一种转子结构及应用其的热气机、发动机和变压式吸附机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转子结构及应用其的热气机、发动机和变压式吸附机，包括：外壳、转子、动力轮，转子设置有多个外板、内板，外板相互连接，形成数个独立的外腔体，外板上设有通气通道，内板以两个为一组，同组内板一端动力轮上，另一端以滑动方式与外板连接，外板与连接在外板上的同组内板形成内腔体，所述内腔体之间设有连杆；本实用新型专利技术还公开应用了所述转子结构热气机的发动机和变压式吸附机，提高热气机和发动机的工作效率，使变压式吸附机简化了气路和控制电路，运行可靠，使得制取氧气、氮气、氢气等成本低廉。

A rotor structure and its application to the hot air engine, engine and pressure swing adsorption machine

The utility model provides a rotor structure and the heat engine, engine and variable pressure adsorption machine, its applications include: shell, rotor, driving wheel, the rotor is provided with a plurality of outer plate and an inner plate, connecting plate, forming a number of independent external cavity ventilation channel is arranged on the outer panel, inside in two as a group, the group is in power wheel, the other end is connected with the outer plate in a sliding way, outside the cavity plate and connected to the outer plate of the plate is formed in the same group, the connecting rod is arranged between the inner cavity; the utility model also discloses the application of the rotor structure Stirling engine and variable pressure adsorption machine, improve the work efficiency of the engine and the Stirling engine, the pressure swing adsorption machine simplifies the gas circuit and a control circuit, reliable operation, the preparation of oxygen and nitrogen, hydrogen and other low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种转子结构及应用其的热气机、发动机和变压式吸附机
本技术涉及发动机转子
，具体而言，一种转子结构及应用其的热气机、发动机和变压式吸附机。
技术介绍
由轴承支撑的旋转体称为转子，如光盘等自身没有旋转轴的物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子，转子被应用到多种领域，如转子发动机、转子吸附机，转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。从而将转子的面向偏心轴的中心。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心的向心力，另一个是使输出轴转动的切线力。传统的发动机转子结构无法满足热气机的构成需求，或者作为转子发动机时进入发动机的空气氧气含量低，燃料燃烧不充分，作为变压吸附装置时出气速率低，控制复杂，可靠向差，不能吸附多种单质，成本高等特点。
技术实现思路
本技术正是基于上述技术问题至少之一，提出了一种转子结构及应用其的热气机、发动机和变压式吸附机，能够提高热气机、发动机的工作效率，应用到吸附机能吸附多种单质，成本低廉，控制简单。有鉴于此，本技术提出了一种转子结构，包括：外壳，所述外壳包括内表面为椭圆形的异形的壳壁和两个横向密封盖；转子，所述转子设置在所述外壳内部，所述转子设置有多个外板、内板，所述外板以转动方式相互连接，外板连接端始终与所述外壳内表面保持滑动连接，形成数个独立的外腔体，所述外腔体由所述外板连接端进行分隔，在所述外板的中间部位设有通气通道，所述外板连接端处设有阻滑块，所述阻滑块与所述外板之间形成滑道，所述内板以两个为一组，同组内板一端转动相连形成内板连接端，所述内板连接端连接在动力轮上，所述内板另一端以滑动方式与所述外板连接，所述外板与连接在所述外板上的所述同组内板形成内腔体，所述内腔体之间的所述内板上设有连杆；动力轮，所述动力轮设置在所述转子内部，所述动力轮包括驱动轴和椭圆形的中心筒，所述驱动轴上设有键槽、连接键和连接轴，所述键槽设在所述驱动轴内部，所述连接键一端在键槽内，另一端与所述连接轴连接，所述连接轴与所述内板连接端连接，所述中心筒是由两个相对椭圆形的合对组成，所述合对之间设有所述连接键的转动空隙。优选的，所述壳壁上设有压缩比调节器。优选的，所述转子设置有四个外板，八个内板，所述四个外板以转动方式相互连接，四个外板连接端始终与所述外壳内表面保持滑动连接，所述四个外板与所述外壳分别形成外腔体一、外腔体二、外腔体三、外腔体四，所述四个外板中间部位设有通气通道，所述四个外板连接端处设有阻滑块，所述阻滑块与所述四个外板之间形成滑道，所述八个内板以两个为一组，同组内板一端相连形成四个内板连接端，所述内板连接端固定在动力轮上，所述内板另一端以滑动方式与外板连接，所述四个外板与连接在所述四个外板上的所述同组内板形成内腔体五、内腔体六、腔体七、内腔体八，所述内腔体之间的所述内板上设有连杆。优选的，本技术还包括另一种应用所述一种转子结构的热气机，所述通气通道上设有回热器，所述外壳上设有加热器或冷凝器，所述壳壁上设有两个压缩比调节器。优选的，本技术还包括另一种应用所述一种转子结构的发动机，所述外壳上设有喷油口、点火口、燃烧排气口、进气口和出气口，所述出气口、所述燃烧排气口和所述通气通道上设有阀门，所述密封盖上设有四个接收器，所述接收器设在所述内腔体区域内，所述外板上设有外板吸附层或所述内板上设有内板吸附层。优选的，本技术还包括另一种应用所述一种转子结构的变压式吸附机，所述驱动轴连接动力装置，所述外壳上设有至少一个空气进气口、至少一个废气排气口，至少一个用于排出所述外腔被分离气体的外腔排气口，至少一个用于排出所述内腔被分离气体的内腔排气口，所述外板上设有外板吸附层，所述内板上设有内板吸附层，所述外板吸附层和所述内板吸附层为对应不同单质分子筛的吸附层，所述废气排气口、所述外腔排气口、所述内腔排气口、所述废气排气口和所述通气通道上设有阀门，所述密封盖上设有四个接收器，所述接收器设在所述内腔体区域内。通过以上技术方案，本技术的转子结构可以提高热气机的工作效率，也可应用到发动机和变压式吸附机，提高发动机的工作效率，使变压式吸附机简化了气路和控制电路，运行可靠，使得制取氧气、氮气、氢气等成本低廉。附图说明图1示出了根据本技术的实施例的一种转子结构的示意框图；图2示出了根据本技术的实施例的一种转子结构的热气机的结构示意框图；图3示出了根据本技术的实施例的一种转子结构的发动机的结构示意框图；图4示出了根据本技术的实施例的一种转子结构的变压式吸附机的结构示意框图；图中：1为外腔体一，2为外腔体二，3为外腔体三，4为外腔体四，5为内腔体五，6为内腔体六，7为内腔体七，8为内腔体八，10为外壳，11壳壁，12密封盖，13压缩比调节器，14为接收器，20为转子，21为外板，22为内板，23为通气通道，24为阻滑块，25为连杆，26为外板连接端，27为内板连接端，30为动力轮，31为驱动轴，32为中心筒，33为键槽，34为连接键，35为连接轴，40为热气机，41为回热器，42为加热器，50为发动机，51为进气口，52为出气口，53为喷油口，54为点火口，55为燃烧排气口，60为变压式吸附机，61为废气排气口，62为内腔排气口，63为空气进气口，64为外腔排气口，70为外板吸附层，71为内板吸附层。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。图1示出了根据本技术的实施例的一种转子结构的示意框图。如图1所示，外壳10包括内表面为近乎椭圆形的异形的壳壁11和两个横向密封盖12，壳壁11的具体轮廓与现有奎西发动机的外壳轮廓相同，此处不再赘述，壳壁11上设有压缩比调节器13，可以调节腔体压缩体积，转子20设置有四个外板21，八个内板22，外板21以转动方式相互连接，外板连接端26始终与外壳10内表面保持滑动连接，四个外板21与外壳10分别形成外腔体一1、外腔体二2、外腔体三3、外腔体四4，四个外板21中间部位设有通气通道23，外板连接端26处设有阻滑块24，阻滑块24与外板21之间形成滑道，八个内板22以两个为一组，同组内板22一端相连，并以转动方式与动力轮30连接，另一端以滑动方式与外板21连接，四个外板21与连接在外板21上的同组内板22形成内腔体五5、内腔体六6、腔体七7、内腔体八8，内腔体之间的内板22上设有连杆25；连杆25使转子转动更加平稳，动力轮30设置在转子20内部，动力轮30包括驱动轴31和似椭圆形的中心筒32，中心筒32形状配合壳壁11，具体应用中，中心筒32的具体轮廓满足使随着转子20旋转的内板连接端27到外板21之间的距离符合正玄函数的变化趋势，中心筒32在驱动轴31外部，驱动轴上31设有键槽33、连接键34和连接轴35，键槽34在驱动轴31内部，连接键34一端在键槽33内，另一端与连接轴35连接，连接轴3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转子结构，其特征在于，包括：外壳，所述外壳包括内表面为椭圆形的异形的壳壁和两个横向密封盖；转子，所述转子设置在所述外壳内部，所述转子设置有多个外板、内板，所述外板以转动方式相互连接，外板连接端始终与所述外壳内表面保持滑动连接，形成数个独立的外腔体，所述外腔体由所述外板连接端进行分隔，在所述外板的中间部位设有通气通道，所述外板连接端处设有阻滑块，所述阻滑块与所述外板之间形成滑道，所述内板以两个为一组，同组内板一端转动相连形成内板连接端，所述内板连接端连接在动力轮上，所述内板另一端以滑动方式与所述外板连接，所述外板与连接在所述外板上的所述同组内板形成内腔体，所述内腔体之间的所述内板上设有连杆；动力轮，所述动力轮设置在所述转子内部，所述动力轮包括驱动轴和椭圆形的中心筒，所述驱动轴上设有键槽、连接键和连接轴，所述键槽设在所述驱动轴内部，所述连接键一端在键槽内，另一端与所述连接轴连接，所述连接轴与所述内板连接端连接，所述中心筒是由两个相对椭圆形的合对组成，所述合对之间设有所述连接键的转动空隙。

【技术特征摘要】
1.一种转子结构，其特征在于，包括：外壳，所述外壳包括内表面为椭圆形的异形的壳壁和两个横向密封盖；转子，所述转子设置在所述外壳内部，所述转子设置有多个外板、内板，所述外板以转动方式相互连接，外板连接端始终与所述外壳内表面保持滑动连接，形成数个独立的外腔体，所述外腔体由所述外板连接端进行分隔，在所述外板的中间部位设有通气通道，所述外板连接端处设有阻滑块，所述阻滑块与所述外板之间形成滑道，所述内板以两个为一组，同组内板一端转动相连形成内板连接端，所述内板连接端连接在动力轮上，所述内板另一端以滑动方式与所述外板连接，所述外板与连接在所述外板上的所述同组内板形成内腔体，所述内腔体之间的所述内板上设有连杆；动力轮，所述动力轮设置在所述转子内部，所述动力轮包括驱动轴和椭圆形的中心筒，所述驱动轴上设有键槽、连接键和连接轴，所述键槽设在所述驱动轴内部，所述连接键一端在键槽内，另一端与所述连接轴连接，所述连接轴与所述内板连接端连接，所述中心筒是由两个相对椭圆形的合对组成，所述合对之间设有所述连接键的转动空隙。2.根据权利要求1所述的一种转子结构，其特征在于：所述壳壁上设有压缩比调节器。3.根据权利要求2所述的一种转子结构，其特征在于：所述转子设置有四个外板，八个内板，所述四个外板以转动方式相互连接，四个外板连接端始终与所述外壳内表面保持滑动连接，所述四个外板与所述外壳分别形成外腔体一、外腔体二、外腔体三、外腔体四，所述四个外板中间部位设有通气通道，所述四个外板连接端处设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王闯业，王昱譞，
申请(专利权)人：王闯业，
类型：新型
国别省市：河南,41