一种基于WIFI的智能停车场管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于WIFI的智能停车场管理系统，包括管理服务器和设于停车场车辆出入大门的门禁系统，还包括车辆配备终端、短信收发模块以及与短信收发模块相连的用户终端，管理服务器包括中央控制器和连接于中央控制器的输入端的车辆信息记录模块，中央控制器的输出端分为三条支路：第一支路经通信模块与短信收发模块连接，第二支路与经一停车计时收费模块后与WIFI模块连接，第三支路与门禁系统连接；所述车辆配备终端包括芯片、与芯片的输入端连接的GPS定位模块和人机交互界面，在芯片的输出端连接有一语音播报模块，所述芯片通过WIFI模块与管理服务器连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术的停车场管理系统更加智能化、人性化，管理和使用更方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能管理系统，具体涉及一种基于WIFI的智能停车场管理系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，私家车的数量成倍的增长，造成无论是在国内还是国外，车辆的停放以及车位如何高效管理，依然一件让人头疼的问题。特别是在城市中的很多公共场所内的停车场(如超市、医院、办公楼等)，停车难、停车位难找，俨然已成为大城市的共同难题。为解决这些问题，国内外很多政府相应出台了有关政策，以限制私家车的数量。而一些运用于停车场管理的系统也应运而生。目前，市面上的大多运用于停车场的管理系统一般有监控记录和自动计费、刷卡放行的功能，但实际使用过程，还存在以下不足：1)车主无法迅速知晓是否有停车位；2)停车位分配不及时，需要人力引导；3)当车主购物或办事回来，忘记自己的车具体停在哪一层哪一位置时，需要一遍遍的找，费时费力；亦或是停车场管理人员不能全面掌握、知晓停靠于停车场内的各车位对应于此时车辆与停车车主的信息，当车主车辆遇到盗窃、损坏等特殊情况时，无法及时通知车主。
技术实现思路
针对上述传统停车场管理系统的不足，同时为解决停车难问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种智能化更高的基于WIFI的智能停车场管理系统，除了具有监控、自动计费功能外，用户可通过移动客户端发送请求，获取空闲车位位置信息或自己车辆所在的停车位信息，并通过GPS进行导航定位，将用户导航至目标车位，同时停车场管理员可实时掌握各停车位上停放的车辆与车主信息。为解决上述问题，本技术通过以下技术方案实现：一种基于WIFI的智能停车场管理系统，包括管理服务器和设于停车场车辆出入大门的门禁系统，还包括车辆配备终端、短信收发模块以及与短信收发模块相连的用户终端，其中所述管理服务器包括中央控制器和连接于中央控制器的输入端的车辆信息记录模块，中央控制器的输出端分为三条支路：第一支路经通信模块与短信收发模块连接，第二支路与经一停车计时收费模块后与WIFI模块连接，第三支路与门禁系统连接；所述管理服务器用于实时存储记录及统计停车场车位的停车情况，并向门禁系统发出是否开启的控制信号，且当车辆驶入时，向车辆配备终端发出相应的停靠车位的位置信息、并开启停车计时收费模块；所述车辆配备终端包括芯片、与芯片的输入端连接的GPS定位模块和人机交互界面，在芯片的输出端连接有一语音播报模块，所述芯片通过WIFI模块与管理服务器连接；所述车辆配备终端用于接收管理服务器发来的停靠车位的位置信息、并自动将车主导航至停靠车位的位置，且当车辆发生异常情况时，向管理服务器发出报警信号；所述用户终端用于接收短信模块发来的车辆停靠的位置信息和/或车辆发生异常时的通知信息。上述方案中，所述车辆信息记录模块上连接有车位分配信息模块、图像采集模块和车辆统计模块，其中所述图像采集模块包括对应安装于各停车位上方的智能摄像装置，用于采集停靠于该车位上的车辆车牌号和驾驶车辆的车主图像信息；所述车辆统计模块的输入端与WIFI模块连接，用于检测停靠车辆是否驶离车位、并实时进行统计记录；所述车位分配信息模块的一端与GPS定位模块连接、另一端与WIFI模块连接，用于划分、记录停车场内各车位的坐标位置。上述方案中，所述车辆统计模块包括安装在各停车位地面上的压力传感器，所述压力传感器的输出端与车辆信息记录模块连接。为了便于识别，每个压力传感器均设有相应的编号，一个编号对应与一个车位的编号或是车位的位置编号相一致。上述方案中，在人机交互界面与芯片之间连接有一配置模块。上述方案中，进一步地，所述中央控制器为FPGA芯片。本技术的有益效果为：本技术通过管理服务器中的中央控制器、车辆信息记录模块和门禁系统、wifi模块、短信发送模块以及车辆配备终端内设的GPS定位模块，既可实现停车场的监控记录、自动计费刷卡放行的功能，也具备自动分配停车位并将要停车的车辆自动导航至停靠的车位上，通过通信模块及短信模块将停车的位置信息发送给车主或是当车辆出现安全异常情况，也能及时通知车主处理。与现有技术相比，本技术的停车场管理系统更加智能化、人性化，管理和使用均更为方便。附图说明图1为本基于WIFI的智能停车场管理系统的系统框图。图2为车辆配备终端的组成框图。图3为管理服务器的组成框图。具体实施方式下面结合具附图和具体实施例对本技术作进一步的解释说明，但不用以限制本技术。如图1所示，一种基于WIFI的智能停车场管理系统，包括管理服务器和设于停车场车辆出入大门的门禁系统，还包括车辆配备终端、短信收发模块以及与短信收发模块相连的用户终端，其中如图3所示，所述管理服务器包括中央控制器和连接于中央控制器的输入端的车辆信息记录模块，中央控制器的输出端分为三条支路：第一支路经通信模块与短信收发模块连接，第二支路与经一停车计时收费模块后与WIFI模块连接，第三支路与门禁系统连接；所述管理服务器用于实时存储记录及统计停车场车位的停车情况，并向门禁系统发出是否开启的控制信号，且当车辆驶入时，向车辆配备终端发出相应的停靠车位的位置信息、并开启停车计时收费模块。本实施例中，所述中央控制器具体可采用FPGA芯片，当然还可以是其他处理数据快、智能化程度高的芯片。所述WIFI模块具体可以为ESP8266模块。本实施例中，在中央控制器上预留设有一扩展模块，停车场管理者可根据自己功能需求自行设置。本实施例中，所述车辆信息记录模块上具体连接有车位分配信息模块、图像采集模块和车辆统计模块，其中所述图像采集模块包括对应安装于各停车位上方的智能摄像装置，用于采集停靠于该车位上的车辆车牌号和驾驶车辆的车主图像信息。实际使用时，每个智能摄像装置上设有红外线传感器，当车辆驶入车位时、摄像头感应拍照，并将拍照后的图像信息发送给车辆信息记录模块存储；所述车辆统计模块的输入端与WIFI模块连接，用于检测停靠车辆是否驶离车位、并实时进行统计记录；本实施例中，进一步地，所述车辆统计模块包括安装在各停车位地面上的压力传感器，所述压力传感器的输出端与车辆信息记录模块连接。所述车位分配信息模块的一端与GPS定位模块连接、另一端与WIFI模块连接，用于划分、记录停车场内各车位的坐标位置。在该模块中，停车场管理者根据整个停车场的空间大小划分停车位置，并通过GPS定位系统逐一对每一个停车位进行定位，得出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于WIFI的智能停车场管理系统，包括管理服务器和设于停车场车辆出入大门的门禁系统，其特征在于：还包括车辆配备终端、短信收发模块以及与短信收发模块相连的用户终端，其中所述管理服务器包括中央控制器和连接于中央控制器的输入端的车辆信息记录模块，中央控制器的输出端分为三条支路：第一支路经通信模块与短信收发模块连接，第二支路与经一停车计时收费模块后与WIFI模块连接，第三支路与门禁系统连接；所述管理服务器用于实时存储记录及统计停车场车位的停车情况，并向门禁系统发出是否开启的控制信号，且当车辆驶入时，向车辆配备终端发出相应的停靠车位的位置信息、并开启停车计时收费模块；所述车辆配备终端包括芯片、与芯片的输入端连接的GPS定位模块和人机交互界面，在芯片的输出端连接有一语音播报模块，所述芯片通过WIFI模块与管理服务器连接；所述车辆配备终端用于接收管理服务器发来的停靠车位的位置信息、并自动将车主导航至停靠车位的位置，且当车辆发生异常情况时，向管理服务器发出报警信号；所述用户终端用于接收短信模块发来的车辆停靠的位置信息和/或车辆发生异常时的通知信息。

【技术特征摘要】
1.一种基于WIFI的智能停车场管理系统，包括管理服务器和设于停
车场车辆出入大门的门禁系统，其特征在于：还包括车辆配备终端、短信
收发模块以及与短信收发模块相连的用户终端，其中
所述管理服务器包括中央控制器和连接于中央控制器的输入端的车
辆信息记录模块，中央控制器的输出端分为三条支路：第一支路经通信模
块与短信收发模块连接，第二支路与经一停车计时收费模块后与WIFI模
块连接，第三支路与门禁系统连接；所述管理服务器用于实时存储记录及
统计停车场车位的停车情况，并向门禁系统发出是否开启的控制信号，且
当车辆驶入时，向车辆配备终端发出相应的停靠车位的位置信息、并开启
停车计时收费模块；
所述车辆配备终端包括芯片、与芯片的输入端连接的GPS定位模块和
人机交互界面，在芯片的输出端连接有一语音播报模块，所述芯片通过
WIFI模块与管理服务器连接；所述车辆配备终端用于接收管理服务器发来
的停靠车位的位置信息、并自动将车主导航至停靠车位的位置，且当车辆
发生异常情况时，向管理服务器发出报警信号；
所述用户终端用于接收短信模块发来的车辆停靠的...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃远年，滕召宇，邹川，田俊伟，江琪，彭健，马腾，
申请(专利权)人：桂林电子科技大学，
类型：新型
国别省市：广西;45