一种公路工程急流槽制造技术

本实用新型专利技术涉及公路排水领域，具体为一种公路工程急流槽，包括主槽体，主槽体两侧设有侧槽体，该主槽体下端设有水力转盘，且位于侧槽体内的转轴上设有皮带转轮，皮带转轮上设有传动皮带，传动皮带外侧上固定安装有连接杆，位于主槽体内的两个连接杆上均通过铰链活动连接刮泥板。本实用新型专利技术结构在主槽体内水向下流动时，带动水力转盘转动，使连接杆带动刮泥板在滑动槽内运动，当刮泥板从上向下运动时，刮泥板在水流推力和连接杆的带动下，刮起主槽体底面的淤泥，使其排到水沟内，刮泥板转动从下向上运动时，在水流阻力和淤泥的阻力下，刮泥板和连接杆保持折叠位置关系，减少阻力，然后运动到主槽体上端重复进行刮泥处理。

A jets of Highway Engineering

The utility model relates to a highway drainage field, in particular to a highway engineering chute, including the main body, the main body is provided with a lateral groove on both sides of the main body, the lower end is provided with a hydraulic rotary shaft, and is located in the side of the tank body is provided with a belt wheel, a belt wheel is arranged on the transmission belt, a connecting rod is fixedly arranged outside the drive belt located in the main body, two connecting rods are movably connected through hinges scraper. The structure of the utility model in the main body of water flows downwards, driven by hydraulic turntable to rotate, the connecting rod drives the scraper movement in the sliding groove when the mud scraping plate from top downwards, the scraper in the water thrust and connecting rod driven by blowing silt at the bottom of the main channel, the row to ditch, scraper rotation from moving upwards, the flow resistance and the resistance of silt, mud scraping plate and a connecting rod to maintain folding position relations, reduce the resistance, and then moving to the top of the main bath repeated scraping treatment.

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程急流槽
本技术涉及公路排水领域，具体为一种公路工程急流槽。
技术介绍
随着我国公路建设的不断完善，公路基础建设的保障设备起到越来越重要的作用，在公路建设中，急流槽常被建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用，通常下接跌水槽防止水流过早冲坏下部水流通道，急流槽的畅通直接关切到路基的安全，在设计过程中需要考虑到保持急流槽畅通的需求，实际情况中，一段时间后急流槽内会聚集很多淤泥或石块，这样会影响急流槽的排水效果，然而现有的急流槽内淤泥大多通过人工清理，而现有的公路急流槽用人工清理方式远远达不到需求，从而造成大量急流槽被淤泥堆积，失去导流、改善流速的效果，为此我们提出一种公路工程急流槽用于改进现有的公路急流槽。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程急流槽，该急流槽设有侧槽体和刮泥板，具有利用水力自动刮泥的功能。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程急流槽，包括主槽体，所述主槽体为U型结构，且其槽面向下倾斜，所述主槽体两侧设有侧槽体，该主槽体下端两侧壁上贯穿设有转轴，所述转轴上固定设有水力转盘，且位于侧槽体内的转轴上设有皮带转轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路工程急流槽，包括主槽体（1），所述主槽体（1）为U型结构，且其槽面向下倾斜，其特征在于：所述主槽体（1）两侧设有侧槽体（2），该主槽体（1）下端两侧壁上贯穿设有转轴（3），所述转轴（3）上固定设有水力转盘（4），且位于侧槽体（2）内的转轴（3）上设有皮带转轮（5），该主槽体（1）上端两外侧臂上设有从动转轮（7），所述从动转轮（7）位于侧槽体（2）内，且从动转轮（7）和皮带转轮（5）上设有传动皮带（6），所述传动皮带（6）外侧上固定安装有连接杆（8），所述连接杆（8）贯穿所在侧的主槽体（1）的侧壁，且与连接杆（8）接触的主槽体（1）上设有滑动槽（9），位于滑动槽（9）内的主槽体（1）侧壁...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程急流槽，包括主槽体（1），所述主槽体（1）为U型结构，且其槽面向下倾斜，其特征在于：所述主槽体（1）两侧设有侧槽体（2），该主槽体（1）下端两侧壁上贯穿设有转轴（3），所述转轴（3）上固定设有水力转盘（4），且位于侧槽体（2）内的转轴（3）上设有皮带转轮（5），该主槽体（1）上端两外侧臂上设有从动转轮（7），所述从动转轮（7）位于侧槽体（2）内，且从动转轮（7）和皮带转轮（5）上设有传动皮带（6），所述传动皮带（6）外侧上固定安装有连接杆（8），所述连接杆（8）贯穿所在侧的主槽体（1）的侧壁，且与连接杆（8）接触的主槽体（1）上设有滑动槽（9），位于滑动槽（9）内的主槽体（1）侧壁为滑动槽臂（13），所述滑动槽臂（13）通过连接块（12）和侧槽体（2）侧壁固定连接，位于主槽体（1）内的两个连接杆（8）上均通过铰链（11）活动连接刮泥板（10）。2.根据权利要求1所述的一种公路工程急流槽，其特征在于：所述侧槽体（2）顶端为封口状态，且侧槽体（2）和主槽体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：琚静，
申请(专利权)人：琚静，
类型：新型
国别省市：甘肃,62