一种车床主轴安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种车床主轴安全防护装置，包括安全电路和与车床卡盘扳手配合的扳手固定座；安全电路与机床驱动电路相连；扳手固定座处设有感应机构；感应机构包括多个与安全电路相连的行程开关；行程开关的触头指向扳手固定座处的扳手收纳区；当扳手未固定于扳手收纳区时，所有行程开关的通断状态均处于开关闲置态；当扳手容置于扳手收纳区时，行程开关触头均被扳手触动使行程开关通断状态均发生改变；当所有行程开关的通断状态均与开关闲置态不同时，安全电路允许机床驱动电路工作，当有任一行程开关的通断状态处于开关闲置态时，安全电路禁止机床驱动电路工作；本实用新型专利技术能把卡盘扳手的归位状态做为机床启动的验证机制以提升安全性。

A safety protection device for the spindle of a lathe

The utility model provides a lathe spindle safety protection device, including safety circuit and matched with the lathe chuck wrench wrench fixed seat connected with the machine safety circuit; drive circuit; an induction mechanism fixed seat wrench; induction mechanism comprises a plurality of circuit is connected with the security of the travel switch; contact switch to wrench wrench storage area the fixed seat; when the wrench is not fixed on the wrench storage area, all of the travel switch on-off state switch are in idle state; when the wrench is accommodated in the wrench storage area, a travel switch contact wrench were triggers the travel switch on-off state were changed; when all of the travel switch on-off state and idle switch the state is not at the same time, the safety circuit allows the driver circuit working machine, when there is any stroke on-off state switch in idle state, safety The circuit prohibits the work of the drive circuit of the machine tool; the utility model can make the homing state of the chuck wrench as the verification mechanism of the machine to start the machine in order to improve the safety.

【技术实现步骤摘要】
一种车床主轴安全防护装置
本技术涉及机械领域，尤其是一种车床主轴安全防护装置。
技术介绍
工人在操作机床时，经常在装夹完工件了忘记取下卡盘扳手便启动机床，这存在极大的安全隐患，现有技术中有存在采用光电感应器检测把手位置来防护车床的装置，由于车间环境相对比较差，粉尘、油污比较多，采用光电传感器进行信号的反馈容易影响，存在误判的可能，市场上对机床卡盘扳手的防护操作装置结构较为单一，使用效果差，不能起到人性化控制效果，而且通用性差，不能适用于各种不同长度的卡盘扳手。
技术实现思路
本技术提出一种车床主轴安全防护装置，能把卡盘扳手的归位状态做为机床启动的验证机制以提升安全性。本技术采用以下技术方案。一种车床主轴安全防护装置，所述安全防护装置包括安全电路和与车床卡盘扳手配合的扳手固定座；所述安全电路与机床驱动电路相连；所述扳手固定座处设有感应机构；所述感应机构包括多个与安全电路相连的行程开关；所述行程开关的触头指向扳手固定座处的扳手收纳区；当扳手未固定于扳手收纳区时，所有行程开关的通断状态均处于开关闲置态；当扳手容置于扳手收纳区时，所有行程开关触头均被扳手触动使行程开关通断状态均发生改变；当所有行程开关的通断状态均与开关闲置态不同时，安全电路允许机床驱动电路工作，当有任一行程开关的通断状态处于开关闲置态时，安全电路禁止机床驱动电路工作。所述机床驱动电路与车床主轴机构相连，当机床驱动电路工作时，车床主轴机构可以启动，当机床驱动电路不工作时，车床主轴机构无法启动。所述行程开关的触头均为按钮式触头，按钮式触头指向容置状态的扳手边沿，所述按钮式触头所在位置与容置状态的扳手具备专有特征的边沿部位匹配，沿扳手周边容置3~5个行程开关的触头。所述安全防护装置还包括应急开关和应急电路，当应急开关触发时，应急电路触发，所述安全电路被屏蔽，应急电路允许机床驱动电路工作。所述安全电路采用24V直流电供电。所述扳手上端两侧设置有横向的把手，所述扳手收纳区处设有与扳手相配合的定位插孔；所述扳手固定座以紧固件固定于车床机壳处。所述行程开关和应急开关内均设有常开触点和常闭触点，所述应急开关使安全电路与应急电路互锁。所述的一种车床主轴安全防护装置，其使用方法包括以下几种；A1、使用者在使用完车床卡盘扳手后，把车床卡盘扳手放回扳手固定座处的扳手收纳区；扳手边沿压迫感应机构行程开关使所有行程开关的通断状态均发生变化，安全电路允许机床驱动电路工作，机床主轴可以启动；A2、当车床卡盘扳手不在扳手固定座处的扳手收纳区时，扳手收纳区处所有行程开关的通断状态均处于开关闲置态，安全电路禁止机床驱动电路工作，机床主轴无法启动；A3、当把其它车床的卡盘扳手放入扳手固定座时，由于其它车床的卡盘扳手的边沿形状与感应机构行程开关所在位置不匹配，感应机构行程开关无法全部触发，部分行程开关的通断状态仍处于开关闲置态，安全电路禁止机床驱动电路工作，机床主轴无法启动；A4、当感应机构行程开关中的一部分损坏时，且损坏的行程开关无法被扳手边沿压迫触发时，使用者按下应急开关，触发应急电路，屏蔽安全电路，使机床驱动电路可以工作以启动机床主轴；A5、为了更好的确保卡盘扳手放回扳手固定座处，用户可以根据卡盘扳手的外轮廓形状选择扳手固定座，确保扳手固定座和卡板扳手导向、吻合作用，确保该装置的安全防护作用。本技术结构简单，设计合理，通用性好，安装、拆卸操作简单快捷，调整方便，可以进一步规范工人进行安全操作，杜绝、预防安全事故，避免安全事故的发生。本技术中，以多个行程开关形成包围在扳手边沿形成感应面，其感应原理基于机械方式，能适应车间的复杂环境，不易损坏，而且可以根据扳手边沿的较具特征的区域来设置行程开关位置以形成特定的感应面，使得此感应机构能与车床具备相同外形特征的多个扳手之间具有关联性，让感应机构能兼容同个车床的多个扳手；而外部车床的扳手即使误放入，因扳手的形态不同，无法触发所有行程开关，因此也不会造成感应机构的误判。本技术中，所述安全防护装置还包括应急开关和应急电路，当应急开关触发时，应急电路触发，所述安全电路被屏蔽，应急电路允许机床驱动电路工作；所述行程开关和应急开关内均设有常开触点和常闭触点，所述应急开关使安全电路与应急电路互锁；该设计能以电路互锁机制进一步提升装置的安全性。本技术中，所述扳手上端两侧设置有横向的把手，所述扳手收纳区处设有与扳手相配合的定位插孔；该设计具有良好的导向、定位的作用，可以有效防止操作者把扳手以错误姿态放置而造成装置误判。本技术中，所述安全电路采用24V直流电供电；由于安全电路与扳手收纳区紧邻，因此采用低压供电，可以防止触电危险，保障使用者在放置扳手时的安全性。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步详细的说明：附图1是本技术的示意图；附图2是本技术的扳手收纳区的定位插孔的示意图；附图3是本技术的安全电路及应急电路的电路示意图；附图4是本技术在车床上的安装示意图；图中：1-车床机壳；2-卡盘扳手；3-扳手固定座；4-紧固件；5-行程开关固定块；6-导线；7-行程开关；8-指示灯；9-应急开关；10-定位插孔；11-常开触点；12-常闭触点；13-机床驱动电路；14-行程开关的触头；15-扳手收纳区；SB1-应急开关触点；SB2-行程开关触点；SB3-行程开关触点；SB4-行程开关触点。具体实施方式如图1-4所示，一种车床主轴安全防护装置，所述安全防护装置包括安全电路和与车床卡盘扳手2配合的扳手固定座3；所述安全电路与机床驱动电路相连；所述扳手固定座处设有感应机构；所述感应机构包括多个与安全电路相连的行程开关7；所述行程开关7的触头14指向扳手固定座处的扳手收纳区15；当扳手2未固定于扳手收纳区15时，所有行程开关7的通断状态均处于开关闲置态；当扳手2容置于扳手收纳区15时，所有行程开关触头14均被扳手触动使行程开关通断状态均发生改变；当所有行程开关的通断状态均与开关闲置态不同时，安全电路允许机床驱动电路工作，当有任一行程开关的通断状态处于开关闲置态时，安全电路禁止机床驱动电路13工作。所述机床驱动电路与车床主轴机构相连，当机床驱动电路工作时，车床主轴机构可以启动，当机床驱动电路不工作时，车床主轴机构无法启动。所述行程开关的触头14均为按钮式触头，按钮式触头指向容置状态的扳手边沿，所述按钮式触头所在位置与容置状态的扳手具备专有特征的边沿部位匹配，沿扳手周边容置3~5个行程开关的触头。所述安全防护装置还包括应急开关9和应急电路，当应急开关9触发时，应急电路触发，所述安全电路被屏蔽，应急电路允许机床驱动电路13工作。所述安全电路采用24V直流电供电。所述扳手上端两侧设置有横向的把手，所述扳手收纳区处设有与扳手相配合的定位插孔10；所述扳手固定座以紧固件4固定于车床机壳1处。所述行程开关7和应急开关9内均设有常开触点11和常闭触点12，所述应急开关使安全电路与应急电路互锁。所述的一种车床主轴安全防护装置，其使用方法包括以下几种；A1、使用者在使用完车床卡盘扳手后，把车床卡盘扳手放回扳手固定座处的扳手收纳区；扳手边沿压迫感应机构行程开关使所有行程开关的通断状态均发生变化，安全电路允许机床驱动电路工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床主轴安全防护装置，其特征在于：所述安全防护装置包括安全电路和与车床卡盘扳手配合的扳手固定座；所述安全电路与机床驱动电路相连；所述扳手固定座处设有感应机构；所述感应机构包括多个与安全电路相连的行程开关；所述行程开关的触头指向扳手固定座处的扳手收纳区；当扳手未固定于扳手收纳区时，所有行程开关的通断状态均处于开关闲置态；当扳手容置于扳手收纳区时，所有行程开关触头均被扳手触动使行程开关通断状态均发生改变；当所有行程开关的通断状态均与开关闲置态不同时，安全电路允许机床驱动电路工作，当有任一行程开关的通断状态处于开关闲置态时，安全电路禁止机床驱动电路工作。

【技术特征摘要】
1.一种车床主轴安全防护装置，其特征在于：所述安全防护装置包括安全电路和与车床卡盘扳手配合的扳手固定座；所述安全电路与机床驱动电路相连；所述扳手固定座处设有感应机构；所述感应机构包括多个与安全电路相连的行程开关；所述行程开关的触头指向扳手固定座处的扳手收纳区；当扳手未固定于扳手收纳区时，所有行程开关的通断状态均处于开关闲置态；当扳手容置于扳手收纳区时，所有行程开关触头均被扳手触动使行程开关通断状态均发生改变；当所有行程开关的通断状态均与开关闲置态不同时，安全电路允许机床驱动电路工作，当有任一行程开关的通断状态处于开关闲置态时，安全电路禁止机床驱动电路工作。2.根据权利要求1所述的一种车床主轴安全防护装置，其特征在于：所述机床驱动电路与车床主轴机构相连，当机床驱动电路工作时，车床主轴机构可以启动，当机床驱动电路不工作时，车床主轴机构无法启动。3.根据权利要求2所述的一种车床主轴安全防...

【专利技术属性】
技术研发人员：何荣华，蔡华火，吕培坤，
申请(专利权)人：厦门大学嘉庚学院，
类型：新型
国别省市：福建,35