调节式模块车的辅助工装制造技术

一种调节式模块车的辅助工装，包括：横梁底座、垂直安装在横梁底座上的数个挡板，其中，横梁底座的中心部位设有数个用于对接的横梁螺栓孔；挡板的底部两侧安装数个有带有螺栓孔的支撑垫板、托架限位卡。本实用新型专利技术不仅能够对这些大型钢结构进行运送，解决了车辆紧缺而无法配送的难题；而且，还能够运输多种规格的钢管，大大节省了人力和物力，为项目进度的顺利进行提供了技术保证。

Auxiliary tooling of modulate module car

Including a pack, auxiliary adjustable module: car beam base, vertical installation of a number of baffles in the beam on the base of the center beam base is provided with a plurality of beam bolt holes for docking; installed on both sides of the bottom baffle plate, a number of limit bracket with a bolt hole clamp. The utility model not only can transport large steel structures, but also solve the problem that vehicles are scarce and cannot be delivered. It can also transport various specifications of steel pipes, which greatly saves manpower and material resources, and provides technical guarantee for the smooth progress of the project.

【技术实现步骤摘要】
调节式模块车的辅助工装
本技术涉及运送车，尤其涉及一种用于海洋工程结构钢管移运的调节式模块车的辅助工装。
技术介绍
目前，海洋工程项目中，导管架及组块逐渐趋近于大型化，而用于建造导管架及组块的钢结构也在逐渐增大，有时，场地内同时施工多个建造项目，因此，大型钢结构的配送作业会格外繁忙。然而，由于场地内缺少对这些大型钢结构的运送车辆，因此，导致出现待工、停工等状态，从而浪费人力，延误工期。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种调节式模块车的辅助工装，其不仅能够对这些大型钢结构进行运送，解决了车辆紧缺而无法配送的难题；而且，还能够运输多种规格的钢管，大大节省了人力和物力，为项目进度的顺利进行提供了技术保证。本技术的目的是由以下技术方案实现的：一种调节式模块车的辅助工装，其特征在于：包括：横梁底座、垂直安装在横梁底座上的数个挡板，其中，横梁底座的中心部位设有数个用于对接的横梁螺栓孔；挡板的底部两侧安装数个有带有螺栓孔的支撑垫板、托架限位卡。所述横梁底座为托架式结构；横梁底座安装有垫板，垫板为方形，并均匀地分布在横梁底座的底部。所述挡板为工型结构，挡板的两侧安装有支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调节式模块车的辅助工装，其特征在于：包括：横梁底座、垂直安装在横梁底座上的数个挡板，其中，横梁底座的中心部位设有数个用于对接的横梁螺栓孔；挡板的底部两侧安装数个有带有螺栓孔的支撑垫板、托架限位卡。

【技术特征摘要】
1.一种调节式模块车的辅助工装，其特征在于：包括：横梁底座、垂直安装在横梁底座上的数个挡板，其中，横梁底座的中心部位设有数个用于对接的横梁螺栓孔；挡板的底部两侧安装数个有带有螺栓孔的支撑垫板、托架限位卡。2.根据权利要求1所述的调节式模块车的辅助工装，其特征在于：所述横梁底座为托架式结构；横梁底座安装有垫板，垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林，赵立君，赵江达，张高翔，徐学军，杨星宇，宋涛，胡锋，李萌，邓赫，
申请(专利权)人：海洋石油工程青岛有限公司，海洋石油工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37