一种用于汽车尾气催化剂的衬垫的测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于汽车尾气催化剂的衬垫的测试装置，推杆垂直设置在底座上，推杆和底座间设置有第一力传感器，推杆的端部设置有下加热夹块，下加热夹块的上方设置有上加热夹块，第一伺服电机与上加热夹块相连接，第一伺服电机能够控制上加热夹块相对于下加热夹块上下运动，温度控制系统包括设置在上加热夹块、下加热夹块的加热装置，风冷装置以及温度传感器。本发明专利技术结构简单，设计紧凑，使用方便，能够根据不同试验要求，精确控制衬垫试验件温度和封装间隙厚度模拟各种不同工况下的衬垫性能，能够用于测试衬垫的多项性能，包括面压、老化耐久和摩擦系数，节约了测试时间，降低了测试成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车尾气催化剂的衬垫的测试装置
本专利技术涉及一种用于汽车尾气催化剂的衬垫的测试装置，属于检测装置

技术介绍
伴随着汽车价格的下降和消费环境的改善，我国汽车市场保持着年均超过10%的增长率，然而，汽车给社会带来便利的同时也带来了一个沉重的问题——汽车尾气排放污染。解决汽车排放对环境污染的危害，已成为世界各大汽车厂商多年来研究的重要课题之一。其中一大重要措施-污染控制装置，通过含有Pb等贵金属涂层的蜂窝陶瓷载体将尾气中的有害气体转化为无害的CO2、N2和H2O，使汽车尾气排放得到有效控制。作为污染控制装置的核心元件，蜂窝陶瓷载体通常壁厚极薄，容易受到冲击和振动损坏。组装过程中的暴力损坏，发动机振动和行驶过程中的颠簸都有可能导致蜂窝陶瓷载体破损，使污染控制装置失效。为了保证使用蜂窝陶瓷载体的污染控制装置寿命，需要利用一种缓冲材料来保护脆弱的蜂窝陶瓷载体。衬垫作为一种良好的污染控制装置缓冲层，其主要包含纤维、黏合剂和膨胀性材料。衬垫安装在金属外壳与蜂窝陶瓷载体之间，包覆在蜂窝陶瓷载体外侧。由于含有膨胀性材料，衬垫厚度可以随着环境温度的升高而不断增加，从而可以很好地弥补金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车尾气催化剂的衬垫的测试装置，其特征在于：包括第一伺服电机（1）、第二伺服电机（2）、上加热夹块（3）、下加热夹块（4）、连接板（5）、推杆（6）、底座（7）、第一力传感器（8）、第二力传感器（9）、温度控制系统（10）和数据分析系统（11）；所述推杆（6）垂直设置在底座（7）上，所述推杆（6）和底座（7）间设置有第一力传感器（8），所述推杆（6）的端部设置有下加热夹块（4），所述下加热夹块（4）的上方设置有上加热夹块（3），所述第一伺服电机（1）与上加热夹块（3）相连接，所述第一伺服电机（1）能够控制上加热夹块（3）相对于下加热夹块（4）上下运动；所述连接板（5）与第二伺服电机（2...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾气催化剂的衬垫的测试装置，其特征在于：包括第一伺服电机（1）、第二伺服电机（2）、上加热夹块（3）、下加热夹块（4）、连接板（5）、推杆（6）、底座（7）、第一力传感器（8）、第二力传感器（9）、温度控制系统（10）和数据分析系统（11）；所述推杆（6）垂直设置在底座（7）上，所述推杆（6）和底座（7）间设置有第一力传感器（8），所述推杆（6）的端部设置有下加热夹块（4），所述下加热夹块（4）的上方设置有上加热夹块（3），所述第一伺服电机（1）与上加热夹块（3）相连接，所述第一伺服电机（1）能够控制上加热夹块（3）相对于下加热夹块（4）上下运动；所述连接板（5）与第二伺服电机（2）相连接，所述连接板（5）与第二伺服电机（2）间设置有第二力传感器（9），所述第二伺...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗源，李东晗，张超，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32