台车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座和底座上方的V型台，所述V型台相对于底座可上下移动，所述V型台上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，所述底座与轨道同侧的前后两面上设有轮子，所述轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。本实用新型专利技术替代了原有的人工叉料或叉车送料工艺，本产品可以完成前后和上下方向的移动，方便V型台移出方料和移入填料，提高了进料的效率。

Trolley

The utility model provides a trolley is arranged between the two relative orbit, including a V type base is, the V type movable relative to the base station, the V table is arranged on the surface of V type groove for placing steel coils, the front and back surfaces of the base and the same side the track is provided with wheels, the wheels locked in orbit, turn the trolley to the rails under the driving of the motor to move around, so as to complete the feeding of steel coils. The utility model takes the place of the original manual fork or forklift truck feeding process, and the product can move the front and rear direction and the upper and lower directions, so that the V platform can move out of the cube and move into the packing, so as to improve the feeding efficiency.

【技术实现步骤摘要】
台车
本专利技术涉及钢板入料装置，尤其涉及一种台车。
技术介绍
钢是我们世界建设中不可缺少的一种材料，钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。薄板的宽度为500～1500毫米；厚的宽度为600～3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板(厚2.5～10毫米)、花纹钢板(厚2.5～8毫米)、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。在制造钢板时，往往需要对钢板进行裁切加工，但是在剪裁之前，钢卷原料需要先装入开卷机进行开卷，而钢卷由于体积庞大，叉车或者人工装卷费时费力，降低全程的效率。
技术实现思路
本专利技术提出一种台车，解决了现有技术中的问题。本专利技术的技术方案是这样实现的：台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座和底座上方的V型台，所述V型台相对于底座可上下移动，所述V型台上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，所述底座与轨道同侧的前后两面上设有轮子，所述轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。作为本专利技术的优选方案，所述V型台下部连接有油缸和油缸两侧的两个导柱；所述油缸主体穿过并固定于所述底座上，所述底座对应位置设有导柱孔，所述导柱穿过所述导柱孔。作为本专利技术的优选方案，所述导柱和V型台之间设有垫板，所述油缸的油缸杆通过一顶头固定于所述V型台下底面。作为本专利技术的优选方案，所述底座下表面设有导套固定板，所述导套固定板下表面固定有导套，所述导套固定板和导套上设有与所述导柱孔同心的空腔，协助所述导柱的移动。作为本专利技术的优选方案，所述底座内平行设有一个主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴两端穿出所述底座，所述轮子分别套于主动轴和从动轴的两端处。作为本专利技术的优选方案，所述底座侧部安装有电机底板，所述电机底板上固定有电机，所述电机上设有第二链轮，所述主动轴一端设有第一链轮，所述第一链轮与所述第二链轮通过外部套接的链条传动。作为本专利技术的优选方案，所述从动轴上设有第三链轮，所述第一链轮为多级结构，所述第三链轮与所述第一链轮通过外部套接的链条传动。作为本专利技术的优选方案，所述轮子与底座之间设有轴承座，所述轴承座套分别接于所述主轴和从动轴上。作为本专利技术的优选方案，所述轴承座固定于所述底座上，所述轴承座外端固定有轴承压盖。作为本专利技术的优选方案，所述主轴或从动轴穿出轮子的部分套有端盖。有益效果本专利技术提出了一种台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座和底座上方的V型台，所述V型台相对于底座可上下移动，所述V型台上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，所述底座与轨道同侧的前后两面上设有轮子，所述轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。本专利技术替代了原有的人工叉料或叉车送料工艺，本产品可以完成前后和上下方向的移动，方便V型台移出方料和移入填料，提高了进料的的效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本主视结构示意图；图2为本专利技术侧视结构示意图；图3为本专利技术俯视结构示意图。导柱1，导套2，导套固定板3，底座4，轴承座5，轴承压盖6，轮子7，主动轴8，端盖9，垫板10，V型台11，顶头12，第一链轮13，电机底板14，第二链轮15，从动轴16。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示的台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座4和底座4上方的V型台11，V型台11相对于底座4可上下移动，所述V型台11上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，底座4与轨道同侧的前后两面上设有轮子7，轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。V型台11下部连接有油缸和油缸两侧的两个导柱1；油缸主体穿过并固定于底座4上，底座4对应位置设有导柱孔，导柱1穿过所述导柱孔。导柱1和V型台11之间设有垫板10，油缸的油缸杆通过一顶头12固定于V型台11下底面。底座4下表面设有导套固定板3，导套固定板3下表面固定有导套2，导套固定板3和导套2上设有与导柱孔同心的空腔，协助导柱的移动。底座4内平行设有一个主动轴8和从动轴16，主动轴8和从动轴16两端穿出底座4，轮子7分别套于主动轴8和从动轴16的两端处。底座4侧部安装有电机底板14，电机底板14上固定有电机，电机上设有第二链轮15，主动轴8一端设有第一链轮13，第一链轮13与第二链轮15通过外部套接的链条传动。从动轴16上设有第三链轮，第一链轮为多级结构，第三链轮与第一链轮13通过外部套接的链条传动。轮子与底座4之间设有轴承座5，轴承座5套分别接于主动轴8和从动轴16上。轴承座5固定于底座4上，轴承座5外端固定有轴承压盖6。主动轴8或从动轴16穿出轮子的部分套有端盖9。轮子设于轨道上，通过电机带动主动轴及从动轴转动，从而使轮子转动，台车在轨道上移动，移动至对应位置后，控制油缸上升或下降至叉料架旁边，控制轮子转动使钢卷插入叉料架上。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座(4)和底座(4)上方的V型台(11)，其特征在于，所述V型台(11)相对于底座(4)可上下移动，所述V型台(11)上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，所述底座(4)与轨道同侧的前后两面上设有轮子(7)，所述轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。

【技术特征摘要】
1.台车，安装于两相对轨道之间，包括一底座(4)和底座(4)上方的V型台(11)，其特征在于，所述V型台(11)相对于底座(4)可上下移动，所述V型台(11)上表面设有用于放置钢卷的V型凹槽，所述底座(4)与轨道同侧的前后两面上设有轮子(7)，所述轮子卡合于轨道上，在电机的带动下转动完成台车相对于轨道的左右移动，从而完成钢卷的送料。2.根据权利要求1所述的台车，其特征在于，所述V型台(11)下部连接有油缸和油缸两侧的两个导柱(1)；所述油缸主体穿过并固定于所述底座(4)上，所述底座(4)对应位置设有导柱孔，所述导柱(1)穿过所述导柱孔。3.根据权利要求2所述的台车，其特征在于，所述导柱(1)和V型台(11)之间设有垫板(10)，所述油缸的油缸杆通过一顶头(12)固定于所述V型台(11)下底面。4.根据权利要求2所述的台车，其特征在于，所述底座(4)下表面设有导套固定板(3)，所述导套固定板(3)下表面固定有导套(2)，所述导套固定板(3)和导套(2)上设有与所述导柱孔同心的空腔，协助所述导柱的移动。5.根据权利要求1所述的台车，其特征在于，所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽涛，
申请(专利权)人：佛山市东工机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44