一种高效自动驾驶汽车用智能车灯制造技术

本发明专利技术涉及一种高效自动驾驶汽车用智能车灯，包括车灯本体，车灯本体另设定位底座、后防护罩、透光前防护罩、环境亮度传感器、角度传感器、三维转台、调节驱动机构及控制电路，定位底座下表面均布至少两个定位机构，上表面设导向滑轨，三维转台通过导向滑轨安装在定位底座上表面，定位底座通过三维转台与车灯本体相互铰接，车灯本体光轴与，后防护罩安装在定位底座上表面，位底座正前方对应位置处透光口，透光前防护罩嵌于透光口内，调节驱动机构及控制电路均安装在定位底座上表面。本发明专利技术一方面具有良好的防护性能和调光性能，提高车灯使用的灵活性，另一方面还有效的提高了车灯运行与车辆控制电路间的数据交互通讯能力。

A kind of intelligent automatic car lamp for auto driving

The invention relates to an efficient automatic intelligent lamp driving cars, including the lamp body, a lamp body positioning base, a rear protection cover, transparent front protective cover, ambient light sensor, angle sensor, three-dimensional turntable, adjusting the driving mechanism and a control circuit, the positioning seat bottom are distributed on the surface of at least two positioning mechanism on the surface a guide rail, a three-dimensional turntable was installed on the surface of the base through the guide rail positioning, positioning the base through a three-dimensional turntable and lamp body are mutually hinged, light body and the optical axis of the mounting surface, the rear protective cover on the base in position, the corresponding position in front of a base light transmissive front protective cover is embedded in the transparent mouth, adjust the driving mechanism and the control circuit are installed on the surface of the positioning base. The invention has good protection and dimming performance on the one hand, improves the flexibility of the use of the lamp, and on the other hand effectively improves the data communication ability between the lamp operation and the vehicle control circuit.

【技术实现步骤摘要】
一种高效自动驾驶汽车用智能车灯
本专利技术涉及一种车灯结构，确切地说是一种高效自动驾驶汽车用智能车灯。
技术介绍
车灯时当前各类车辆运行中重要的运行状态指示及夜晚等低照度条件下照明，是满足车辆运行安全的重要设备，在车灯实际使用中发现，当前的车灯往往均是相对固定安装在车身上，往往需要通过驾驶人员在车内对车灯的工作状态及照射角度进行调节，使用较为不便，且当前的车灯均缺乏有效的数据通讯能力，从而导致车灯与车辆自身的控制系统间缺乏有效的数据通讯能力，运行自动化程度和控制精度均相对较低，虽然当前也开发除了可根据环境光进行自动运行的车灯，但这类车灯自主运行能力相对单一，同时也缺乏有效数据通讯能力，因此依然无法与车辆行车电脑控制系统间建立数据连接，因此针对这一现象，迫切需要开发一种专利技术车灯结构，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本专利技术提供一种高效自动驾驶汽车用智能车灯，该专利技术结构简单，使用能灵活方便，一方面具有良好的防护性能和调光性能，在有效的抵御降水等水汽对车灯造成的侵蚀的同时，另可有效的扩大车灯照射范围，提高车灯使用的灵活性，另一方面有效的提高车灯操作的自动或程度和灵活性，有效实现了车灯根据环境亮度自动调节和照射角度，从而极大的提高了车灯使用的可靠性和便捷性，还有效的提高了车灯运行与车辆控制电路间的数据交互通讯能力。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种高效自动驾驶汽车用智能车灯，包括车灯本体，车灯本体另设定位底座、后防护罩、透光前防护罩、环境亮度传感器、角度传感器、三维转台、调节驱动机构及控制电路，定位底座下表面均布至少两个定位机构，上表面设导向滑轨，三维转台通过导向滑轨安装在定位底座上表面，定位底座通过三维转台与车灯本体相互铰接，车灯本体光轴与，定位底座上表面在垂直方向和水平方向上均呈90°夹角，后防护罩安装在定位底座上表面，并包覆在车灯本体和定位底座外表面，且后防护罩与车灯本体和定位底座正前方对应位置处透光口，透光前防护罩嵌于透光口内，并分别与车灯本体轴线呈0°—120°夹角，调节驱动机构及控制电路均安装在定位底座上表面，其中调节驱动机构与三维转台相互连接，控制电路分别与车灯本体、环境亮度传感器、角度传感器、调节驱动机构电气连接，环境亮度传感器至少一个，嵌于后防护罩外表面，且环境亮度传感器光轴与定位底座上表面呈0°—90°夹角。进一步的，所述的定位底座上设横截面为矩形的承载腔，所述的调节驱动机构和控制电路均嵌于承载腔内，并通过绝缘垫块与承载腔内表面连接。进一步的，所述的后防护罩为横截面呈矩形、圆弧形、等腰梯形的槽状结构。进一步的，所述的后防护罩内表面均布若干反光板，所述的反光板轴线与透光前防护罩轴线呈0°—60°夹角，所述的反光板后表面通过转台机构与后防护罩内表面铰接。进一步的，所述的后防护罩与定位底座侧表面通过滑槽相互滑动连接。进一步的，所述的透光前防护罩包括承载架及透光盖板，所述的透光盖板嵌于承载架内，并通过承载架与后防护罩的透光口连接。进一步的，所述的透光盖板包括至少一层平面玻璃透光板及至少一个凸透镜，所述的平面玻璃透光板位于凸透镜正前方并同轴分布。进一步的，所述的控制电路为基于DSP单片机的控制电路，并均设至少一个串口通讯装置、至少一个调压电路和至少一个继电器控制电路，其中串口通讯装置分别与环境亮度传感器、角度传感器及车辆行车电脑电路电气连接，调压电路与车灯本体电气连接，继电器控制电路与车灯本体、调节驱动机构电气连接。本专利技术结构简单，使用能灵活方便，一方面具有良好的防护性能和调光性能，在有效的抵御降水等水汽对车灯造成的侵蚀的同时，另可有效的扩大车灯照射范围，提高车灯使用的灵活性，另一方面有效的提高车灯操作的自动或程度和灵活性，有效实现了车灯根据环境亮度自动调节和照射角度，从而极大的提高了车灯使用的可靠性和便捷性，还有效的提高了车灯运行与车辆控制电路间的数据交互通讯能力。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本专利技术；图1为本专利技术结构示意图；图2为透光前防护罩结构示意图；图3为环境亮度传感器局部放大图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1—3所述的一种高效自动驾驶汽车用智能车灯，包括车灯本体1，车灯本体1另设定位底座2、后防护罩3、透光前防护罩4、环境亮度传感器5、角度传感器6、三维转台7、调节驱动机构8及控制电路9，定位底座2下表面均布至少两个定位机构10，上表面设导向滑轨11，三维转台7通过导向滑轨11安装在定位底座2上表面，定位底座2通过三维转台7与车灯本体1相互铰接，车灯本体1光轴与，定位底座2上表面在垂直方向和水平方向上均呈90°夹角，后防护罩3安装在定位底座2上表面，并包覆在车灯本体1和定位底座2外表面，且后防护罩3与车灯本体1和定位底座2正前方对应位置处透光口12，透光前防护罩4嵌于透光口12内，并分别与车灯本体1轴线呈0°—120°夹角，调节驱动机构8及控制电路9均安装在定位底座2上表面，其中调节驱动机构8与三维转台7相互连接，控制电路9分别与车灯本体1、环境亮度传感器5、角度传感器6、调节驱动机构8电气连接，环境亮度传感器5至少一个，嵌于后防护罩3外表面，且环境亮度传感器5光轴与定位底座2上表面呈0°—90°夹角。本实施例中，所述的定位底座2上设横截面为矩形的承载腔13，所述的调节驱动机构8和控制电路9均嵌于承载腔13内，并通过绝缘垫块14与承载腔13内表面连接，所述的后防护罩3为横截面呈矩形、圆弧形、等腰梯形的槽状结构。此外，所述的后防护罩3内表面均布若干反光板15，所述的反光板15轴线与透光前防护罩4轴线呈0°—60°夹角，所述的反光板15后表面通过转台机构16与后防护罩3内表面铰接，所述的后防护罩3与定位底座2侧表面通过滑槽17相互滑动连接。本实施例中，所述的透光前防护罩4包括承载架41及透光盖板42，所述的透光盖板42嵌于承载架41内，并通过承载架41与后防护罩3的透光口12连接，所述的透光盖板42包括至少一层平面玻璃透光板421及至少一个凸透镜422，所述的平面玻璃透光板421位于凸透镜422正前方并同轴分布。本专利技术在具体实施时，首先完成车灯本体与定位底座、后防护罩、透光前防护罩、环境亮度传感器、角度传感器、三维转台、调节驱动机构及控制电路间的机械和电气连接，然后调整车灯本体光轴与车车身轴线平行分布，并与水平面呈0°—60°夹角备用。在实际照明中，当车灯处于自动控制状态下运行时，一方面通过环境亮度传感器检测环境亮度，并以检测到的环境亮度作为当前车顶点亮、熄灭及照明亮度的控制信号，另一方面根据使用需要，将车辆运行速度、方向等参数作为车灯的控制电路中对车灯控制的参考信号，实现车灯根据车辆运行状态不同灵活调整车灯与车辆运行方向、与车身轴线、与路面间的夹角，从而极大提高了车灯照射范围调节灵活性和准确性。本实施例中，所述的控制电路为基于DSP单片机的控制电路，并均设至少一个串口通讯装置、至少一个调压电路和至少一个继电器控制电路，其中串口通讯装置分别与环境亮度传感器、角度传感器及车辆行车电脑电路电气连接，调压电路与车灯本体电气连接，继电器控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效自动驾驶汽车用智能车灯，包括车灯本体，其特征在于：所述的车灯本体另设定位底座、后防护罩、透光前防护罩、环境亮度传感器、角度传感器、三维转台、调节驱动机构及控制电路，所述的定位底座下表面均布至少两个定位机构，上表面设导向滑轨，所述的三维转台通过导向滑轨安装在定位底座上表面，所述的定位底座通过三维转台与车灯本体相互铰接，所述的车灯本体光轴与，定位底座上表面在垂直方向和水平方向上均呈

【技术特征摘要】
1.一种高效自动驾驶汽车用智能车灯，包括车灯本体，其特征在于：所述的车灯本体另设定位底座、后防护罩、透光前防护罩、环境亮度传感器、角度传感器、三维转台、调节驱动机构及控制电路，所述的定位底座下表面均布至少两个定位机构，上表面设导向滑轨，所述的三维转台通过导向滑轨安装在定位底座上表面，所述的定位底座通过三维转台与车灯本体相互铰接，所述的车灯本体光轴与，定位底座上表面在垂直方向和水平方向上均呈90°夹角，所述后防护罩安装在定位底座上表面，并包覆在车灯本体和定位底座外表面，且所述的后防护罩与车灯本体和定位底座正前方对应位置处透光口，所述的透光前防护罩嵌于透光口内，并分别与车灯本体轴线呈0°—120°夹角，所述的调节驱动机构及控制电路均安装在定位底座上表面，其中所述的调节驱动机构与三维转台相互连接，所述的控制电路分别与车灯本体、环境亮度传感器、角度传感器、调节驱动机构电气连接，所述的环境亮度传感器至少一个，嵌于后防护罩外表面，且环境亮度传感器光轴与定位底座上表面呈0°—90°夹角。2.根据权利要求1所述的一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,其特征在于：所述的定位底座上设横截面为矩形的承载腔，所述的调节驱动机构和控制电路均嵌于承载腔内，并通过绝缘垫块与承载腔内表面连接。3.根据权利要求1所述的一种高效...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春华，
申请(专利权)人：南京视莱尔汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32