车灯输送带制造技术

本实用新型专利技术属于车灯生产设备技术领域，具体涉及车灯输送带，输送带由多个前后相接的独立运行的输送单元构成，输送单元包括支架、支架上的辊轴、绕设在辊轴上的输送带体、以及支架上驱动辊轴转动的驱动机构，驱动机构由设置的控制机构控制，支架上设有触发驱动机构转动的检测机构，检测机构连接控制机构，检测机构为设置在输送带体左右两侧的红外检测单元或为设置在输送带体底部的压力感应单元，自动化运行，极大的降低能耗。

Car light conveyor belt

The utility model belongs to the technical field of automobile production equipment, in particular to light conveyor belt, conveying unit with independent operation is connected by a plurality of before and after the formation of conveying unit comprises a bracket, the bracket of the roller shaft, winding around conveying roller shaft body and a bracket to drive the driving mechanism rotates the rollers. The driving mechanism is controlled by a control mechanism is arranged, is arranged on the bracket trigger detection mechanism driving mechanism rotates, the detection mechanism is connected with a control mechanism, detection mechanism is arranged on the conveyor belt on both sides of the body infrared detection unit or set in a conveying pressure sensing unit, with a body at the bottom of the automatic operation, greatly reduce energy consumption.

【技术实现步骤摘要】
车灯输送带
本技术属于车灯生产设备
，具体涉及车灯输送带。
技术介绍
车灯在生产线上生产或组装时，生产线上的各个工位间需要以传送带进行连接，以便于车灯或车灯组件的转运输送。现有的输送带都是整体的，输送带需要保持持续的运行，及时某个工位上没有需要传送的工件，输送带依然要保持运行，若仅有一个工位需要输送工件，则输送带依然要保持运行，因此，输送带的能耗极高，提高了生产的成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供车灯输送带，自动化运行，极大的降低能耗。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：车灯输送带，输送带由多个前后相接的独立运行的输送单元构成，输送单元包括支架、支架上的辊轴、绕设在辊轴上的输送带体、以及支架上驱动辊轴转动的驱动机构，驱动机构由设置的控制机构控制，支架上设有触发驱动机构转动的检测机构，检测机构连接控制机构，检测机构为设置在输送带体左右两侧的红外检测单元或为设置在输送带体底部的压力感应单元。进一步的，所述的检测机构为沿输送带体输送方向均匀设置在输送带体两侧的红外传感器，红外传感器固定在支架上，红外传感器包括发射传感器、接收传感器，发射传感器、接收传感器对称且一一对应的分布在输送带体左右两侧。进一步的，支架上还设有托辊，托辊沿输送带输送方向均匀设置，所述的检测机构为压力感应单元，压力感应单元为设置在辊轴、托辊上的压力探测器，压力探测器连接控制器。进一步的，所述的驱动机构为固定在支架上的电机，电机通过传动机构与辊轴连接。进一步的，所述的控制机构为PLC控制器，PLC控制器连接控制驱动机构。更进一步的，所述的传动机构为链轮传动机构。本技术的有益效果是：采用上述方案，只有车灯或车灯组件被放置或输送到输送带体上，相应的输送单元才会运行对车灯或车灯组件进行输送，不需要持续的运行，能耗低，多个传送单元构成的输送带，输送时，输送带不需要整体运行，极大的降低了能耗，有效的降低了生产成本。附图说明通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。图1为本技术实施例1中输送单元的主视图。图2为本技术实施例1中输送单元的俯视图。图3为本技术输送单元自动运动的控制框图。图4为本技术实施例2中输送单元的主视图。其中：1为支架，2为辊轴，3为输送带体，4为电机，5为托辊，6为PLC控制器，7为发射传感器，71为接收传感器，8为压力传感器。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。实施例1：参照图1-图3，车灯输送带，输送带由多个前后相接的独立运行的输送单元构成，输送单元包括支架1、支架1上的辊轴2、绕设在辊轴2上的输送带体3、以及支架1上驱动辊轴2转动的电机4，电机4的输出轴设有主动齿轮，辊轴2的一段端部设有从动齿轮，主动齿轮、从动齿轮间通过链条连接，辊轴2间对应的支架1上还设有多个沿输送方向均匀分布的托辊5，辊轴2、托辊5均与支架1可转动连接，托辊5对输送带体3提供行进中的支撑，保证放置在输送带上的车灯或车灯组件稳定的输送，避免输送带体3因负重变形，延长输送带体1的使用寿命，输送带体3采用橡胶、纤维复合制成，具有较好的表面摩擦力，以及较好的柔软缓冲性，避免车灯或车灯组件在输送带体3上发生相互碰撞，同时避免输送带体3对车灯或车灯组件造成磨损。支架1上设有控制电机4转动的PLC控制器6，支架1上设有探测车灯或车灯组件是否放置后输送到输送带体上的检测机构，检测机构为支架1上表面沿输送带体3两侧设有为沿输送方向均匀排布的红外传感器，红外传感器低端固定在支架1上，红外传感器包括发射传感器7、接收传感器71，发射传感器7、接收传感器71对称且一一对应的分布在输送带体3的左右两侧，发射传感器7、接收传感器71均连接PLC控制器6，发射传感器7一直发射红外被接收传感器71接收，一旦任位置处的红外被阻断，PLC控制器6收到信号，立即驱动电机4转动，输送单元开始运行，常态下，输送单元不运行，一旦车灯或车灯组件放置到输送带体3上，输送单元立即运行，有工件时才运行，避免输送单元空转，极大的降低了能耗，多个输送单元构成的输送带，当车灯或车灯组件被传送到输送带体上之后，对应的输送单元才运行，避免了输送带整体运行，极大的降低了能耗，自动化探测运行，极大的提高了生产效率，降低生产成本的投入。实施例2：参照图3、图4，车灯输送带，输送带由多个前后相接的独立运行的输送单元构成，输送单元包括支架1、支架1上的辊轴2、绕设在辊轴2上的输送带体3、以及支架1上驱动辊轴2转动的电机4，电机4的输出轴设有主动齿轮，辊轴2的一段端部设有从动齿轮，主动齿轮、从动齿轮间通过链条连接，辊轴2间对应的支架1上还设有多个沿输送方向均匀分布的托辊5，辊轴2、托辊5均与支架1可转动连接，托辊5对输送带体3提供行进中的支撑，保证放置在输送带上的车灯或车灯组件稳定的输送，避免输送带体3因负重变形，延长输送带体1的使用寿命，输送带体3采用橡胶、纤维复合制成，具有较好的表面摩擦力，以及较好的柔软缓冲性，避免车灯或车灯组件在输送带体3上发生相互碰撞，同时避免输送带体3对车灯或车灯组件造成磨损。支架1上设有控制电机4转动的PLC控制器6，支架1上设有探测车灯或车灯组件是否放置后输送到输送带体上的检测机构，检测机构为设置在辊轴2、托辊5上的压力传感器8，压力传感器8均连接PLC控制器6，常态下，输送单元不运行，当车灯或车灯组件放置或输送到该输送单元上任意位置处的输送带体3上后，对应处的压力传感器8触发压力信号，向PLC控制器6发出车灯或车灯组件到位信号，PLC控制器6收到信号，立即驱动电机4转动，输送单元开始运行，有工件时才运行，避免输送单元空转，极大的降低了能耗，多个输送单元构成的输送带，当车灯或车灯组件被传送到输送带体上之后，对应的输送单元才运行，避免了输送带整体运行，极大的降低了能耗，压力传感器8沿辊轴2、托辊5的轴向均匀设置，保证输送带体3对触发电机转动的灵敏性。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车灯输送带，其特征在于：输送带由多个前后相接的独立运行的输送单元构成，输送单元包括支架、支架上的辊轴、绕设在辊轴上的输送带体、以及支架上驱动辊轴转动的驱动机构，驱动机构由设置的控制机构控制，支架上设有触发驱动机构转动的检测机构，检测机构连接控制机构，检测机构为设置在输送带体左右两侧的红外检测单元或为设置在输送带体底部的压力感应单元。

【技术特征摘要】
1.车灯输送带，其特征在于：输送带由多个前后相接的独立运行的输送单元构成，输送单元包括支架、支架上的辊轴、绕设在辊轴上的输送带体、以及支架上驱动辊轴转动的驱动机构，驱动机构由设置的控制机构控制，支架上设有触发驱动机构转动的检测机构，检测机构连接控制机构，检测机构为设置在输送带体左右两侧的红外检测单元或为设置在输送带体底部的压力感应单元。2.根据权利要求1所述的车灯输送带，其特征在于：所述的检测机构为沿输送带体输送方向均匀设置在输送带体两侧的红外传感器，红外传感器固定在支架上，红外传感器包括发射传感器、接收传感器，发射传感器、接收传...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宇，
申请(专利权)人：常州宏创车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32