一种正时齿轮装配检查的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种正时齿轮装配检查的装置，包括可插接于发动机曲轴轴颈上的卡座，所述的卡座一端设有向外延伸的鼻梁座，所述的鼻梁座上设有可插接于正时齿轮的齿槽内以对其安装进行导向的可调节的导齿块，所述导齿块的内侧面与所述曲轴上的主轴颈和连杆轴颈的中心面处于同一个平面内，所述的鼻梁座上还设有可相对于所述鼻梁座上下翻转以检查所述正时齿轮的正时标记点与所述主轴颈和连杆轴颈的中心面之间的共面度的检查机构。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，将正时齿轮的装配和检查过程集成在一个工序上进行操作，大大提高了装配和检查效率，降低劳动强度，有效降低了生产成本。

A device for inspection of timing gear assembly

The utility model discloses a device for timing gear assembly inspection, including the holder can be inserted into the engine crankshaft on the end of the seat is provided with a nose bridge seat extends outwards, the bridge seat are arranged on the plug Yu Zheng gear to install in the slot guide to its adjustable the guide tooth block and the guide side gear block and the crankshaft main journal and crankpin center of the surface in the same plane, the bridge between the seat is provided with the corresponding to the bridge seat flip up and down to check the timing gear timing mark remember the point with the shaft neck and crankpin center plane coplanarity inspection agency. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and integrates the assembly and inspection process of timing gears to operate on one process, which greatly improves the efficiency of assembly and inspection, reduces labor intensity and effectively reduces production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种正时齿轮装配检查的装置
本技术涉及发动机装配
，更具体地说，它涉及一种正时齿轮装配检查的装置。
技术介绍
发动机在装配的过程中，通常需要将正时齿轮装配到发动机曲轴上，而在正时齿轮装配到曲轴时，需要保证齿轮正时标记点要与主轴颈以及连杆轴颈的中心处于同一平面内，当安装轴颈为光轴，没有明显的齿轮对正安装结构时，常用的装配方法是采用双方划线对正按章正时齿轮，然后再通过检查装置判定是否合格。此种方法先通过划线对正安装，其装配效率低，劳动强度大，当正时齿轮后，再通过另外的检查装置进行检查，共分为两个步骤，其装配检查效率都比较低，导致生产成本加大，其装配精度也相对较低，从而影响了产品的质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单，操作方便，可提高装配检查效率和产品精度的正时齿轮装配检查装置。本技术的技术方案是这样的：一种正时齿轮装配检查的装置，包括可插接于发动机曲轴轴颈上的卡座，所述的卡座一端设有向外延伸的鼻梁座，所述的鼻梁座上设有可插接于正时齿轮的齿槽内以对其安装进行导向的可调节的导齿块，所述导齿块的内侧面与所述曲轴上的主轴颈和连杆轴颈的中心面处于同一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种正时齿轮装配检查的装置，其特征在于，包括可插接于发动机曲轴(a)轴颈上的卡座(1)，所述的卡座(1)一端设有向外延伸的鼻梁座(2)，所述的鼻梁座(2)上设有可插接于正时齿轮(b)的齿槽内以对其安装进行导向的可调节的导齿块(3)，所述导齿块(3)的内侧面与所述曲轴(a)上的主轴颈(c)和连杆轴颈(d)的中心面处于同一个平面内，所述的鼻梁座(2)上还设有可相对于所述鼻梁座(2)上下翻转以检查所述正时齿轮(b)的正时标记点(e)与所述主轴颈(c)和连杆轴颈(d)的中心面之间的共面度的检查机构。

【技术特征摘要】
1.一种正时齿轮装配检查的装置，其特征在于，包括可插接于发动机曲轴(a)轴颈上的卡座(1)，所述的卡座(1)一端设有向外延伸的鼻梁座(2)，所述的鼻梁座(2)上设有可插接于正时齿轮(b)的齿槽内以对其安装进行导向的可调节的导齿块(3)，所述导齿块(3)的内侧面与所述曲轴(a)上的主轴颈(c)和连杆轴颈(d)的中心面处于同一个平面内，所述的鼻梁座(2)上还设有可相对于所述鼻梁座(2)上下翻转以检查所述正时齿轮(b)的正时标记点(e)与所述主轴颈(c)和连杆轴颈(d)的中心面之间的共面度的检查机构。2.根据权利要求1所述的一种正时齿轮装配检查的装置，其特征在于，所述的检查机构包括活动铰接于所述鼻梁座(2)上的L形摆臂(4)和位于该L形摆臂(4)外侧一端并与其相连的指针(5)，所述L形摆臂(4)的较短一端与所述的鼻梁座(2)相连，较长一端与所述的指针(5)相连。3.根据权利要求2所述的一种正时齿轮装配检查的装置，其特征在于，所述指针(5)的中心面与所述曲轴(a)上的主轴颈(c)和连杆轴颈(d)的中心面处于同一个平面内。4.根据权利要求2所述的一种正时齿轮装配检查的装置，其特征在于，所述的鼻梁座(2)上设有与所述L形摆臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴培柱，董帅，杨淳麟，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45