一种并联式进气道调节装置制造方法及图纸
A parallel inlet regulating device
The utility model relates to a parallel type inlet adjusting device, the parallel inlet adjusting device comprises a regulating structure and driving mechanism, adjusting structure of the first end is hinged on the fixed structure, adjusting structure of the second end is connected with the driving mechanism, the driving mechanism can make the structure adjustment to rotate around the first end hinge to adjust the air inlet or of the inlet air flow. The parallel inlet adjustment device of the utility model can realize the adjustment of the flow in the upper and lower intake ports by using fewer components, and the parallel inlet adjustment device of the utility model has simple operation, safety and reliability, and can meet the requirements of the engine.
【技术实现步骤摘要】
一种并联式进气道调节装置
本技术属于飞机结构设计
，尤其涉及一种并联式进气道调节装置。
技术介绍
进气道是飞机上的进口(或发动机短舱进口)至发动机进口所经过的一段管道，随着飞行速度的增加，进气道的增压作用越来越大，在超音速飞行时的增压作用可大大超过压气机，所以超音速飞机进气道对提高飞行性能有重要的作用。在某些飞机结构中，有时需要采用两台发动机并联工作，且二者的进气道并联在一起，其包含下进气道100，固定结构200及上进气道300。在工作飞机发动机工作过程中，需要准确调节下进气道100和上进气道300的气体流量比例，故需设计一种可靠的并联式进气道调节装置，不仅要保证进气量满足发动机设计使用要求，还要具有较强的结构稳定性。
技术实现思路
本技术的目的设计一种并联式进气道调节装置，用于调节两个进气道的流量比例，即保证通道结构表面满足设计的调节要求。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种并联式进气道调节装置，所述并联式进气道调节装置包括调节结构及驱动机构，调节结构的第一端铰接于固定结构，调节结构的第二端与驱动机构连接，通过驱动机构能够使得调节结构绕第一端铰点转动以调节...
【技术保护点】
一种并联式进气道调节装置，其特征在于，所述并联式进气道调节装置包括调节结构(1)及驱动机构(2)，调节结构(1)的第一端铰接于固定结构(200)，调节结构(1)的第二端与驱动机构(2)连接，通过驱动机构(2)能够使得调节结构(1)绕第一端铰点转动以调节上进气道或下进气道的进气流量。
【技术特征摘要】
1.一种并联式进气道调节装置，其特征在于，所述并联式进气道调节装置包括调节结构(1)及驱动机构(2)，调节结构(1)的第一端铰接于固定结构(200)，调节结构(1)的第二端与驱动机构(2)连接，通过驱动机构(2)能够使得调节结构(1)绕第一端铰点转动以调节上进气道或下进气道的进气流量。2.根据权利要求1所述的并联式进气道调节装置，其特征在于，所述调节结构(1)成三角形。3.根据权利要求2所述的并联式进气道调节装置，其特征在于，所述调节结构(1)包括上调节板(11)及下调节板(12)，上调节板(11)与下调节板(12)相对固定。4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：金凤新，王晓庆，胡彦民，崔浩，辛晨亮，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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