The invention discloses an integral type automatic unloading carriage structure material, including the carriage main body, wherein the carriage body includes a U shaped body (1), the U shaped body (1) by plate one-time punch forming, in the U box (1) or back side is provided with a play board (3) a plate (3), activities of the two sides of the upper end and U shaped body (1) pivotally connected, can be applied to train, car, truck and other transport vehicles of the invention, the alternative splicing type compartment of the original, no joints, good sealing performance, and with automatic sealing device, can be inside the material completely seal does not produce dust leakage in running.
【技术实现步骤摘要】
可自动卸料的整体式车厢结构
本专利技术设计一种车厢,尤其是可自动卸料的整体式车厢结构。
技术介绍
传统的汽车及火车车厢由板块拼装而成,密封性能差,车辆在行驶过程中产生大量的粉尘从货厢内飞出,导致空气中含有大量粉尘,造成对环境严重的污染。后来为进行环保对车箱顶部进行遮盖,但是现有的遮盖物遮挡效果不好,车厢不仅自板块拼装的缝隙处漏料,还会自遮盖物下部飞出很多粉尘,污染环境,且现有的遮盖方式通常由布进行捆绑,到达卸货场所后再由人工进行解绑打开,增加了人工劳动力。
技术实现思路
本专利技术的目的是,针对上述现有技术的不足,提供一种可自动卸料的整体式车厢结构,该结构密封性能好,无连接缝隙,且带有自动密封装置,可将车厢内的物料完全密封,不会在行驶中产生扬尘漏料。为达到上述技术效果,本专利技术所采用的技术方案如下:本专利技术可自动卸料的整体式车厢结构,包括车厢主体,所述车厢主体包括U形箱体,所述U形箱体由钢板一次性冲压成型,在U形箱体后端或一侧设置有活动出料板,活动出料板的上端两侧与U形箱体铰接连接,所述U形箱体底端固定装置采用传统自卸车固定方式。作为本专利技术优选方案,所述活动出 ...
【技术保护点】
一种可自动卸料的整体式车厢结构,包括车厢主体,其特征在于:所述车厢主体包括U形箱体(1),所述U形箱体(1)由钢板一次性冲压成型,在U形箱体(1)后端或一侧设置有活动出料板(3),活动出料板(3)的上端两侧与U形箱体(1)铰接连接。
【技术特征摘要】
1.一种可自动卸料的整体式车厢结构,包括车厢主体,其特征在于:所述车厢主体包括U形箱体(1),所述U形箱体(1)由钢板一次性冲压成型,在U形箱体(1)后端或一侧设置有活动出料板(3),活动出料板(3)的上端两侧与U形箱体(1)铰接连接。2.根据权利要求1所述的可自动卸料的整体式车厢结构,其特征在于:所述活动出料板(3)两侧边部设置有45度坡角。3.根据权利要求1所述的可自动卸料的整体式车厢结构,其特征在于:在活动出料板(3)内表面与U形箱体(1)的对接面上设置有电磁感应装置。4.根据权利要求1所述的可自动卸料的整体式车厢结构,其特征在于:在活动...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。