式和电磁脱钩式两种，电磁脱钩式防坠安全器成本、故障率都比较高，机械式行程脱钩式安全器噪音比较大，由于需要一段行程进行脱钩而浪费了一定的空间，例如，现有技术中，公开号为“CN204224013U”的专利文献，公开了一种一种运行稳定，不会发出异响和意外制动的施工升降机防坠安全器，包括内壳、制动棘爪组件和齿轮轴；所述制动棘爪组件安装在齿轮轴上，并位于内壳的内部；所述制动棘爪组件的离心座上设置有配重块和/或凹槽，所述配重块和/或凹槽可使制动棘爪组件的重心处于齿轮轴的轴心上；使用该技术的技术方案，通过在离心座上设置配重块和/或凹槽使得制动棘爪组件的重心处于齿轮轴的轴心上后，制动棘爪组件不会产生抖动，发出异响，同时也避免了制动棘爪组件抖动导致离心块克服弹簧的作用力向外甩出造成的意外制动，但是，该技术在使用时，由于需要使用制动棘爪组件的重心处于齿轮轴的轴心上，结构复杂，对制造精度要求较高，制造成本高，且安装较为困难，同时，该技术仅适用于建筑物施工工程领域，而在立体停车设备中，当停车位满载时，其承重至少可达到2吨以上，即要求防坠安全器所能承载的载荷更强，升降运行速度则需要更低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种自锁式防坠安全器。本技术提供了一种自锁式防坠安全器，包括挂架、吊钩、卡座以及止销，所述吊钩上设有销轴A，所述销轴A与所述挂架转动连接，所述销轴A的一端设有复位器，所述销轴A的另一端设有导轮，所述卡座安装于所述挂架上，所述卡座上设有多个卡槽，所述止销的一端通过销轴B与所述导轮的端面转动连接，所述止销的另一端可活动地容纳于所述卡槽内。所述复位器是卷收器。所述挂架的顶部还设有基座。所述自锁式防坠安全器还包括复位弹簧，复位弹簧的一端与所述止销连接，复位弹簧的另一端与所述导轮的端面连接。所述复位弹簧是拉簧。所述卡槽内分别设有锁止侧和滑动侧，锁止侧布置于与所述止销端面相对的位置，滑动侧布置于与所述止销侧面。所述滑动侧的截面是弧线段。所述锁止侧的截面是直线段。本技术的有益效果在于：采用本技术所提供的自锁式防坠安全器，当载有车辆的停车位通过挂环挂接在吊钩上时，停车位在上升过程中，挂环首先触碰到吊钩，使吊钩、止销以及导轮一同以销轴A为中心旋转运动，当挂环继续上升，使吊钩最终远离挂环时，在复位器的作用下，吊钩、止销以及导轮迅速以相反的转动方向复位，这时，若挂环出现突然断裂或其它情况出现突然下坠时，挂环迅速坠落，以较快的速度触碰吊钩，使吊钩、止销以及导轮迅速以相反的转动方向转动，转动过程中，止销所受到的离心力克服了复位弹簧的拉力，从而迅速进入卡槽内，使吊钩停止转动，挂环仍然能够牢固地挂接在吊钩上，实现了自锁防坠的作用，当载有车辆的停车位以较低的速度下降，则挂环以较低的速度触碰吊钩，这时，在复位弹簧和复位器的作用下，止销并不会快速脱离卡槽，而是沿着卡槽侧面缓慢滑动至相邻的卡槽内，直至挂环完全脱离吊钩，则吊钩、止销以及导轮重新回复到原来的位置；本技术机械结构简单，制造成本低廉，安装方便，且承载能力大，适用于作用低速升降机构的防护安全装置。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术的右视图；图3是本技术的左视图；图4是本技术卡座的局部放大图。图中：1-挂架，2-吊钩，3-卡座，4-止销，5-销轴A，6-复位器，7-导轮，8-销轴B，9-基座，10-复位弹簧，31-卡槽，311-锁止侧，312-滑动侧。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案作进一步说明，但所要求的保护范围并不局限于所述；本技术提供了一种自锁式防坠安全器，如图1、图2、图3所示，包括挂架1、吊钩2、卡座3以及止销4，吊钩2上设有销轴A5，销轴A5与挂架1转动连接，销轴A5的一端设有复位器6，销轴A5的另一端设有导轮7，卡座3安装于挂架1上，卡座3上设有多个卡槽31，止销4的一端通过销轴B8与导轮7的端面转动连接，止销4的另一端可活动地容纳于卡槽31内。采用本技术所提供的自锁式防坠安全器，当载有车辆的停车位通过挂环挂接在吊钩上时，停车位在上升过程中，挂环首先触碰到吊钩，使吊钩、止销以及导轮一同以销轴A为中心旋转运动，当挂环继续上升，使吊钩最终远离挂环时，在复位器的作用下，吊钩、止销以及导轮迅速以相反的转动方向复位，这时，若挂环出现突然断裂或其它情况出现突然下坠时，挂环迅速坠落，以较快的速度触碰吊钩，使吊钩、止销以及导轮迅速以相反的转动方向转动，转动过程中，止销所受到的离心力克服了复位弹簧的拉力，从而迅速进入卡槽内，使吊钩停止转动，挂环仍然能够牢固地挂接在吊钩上，实现了自锁防坠的作用，当载有车辆的停车位以较低的速度下降，则挂环以较低的速度触碰吊钩，这时，在复位弹簧和复位器的作用下，止销并不会快速脱离卡槽，而是沿着卡槽侧面缓慢滑动至相邻的卡槽内，直至挂环完全脱离吊钩，则吊钩、止销以及导轮重新回复到原来的位置；本技术机械结构简单，制造成本低廉，安装方便，且承载能力大，适用于作用低速升降机构的防护安全装置。复位器6是卷收器。卷收器一种具有紧急锁止功能的安全器材，一方面具有安全回收的作用，另一方面能使停车位在升降运动时进一步降低其运动速度，对停车位的升降进行缓冲，降低噪声，提高安全性。挂架1的顶部还设有基座9。通过基座9可使用螺栓等紧固件安装于立体停车设备的升降机构上，安装操作简单，节省了安装空间。自锁式防坠安全器还包括复位弹簧10，复位弹簧10的一端与止销4连接，复位弹簧10的另一端与导轮7的端面连接。复位弹簧10保证了立体停车设备升降机构在以较低的速度运行时将止销拉回，使止销不能进入卡槽内，而仅当升降机构运行速度较快时，由于止销所受到的离心力大于复位弹簧的拉力，这时止销才能进入卡槽内，实现锁定，因此，复位弹簧10保证了本技术使用时的可靠性和准确性，复位弹簧的弹力设置由所需要的立体停车设备升降机构的预设运动速度决定。复位弹簧10是拉簧。进一步地，优选拉簧使用不锈钢丝材料制造。如图4所示，卡槽31内分别设有锁止侧311和滑动侧312，锁止侧311布置于与止销4端面相对的位置，滑动侧312布置于与止销4侧面。进一步地，滑动侧312的截面是弧线段，锁止侧311的截面是直线段；通过止销4端面与锁止侧311彼此相对地作用力，使本使用新型可牢固地保持在稳定的位置状态，进一步地，相邻卡槽之间的间距与立体停车设备升降机构的运行速度有关，卡槽间距越小，则立体停车设备升降机构的运行速度更低，进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自锁式防坠安全器，其特征在于：包括挂架(1)、吊钩(2)、卡座(3)以及止销(4)，所述吊钩(2)上设有销轴A(5)，所述销轴A(5)与所述挂架(1)转动连接，所述销轴A(5)的一端设有复位器(6)，所述销轴A(5)的另一端设有导轮(7)，所述卡座(3)安装于所述挂架(1)上，所述卡座(3)上设有多个卡槽(31)，所述止销(4)的一端通过销轴B(8)与所述导轮(7)的端面转动连接，所述止销(4)的另一端可活动地容纳于所述卡槽(31)内。

【技术特征摘要】
1.一种自锁式防坠安全器，其特征在于：包括挂架(1)、吊钩(2)、卡座(3)以及止销(4)，所述吊钩(2)上设有销轴A(5)，所述销轴A(5)与所述挂架(1)转动连接，所述销轴A(5)的一端设有复位器(6)，所述销轴A(5)的另一端设有导轮(7)，所述卡座(3)安装于所述挂架(1)上，所述卡座(3)上设有多个卡槽(31)，所述止销(4)的一端通过销轴B(8)与所述导轮(7)的端面转动连接，所述止销(4)的另一端可活动地容纳于所述卡槽(31)内。2.如权利要求1所述的一种自锁式防坠安全器，其特征在于：所述复位器(6)是卷收器。3.如权利要求1所述的一种自锁式防坠安全器，其特征在于：所述挂架(1)的顶部还设有基座(9)。4.如权利要求1所述的一种自...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐继荣，
申请(专利权)人：贵州兆浪科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52