一种汽车面板功能按键成型模芯制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车面板功能按键成型模芯，包括功能按键成型模芯本体，上述功能按键成型模芯本体的成型面对应于各成型腔室的部位处一一对应凹设有其尺寸大于成型腔室的方形凹腔，各方形凹腔上一一紧配合嵌装有方形镶件，各方形镶件的后侧面一一对应凹设有各上述成型腔室。与现有技术相比，使用时，若成型腔室加工时尺寸出现偏差时，模具加工人员只需将该尺寸出错的成型腔室对应的方形镶件拆卸下来加减方形镶件的外侧边或直接更换即可使成型出来的各功能按键安装在控制面板的安装孔后各功能按键与控制面板的安装孔孔壁之间的间距均保证一致，调整成本低，重新加工简易且操作方便，并具有检测操作简易、方便，易于加工制作的优点。

An automobile panel function key molding core

The utility model provides an automobile panel forming mold core including function keys, function keys molding core body, square cavity forming the function key molding core ontology face parts in various molding chamber should be larger than the size corresponding to concave molding chamber, each square cavity are embedded with a tight fit square inserts in the square, insert the rear side of the corresponding concave with each of the molding chamber. Compared with the existing technology in use, if the molding processing chamber size deviation, mold processing personnel just the function of shaping chamber corresponding to the size error of square insert removed square inserts the outside edge and directly or replaced the moulded button installed on the control panel of the mounting hole the distance between the mounting hole and the function buttons of control panel are consistent, the adjustment cost is low, re processing simple and convenient operation, and has simple and convenient operation, easy fabrication.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车面板功能按键成型模芯
本技术涉及成型领域，特别涉及一种汽车面板功能按键成型模芯。
技术介绍
现有汽车控制面板的各个按键是通过按键成型模具一起注塑而成的，具体的是：该按键成型模具的成型模芯的成型面上凹设有若干个与各按键形状相吻合的成型模腔，这样，按键成型模具一次即可成型出若干个功能按键。然而，此种成型模芯，若某个成型模腔加工出错的话，就会造成成型出来的该功能按键与控制面板安装后的间隙和其它的功能按键与控制面板安装后的间隙不一，从而使整个控制面板较为不美观，进而使成型模芯要换掉重做的风险，且，各成型模腔一体成型于成型模芯上，则成型模腔检测时需整块成型模芯搬到投影仪上进行尺寸检测，成型模芯整体体积大且重，造成检测难操作。有鉴于此，本专利技术人对上述问题进行深入研究，遂由本案产生。
技术实现思路
本技术提供一种方便成型模腔重新加工及检测，且成型模腔重新加工操作方便，保证成型后的各功能按键与控制面板安装后间隙均相同的汽车面板功能按键成型模芯。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：本技术的一种汽车面板功能按键成型模芯，包括功能按键成型模芯本体，功能按键成型模芯本体的成型面上具有若干个用于成型汽车控制面板的功能按键的成型腔室，以功能按键成型模芯本体的成型面为后侧面；上述功能按键成型模芯本体的成型面对应于各成型腔室的部位处一一对应凹设有其尺寸大于成型腔室的方形凹腔，各方形凹腔上一一紧配合嵌装有方形镶件，各方形镶件的后侧面一一对应凹设有各上述成型腔室。上述方形镶件的四个角部呈弧形结构。上述方形凹腔的四个角部均呈弧形结构，相对位的方形镶件的角部与方形凹腔的角部之间具有间隙。上述成型腔室设置有八个，各成型腔室呈二排四列矩阵排列分布，上述方形凹腔和上述方形镶件均设置有八个，各方形凹腔、各方形镶件及各成型腔室一一对应设置。上述功能按键成型模芯本体的后侧面上设有四个定位凹腔群，每个定位凹腔群均由三个定位凹腔构成，且每个定位凹腔群中每两个定位凹腔之间具有一个成型腔室，上述定位凹腔呈方形结构，且上述定位凹腔的四个角部均具有向外凹的圆弧凹腔，上述圆弧凹腔的深度与上述定位凹腔的深度相同。采用上述技术方案后，本技术的一种汽车面板功能按键成型模芯，使用时，若成型腔室加工时尺寸出现偏差时，模具加工人员只需将该尺寸出错的成型腔室对应的方形镶件拆卸下来，重新加工对方形镶件的侧边进行加减处理即实现对各功能按键的壁厚进行厚薄调整，使成型出来的各功能按键安装在控制面板的安装孔后各功能按键与控制面板的安装孔孔壁之间的间距均保证一致，也可单独更换一个方形镶件，无需整个成型模芯换掉，调整成本低，且各成型腔室呈单独的个体设置，能够实现快速的加工调整，检测时只需单个方形镶件放置投影仪上进行尺寸检测即可，检测操作简易、方便，并易于整个成型模芯的加工制作。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的另一立体图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。本技术的一种汽车面板功能按键成型模芯，如图1、2所示，包括功能按键成型模芯本体1，功能按键成型模芯本体的成型面上具有若干个用于成型汽车控制面板的功能按键的成型腔室；以功能按键成型模芯本体1的成型面为后侧面，功能按键成型模芯本体1的成型面对应于各成型腔室的部位处一一对应凹设有其尺寸大于成型腔室的方形凹腔11，各方形凹腔11上一一紧配合嵌装有方形镶件2，各方形镶件2的后侧面均向前凹设有凹腔21，各凹腔21的形状与汽车控制面板的各功能按键的形状一一对应设置，各凹腔21即为所述的各成型腔室。优选的是：各方形镶件2的四个角部呈弧形结构，即方形镶件2中相邻的两个侧面均呈圆弧过渡，该方形镶件2的四个角的圆弧设置可方便方形镶件2的脱膜。再一优选的是：该方形凹腔11的四个角部均呈弧形结构，即方形凹腔11的相邻两个侧壁均呈圆弧过渡，相对位的方形镶件2的角部与方形凹腔11的角部之间具有间隙(图中未示出)，即每一个方形凹腔11内的方形镶件2的角部与方形凹腔11的角部之间具有间隙，这样，利用方形凹腔与方形镶件的圆弧设置能增强方形镶件的安装牢固性，并配合间隙给方形镶件的拆装操作带来方便。。本技术的一种汽车面板功能按键成型模芯，使用时，若成型腔室21加工时尺寸出现偏差时，模具加工人员只需将该尺寸出错的成型腔室对应的方形镶件2拆卸下来，对方形镶件2的外形进行加减处理，方形镶件2呈方形结构易于加工，如把方形镶件2的一侧面磨掉0.1mm，对应面烧焊增加0.1mm，这样把方形镶件2装回方形腔室11后，方形镶件2所对应的功能按键外形相对于整个模芯本体1所处的位置就起到变化，实现功能按键外形的移位，达到调整功能按键与功能按键之间，功能按键与面板之间的间隙优化；或者将该尺寸有误的成型腔室对应的方形镶件2直接更换掉，使成型出来的各功能按键安装在控制面板的安装孔后各功能按键与控制面板的安装孔孔壁之间的间距均保证一致，无需整个成型模芯换掉，调整成本低，且各成型腔室采用单独的个体单独设置，能够实现快速的加工调整，实现以最短的时间让客户满意，且客户改模时只需将单个方形镶件换掉即可，无需将整个模芯换掉，换模成本低；检测时只需单个方形镶件放置投影仪上进行尺寸检测即可，检测操作简易、方便，并易于整个成型模芯的加工制作。本新型的成型模具，优选的是：该成型腔室设置有八个，各成型腔室呈二排四列矩阵排列分布，方形凹腔和方形镶件均设置有八个，各方形凹腔、各方形镶件及各成型腔室一一对应设置。本新型的成型模具，再一优选的是：功能按键成型模芯本体1的后侧面上设有四个定位凹腔群，每个定位凹腔群均由三个定位凹腔12构成，且每个定位凹腔群中每两个定位凹腔12之间具有一个成型腔室21，即，每个定位凹腔群的三个定位凹腔与同一列的两个成型腔室呈同列设置，在同一列中，两个定位凹腔12之间设置有一个方形镶件2，该定位凹腔12呈方形结构，且定位凹腔12的四个角部均具有向外凹的圆弧凹腔121，圆弧凹腔的深度与定位凹腔的深度相同；这样，应用时与功能按键成型模芯本体相配合的成型模仁对应于各定位凹腔12处均具有定位柱，每一定位柱的四角均相应有与圆弧凹腔121相配合的导向柱，则，利用各定位凹腔12可使成型模芯与成型模仁的配合更为稳定，并配合圆弧凹腔121与导向柱的配合能对成型模芯与成型模仁的分离起到导向作用，并易于成型模芯与成型模仁的分离。上面结合附图对本技术做了详细的说明，但是本技术的实施方式并不仅限于上述实施方式，本领域技术人员根据现有技术可以对本技术做出各种变形，均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车面板功能按键成型模芯，包括功能按键成型模芯本体，功能按键成型模芯本体的成型面上具有若干个用于成型汽车控制面板的功能按键的成型腔室，以功能按键成型模芯本体的成型面为后侧面；其特征在于：上述功能按键成型模芯本体的成型面对应于各成型腔室的部位处一一对应凹设有其尺寸大于成型腔室的方形凹腔，各方形凹腔上一一紧配合嵌装有方形镶件，各方形镶件的后侧面一一对应凹设有各上述成型腔室。

【技术特征摘要】
1.一种汽车面板功能按键成型模芯，包括功能按键成型模芯本体，功能按键成型模芯本体的成型面上具有若干个用于成型汽车控制面板的功能按键的成型腔室，以功能按键成型模芯本体的成型面为后侧面；其特征在于：上述功能按键成型模芯本体的成型面对应于各成型腔室的部位处一一对应凹设有其尺寸大于成型腔室的方形凹腔，各方形凹腔上一一紧配合嵌装有方形镶件，各方形镶件的后侧面一一对应凹设有各上述成型腔室。2.根据权利要求1所述的一种汽车面板功能按键成型模芯，其特征在于：上述方形镶件的四个角部呈弧形结构。3.根据权利要求2所述的一种汽车面板功能按键成型模芯，其特征在于：上述方形凹腔的四个角部均呈弧形结构，相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁逊明，伍维广，杨友名，
申请(专利权)人：福建省石狮市通达电器有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35