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【技术实现步骤摘要】
一种车载警示灯系统
本专利技术涉及一种警示灯系统,尤其是涉及一种车载警示灯系统。
技术介绍
现代社会,小车已经成为一般家庭的标配,几乎家家都有小汽车,以满足现代社会高品质的生活。然而小车在行驶中会偶尔出现抛锚的现象,为了给后面的车或行人以提示本车出了状况,需要一种警示系统,用以提醒过往车辆与行人,注意行驶安全。但是市场上现有的载警示灯系统存在着一些缺陷,比如车载警示灯系统不稳定,不能自动报警,易出故障等。因此,市场上需要一种更优的车载警示灯系统,以满足不同社会领域的不同车的需求。
技术实现思路
本专利技术提供车载警示灯系统,用于解决家庭照明的现存的技术问题,比如车载警示灯系统不稳定、不能自动报警和易出故障等。为解决上述技术问题,本专利技术采用以下技术方案:一种车载警示灯系统,包括供电系统、警示系统,供电系统与警示系统通过连接装置进行电连接,供电系统包括变压器、变频器和母线排,警示系统包括警示灯、用于安装警示灯的支座、电源接收装置和报警器,变压器通过第一电线与变频器电连接,以向变频器供电,变频器通过第二电线与母线排连接,母线排通过连接装置与照明装置连接,警示灯安装于支座上,用于显示警示光,以警示驾驶者或其它相关者,支座嵌装于警示系统中,用于安装和支撑警示灯,电源接收装置的端口接至警示系统的电输入口,以向警示系统供电,报警器与电源接收装置相连,报警器包括声光报警设置为用于通过声音和可视光来提醒驾驶者和/相关人,和报警指示器,设置为当有设定的危险状态发生时,自动启动报警功能,或者当驾驶者认为有危险状态时手动地开启报警功能,报警会在设定的时间后自动取消报警或手动地关闭 ...
【技术保护点】
一种车载警示灯系统,包括供电系统(1)和警示系统(2),其特征在于,供电系统(1)与警示系统(2)通过连接装置进行电连接,供电系统(1)包括变压器(11)、变频器(12)和母线排(13),警示系统(2)包括警示灯(21)、用于安装警示灯(21)的支座(22)、电源接收装置(23)和报警器(24),变压器(11)通过第一电线与变频器(12)电连接,以向变频器(12)供电,变频器(12)通过第二电线与母线排(13)连接,母线排(13)通过连接装置与照明装置(2)连接,警示灯(21)安装于支座(22)上,用于显示警示光,以警示驾驶者或其它相关者,支座(22)嵌装于警示系统(2)中,用于安装和支撑警示灯(21),电源接收装置(23)的端口接至警示系统(2)的电输入口,以向警示系统(2)供电,报警器(24)与电源接收装置(23)相连,报警器(24)包括声光报警设置为用于通过声音和可视光来提醒驾驶者和/相关人,和报警指示器,设置为当有设定的危险状态发生时,自动启动报警功能,或者当驾驶者认为有危险状态时手动地开启报警功能,报警会在设定的时间后自动取消报警或手动地关闭。
【技术特征摘要】
1.一种车载警示灯系统,包括供电系统(1)和警示系统(2),其特征在于,供电系统(1)与警示系统(2)通过连接装置进行电连接,供电系统(1)包括变压器(11)、变频器(12)和母线排(13),警示系统(2)包括警示灯(21)、用于安装警示灯(21)的支座(22)、电源接收装置(23)和报警器(24),变压器(11)通过第一电线与变频器(12)电连接,以向变频器(12)供电,变频器(12)通过第二电线与母线排(13)连接,母线排(13)通过连接装置与照明装置(2)连接,警示灯(21)安装于支座(22)上,用于显示警示光,以警示驾驶者或其它相关者,支座(22)嵌装于警示系统(2)中,用于安装和支撑警示灯(21),电源接收装置(23)的端口接至警示系统(2)的电输入口,以向警示系统(2)供电,报警器(24)与电源接收装置(23)相连,报警器(24)包括声光报警设置为用于通过声音和可视光来提醒驾驶者和/相关人,和报警指示器,设置为当...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭锡基,
申请(专利权)人:江门市中讯通信技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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