一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，包括过滤器外壳、磁性滤网、陶瓷膜、吸附树脂、储液箱和输液管道，所述过滤器外壳的右侧安装有进料管，所述进料管通过限位环固定在安装座的右侧，所述安装座安装在过滤器外壳的右侧设置的安装孔内，所述安装座的左侧安装有磁性滤网，所述磁性滤网的外部安装有陶瓷膜，且陶瓷膜的右端固定过滤器外壳右侧的内壁上，所述磁性滤网与陶瓷膜之间形成的间隙内填充有吸附树脂。本发明专利技术提供了一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，通过设置的过滤器外壳、磁性滤网、陶瓷膜、吸附树脂、储液箱和输液管道，解决了长时间使用后滤网无法正常使用和难以将燃料内分布不均的水分离出来的问题。

A fuel filter for automotive auxiliary power plant

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置
本专利技术涉及燃料过滤设备
，具体为一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置。
技术介绍
在工业越来越发达的今天，人对燃料的使用需求也越来越的大，如今使用的燃料内还有水、粉尘和氧化铁等杂质，杂质对人们使用的机械会产生额外的损耗，降低机械的使用寿命，日常生活中人们在使用燃料之前，都会对燃料进行过滤，去除内部含有的杂质。但是，现有的燃料过滤装置具有以下不足：1．现有的燃料过滤装置，过滤装置长时间使用后，滤网上附着大量的杂物，导致滤网无法正常使用；2．现有的燃料过滤装置，难以将燃料内分布不均的水分离出来，影响燃料的质量。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，解决了长时间使用后滤网无法正常使用和难以将燃料内分布不均的水分离出来的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，包括过滤器外壳、磁性滤网、陶瓷膜、吸附树脂、储液箱和输液管道，所述过滤器外壳的右侧安装有进料管，所述进料管通过限位环固定在安装座的右侧，所述安装座安装在过滤器外壳的右侧设置的安装孔内，所述安装座的左侧安装有磁性滤网，所述磁性滤网的外部安装有陶瓷膜，且陶瓷膜的右端固定过滤器外壳右侧的内壁上，所述磁性滤网与陶瓷膜之间形成的间隙内填充有吸附树脂，所述过滤器外壳上部的中间位置安装有储液箱，所述过滤器外壳的壳壁内部安装有输液管道，所述输液管道上等间距的安装有输液支管，且输液支管的另一端固定在陶瓷膜上设置的安装孔内，所述过滤器外壳的左侧安装有出料管，且出料管通过限位环固定在过滤器外壳的外壁上。优选的，所述安装座上设置的外螺纹与过滤器外壳安装孔上设置的的内螺纹螺纹连接，所述安装座与限位环的连接部位设置有橡胶垫圈。优选的，所述陶瓷膜呈蜂窝状，且陶瓷膜表面镀有一层钯镀膜。优选的，所述储液箱下部的出液口通过管道与输液管道连通，且储液箱的内部储存有除水剂。优选的，所述输液支管的管壁上设置有分布均匀的出液孔。本专利技术提供了一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，具备以下有益效果：（1）本专利技术，通过设置的安装座和磁性滤网，当滤网无法使用时，旋转安装座拆下陶瓷膜，清理掉陶瓷膜内部的吸附树脂，换上新的吸附树脂和磁性滤网，旋转安装座安装好磁性滤网继续使用即可，解决了过滤装置长时间使用后，滤网上附着大量的杂物，导致滤网无法正常使用的问题；（2）本专利技术，通过设置的陶瓷膜、磁性滤网、吸附树脂和输液支管，使用时，燃料从进料管进入陶瓷膜内部，燃料与陶瓷膜表面的钯镀层反应，氧化燃料内部的氧化铁，接着燃料通过吸附树脂，吸附树脂处理掉燃料内部的杂质物，处理过的燃料在通过磁性滤网时，氧化过的氧化铁吸附在磁性滤网的表面，除去氧化铁的燃料进入过滤器外壳内部，与输液支管排除的除水剂混合，除水剂乳化燃料内部的水，将水均匀的分布在燃料的内部，避免水形成有水分层损坏设备，解决了难以将燃料内分布不均的水分离出来，影响燃料的质量的问题。附图说明图1为本专利技术的到结构示意图；图2为本专利技术的剖视图。图中：1过滤器外壳、2进料管、3出料管、4限位环、5安装座、6陶瓷膜、7磁性滤网、8吸附树脂、9储液箱、10输液管道、11输液支管、12橡胶垫圈。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2所示，本专利技术提供的一种实施例；一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，包括过滤器外壳1、磁性滤网7、陶瓷膜6、吸附树脂8、储液箱9和输液管道10，过滤器外壳1的右侧安装有进料管2，进料管2通过限位环4固定在安装座5的右侧，安装座5安装在过滤器外壳1的右侧设置的安装孔内，安装座5上设置的外螺纹与过滤器外壳1安装孔上设置的的内螺纹螺纹连接，安装座5与限位环4的连接部位设置有橡胶垫圈12，安装座5的左侧安装有磁性滤网7，磁性滤网7的外部安装有陶瓷膜6，且陶瓷膜6的右端固定过滤器外壳1右侧的内壁上，陶瓷膜7呈蜂窝状，且陶瓷膜7表面镀有一层钯镀膜，磁性滤网7与陶瓷膜6之间形成的间隙内填充有吸附树脂8，过滤器外壳1上部的中间位置安装有储液箱9，储液箱9下部的出液口通过管道与输液管道10连通，且储液箱9的内部储存有除水剂，过滤器外壳1的壳壁内部安装有输液管道10，输液管道10上等间距的安装有输液支管11，输液支管11的管壁上设置有分布均匀的出液孔，且输液支管11的另一端固定在陶瓷膜6上设置的安装孔内，过滤器外壳1的左侧安装有出料管3，且出料管3通过限位环4固定在过滤器外壳1的外壁上。工作原理：本专利技术使用时，燃料从进料管2进入陶瓷膜6内部，燃料与陶瓷膜6表面的钯镀层反应，氧化燃料内部的氧化铁，接着燃料通过吸附树脂8，吸附树脂8处理掉燃料内部的杂质物，处理过的燃料在通过磁性滤网7时，氧化过的氧化铁吸附在磁性滤网7的表面，除去氧化铁的燃料进入过滤器外壳1内部，与输液支管11排除的除水剂混合，除水剂乳化燃料内部的水，将水均匀的分布在燃料的内部，当滤网无法使用时，旋转安装座5拆下陶瓷膜6，清理掉陶瓷膜6内部的吸附树脂8，换上新的吸附树脂8和磁性滤网7，旋转安装座5安装好磁性滤网7继续使用即可。综上可得，本专利技术通过设置的过滤器外壳1、磁性滤网7、陶瓷膜6、吸附树脂8、储液箱9和输液管道10，解决了长时间使用后滤网无法正常使用和难以将燃料内分布不均的水分离出来的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，包括过滤器外壳（1）、陶瓷膜（6）、磁性滤网（7）、吸附树脂（8）、储液箱（9）和输液管道（10），其特征在于：所述过滤器外壳（1）的右侧安装有进料管（2），所述进料管（2）通过限位环（4）固定在安装座（5）的右侧，所述安装座（5）安装在过滤器外壳（1）的右侧设置的安装孔内，所述安装座（5）的左侧安装有磁性滤网（7），所述磁性滤网（7）的外部安装有陶瓷膜（6），且陶瓷膜（6）的右端固定过滤器外壳（1）右侧的内壁上，所述磁性滤网（7）与陶瓷膜（6）之间形成的间隙内填充有吸附树脂（8），所述过滤器外壳（1）上部的中间位置安装有储液箱（9），所述过滤器外壳（1）的壳壁内部安装有输液管道（10），所述输液管道（10）上等间距的安装有输液支管（11），且输液支管（11）的另一端固定在陶瓷膜（6）上设置的安装孔内，所述过滤器外壳（1）的左侧安装有出料管（3），且出料管（3）通过限位环（4）固定在过滤器外壳（1）的外壁上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用辅助动力装置用燃料过滤装置，包括过滤器外壳（1）、陶瓷膜（6）、磁性滤网（7）、吸附树脂（8）、储液箱（9）和输液管道（10），其特征在于：所述过滤器外壳（1）的右侧安装有进料管（2），所述进料管（2）通过限位环（4）固定在安装座（5）的右侧，所述安装座（5）安装在过滤器外壳（1）的右侧设置的安装孔内，所述安装座（5）的左侧安装有磁性滤网（7），所述磁性滤网（7）的外部安装有陶瓷膜（6），且陶瓷膜（6）的右端固定过滤器外壳（1）右侧的内壁上，所述磁性滤网（7）与陶瓷膜（6）之间形成的间隙内填充有吸附树脂（8），所述过滤器外壳（1）上部的中间位置安装有储液箱（9），所述过滤器外壳（1）的壳壁内部安装有输液管道（10），所述输液管道（10）上等间距的安装有输液支管（11），且输液支管（11）的另一端固定在陶瓷膜（6）上设置的安装孔内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨莉，
申请(专利权)人：斯凯伦动力设备科技兴化有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32