汽车行李箱开启装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了汽车行李箱开启装置和方法，包括依次相连接的光电传感器、放大器、模数转换器、译码器以及控制模块；光电传感器用于检测第一感应信号；放大器用于将第一感应信号进行放大，得到第二感应信号；模数转换器用于将第二感应信号进行模数转换，得到数字感应信号；译码器用于将数字感应信号转换为开启触发信号；控制模块用于根据开启触发信号向汽车行李箱发送开启驱动信号。本发明专利技术可以通过人体感应开启汽车行李箱，给车主或乘客提供便利。

Automobile trunk opening device and method

【技术实现步骤摘要】
汽车行李箱开启装置和方法
本专利技术涉及感应设备
，尤其是汽车行李箱开启装置和方法。
技术介绍
目前汽车的行李箱开启装置包括自动开关结构和气压弹簧结构，自动开关结构按一下换钮，行李箱就可以自动打开，再按一下，行李箱就自动关闭。气压弹簧结构这种结构使用最为普遍。气压弹簧结构分为裸露式和隐藏式两种：裸露式行李箱开启装置是靠这样两根气压顶杆，将行李箱盖顶开；而隐藏式的气压弹簧结构，气压弹簧顶杆安装在行李箱内部，通过一根弧形钢管将行李箱盖顶开。但是上述行李箱开启装置都需要乘客自己用手将其开启，当乘客手中有较多物品时，还要将手中物品放置一边才能腾出手来开启行李箱，给乘客带来了许多不便。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供汽车行李箱开启装置和方法，以解决现有汽车行李箱需要手动开启，给乘客带来不便的技术问题。第一方面，本专利技术实施例提供了汽车行李箱开启装置，包括依次相连接的光电传感器、放大器、模数转换器、译码器以及控制模块；所述光电传感器，用于检测第一感应信号；所述放大器，用于将所述第一感应信号进行放大，得到第二感应信号；所述模数转换器，用于将所述第二感应信号进行模数转换，得到数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车行李箱开启装置，其特征在于，包括依次相连接的光电传感器、放大器、模数转换器、译码器以及控制模块；所述光电传感器，用于检测第一感应信号；所述放大器，用于将所述第一感应信号进行放大，得到第二感应信号；所述模数转换器，用于将所述第二感应信号进行模数转换，得到数字感应信号；所述译码器，用于将所述数字感应信号转换为开启触发信号；所述控制模块，用于根据所述开启触发信号向汽车行李箱发送开启驱动信号。

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李箱开启装置，其特征在于，包括依次相连接的光电传感器、放大器、模数转换器、译码器以及控制模块；所述光电传感器，用于检测第一感应信号；所述放大器，用于将所述第一感应信号进行放大，得到第二感应信号；所述模数转换器，用于将所述第二感应信号进行模数转换，得到数字感应信号；所述译码器，用于将所述数字感应信号转换为开启触发信号；所述控制模块，用于根据所述开启触发信号向汽车行李箱发送开启驱动信号。2.根据权利要求1所述的汽车行李箱开启装置，其特征在于，所述控制模块还用于设置开启触发阈值，当所述开启触发信号达到所述开启触发阈值时，向所述汽车行李箱发送所述开启驱动信号，以控制所述汽车行李箱的开启。3.根据权利要求1所述的汽车行李箱开启装置，其特征在于，所述光电传感器包括第一光电传感器和第二光电传感器；所述第一光电传感器依次连接有第一放大器和第一模数转换器，所述所述第二光电传感器依次连接有第二放大器和第二模数转换器，所述第一模数转换器、所述第二模数转换器分别与所述译码器相连接。4.根据权利要求3所述的汽车行李箱开启装置，其特征在于，所述数字感应信号包括第一数字感应信号和第二数字感应信号；所述译码器，用于将所述第一数字感应信号和所述第二数字感应信号转换为开启...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢栋，张光伟，李连和，
申请(专利权)人：肇庆高新区新伟达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44