遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具，包括下绝缘杆、电动扳手上绝缘杆、遥控切头上绝缘杆、中间接头，下绝缘杆的下端设有手柄，并在手柄处设置遥控按键，下绝缘杆的上端通过中间接头与电动扳手上绝缘杆或遥控切头上绝缘杆，套筒扳手位于电动扳手上绝缘杆的顶端，遥控切头上绝缘杆的内部设有第二锂电池、第二遥控芯片、第二电机、第二电控变速箱，第二锂电池连接第二遥控芯片，第二遥控芯片连接第二电机和第二电控变速箱，第二电机连接第二电控变速箱的输入端，第二电控变速箱的输出端连接切割刀具，所述切割刀具位于遥控切头上绝缘杆顶端。本实用新型专利技术可以遥控进行拧紧或松开螺母操作，可以遥控进行断线切割操作，更换方便。

【技术实现步骤摘要】
遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具
本技术涉及一种绝缘杆组合工具，属于电力辅助工具

技术介绍
目前国内采用的绝缘杆作业法的操作工具属于最低级阶段，纯粹依靠人力操作，作业距离及作业环境条件限制较大，作业工具较为笨重，使用中工作效率低，对操作人员造成体力消耗过大，存在一定安全隐患，因此在实际工作中，工作班员较为抵触此类最原始的作业方式，使得绝缘杆作业法普及率不高；用普通人力绝缘操作杆搭接火三项用时1小时20分。中国技术申请201420375599.2公开了一种电动绝缘操作杆，采用遥控操作电动工具，可以更换不同长度的绝缘杆，但是只能进行单一操作(拧紧或松开螺母操作)及受限于电动扳手方向性控制，而且也无法近电报警，存在安全隐患及操作局限性，而且在电动工具工作时，受到旋转力的作用，连接件容易松动，导致电动工具与绝缘杆之间的连接不牢固。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具，这种遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具，可以遥控进行拧紧或松开螺母操作，可以遥控进行断线切割操作，更换方便不受限于电动扳手方向性控制，操作快速，连接稳定，安全性好。为了实现上述目的，本技术采用了下述技术方案。一种遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具，包括下绝缘杆、电动扳手上绝缘杆、遥控切头上绝缘杆、中间接头，下绝缘杆的下端设有手柄，并在手柄处设置遥控按键，下绝缘杆的上端通过中间接头与电动扳手上绝缘杆或遥控切头上绝缘杆，所述电动扳手上绝缘杆内部设有第一锂电池、第一遥控芯片、第一电机、第一电控变速箱，第一锂电池连接第一遥控芯片，第一遥控芯片连接第一电机和第一电控变速箱，第一电机连接第一电控变速箱的输入轴，第一电控变速箱的输出轴固定连接套筒扳手，所述套筒扳手位于电动扳手上绝缘杆的顶端，且所述套筒扳手的操作孔轴心线与电动扳手上绝缘杆的轴心线重合；遥控切头上绝缘杆的内部设有第二锂电池、第二遥控芯片、第二电机、第二电控变速箱，第二锂电池连接第二遥控芯片，第二遥控芯片连接第二电机和第二电控变速箱，第二电机连接第二电控变速箱的输入端，第二电控变速箱的输出端连接切割刀具，所述切割刀具位于遥控切头上绝缘杆顶端，并且在遥控切头上绝缘杆顶端设置线缆挡槽，第一遥控芯片、第二遥控芯片与遥控按键无线通信连接。进一步优选，所述中间接头由公接头、母接头、连接螺母组成，公接头的中部设有连接螺母挡环，公接头的上部为公体，母接头的下端设有外螺纹，母接头内部设有母孔，公体和母孔螺纹配合。采用锥状的螺纹配合，与采用等径孔螺纹配合相比，在电机旋转工作过程中，公接头和母接头之间的螺纹连接不会松动。进一步优选，所述公体的前段设有嵌槽，所述母接头的母孔内设有与嵌槽配合的嵌块，通过嵌块连接嵌槽，可进一步防止因为电机工作而公接头、母接头相对转动。进一步优选，所述母接头上设有销钉孔，通过销钉与电动扳手上绝缘杆或遥控切头上绝缘杆的下端固定连接，公接头通过销钉与下绝缘杆固定连接。进一步优选，为了防止人离高压线路过近引发危险事故，所述下绝缘杆上安装近电报警器。本技术具有以下优点：1、提高电力系统中配电线路用电可靠率，使供电更稳定、可靠、持续；2、提高带电作业效率，对绝缘杆作业过程中操作过程进行简化，但效果更有效且可靠：用普通人力绝缘操作杆搭接火三项用时1小时20分，考虑到天气及作业人员体力1天最多搭接三处，如用电动式绝缘操作杆作业预计30分钟，1天可搭接六处以上。3、降低带电作业成本；可操作普通异形并沟线夹进行搭接火，每只并沟线夹市场价格20元三项搭火合计60元，传统操作杆只能操作J型线夹及猴头线夹进行搭接火，J型、猴头线夹市场价每只240元至450元三项搭火需1000-1350元。按南昌供电公司每年搭接火400次左右可节省单项材料成本(400次*1350)-(400次*60)＝51.6万；全省搭接火作业在1万次左右，可节约1500万元左右。4、采用电控变速箱变速，遥控操作，可调节输出的转速，根据实际情况选择合适的档位，提高操作效率。5、安装轻便，安全可靠，中间接头不会松动，简单易操作，适合各种线路架构及设备的安装与拆除；普通异形并沟线夹进行搭接火，单人、简单易操作。附图说明图1是本技术的示意图。图2是中间接头示意图。图3是母接头示意图。图4是公接头示意图。具体实施方式为了便于理解，下面结合附图进一步详细说明本技术。如图1所示，本技术的遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具包括下绝缘杆1、电动扳手上绝缘杆2、遥控切头上绝缘杆3、中间接头4，下绝缘杆1的下端设有手柄11，并在手柄11处设置遥控按键12，下绝缘杆1的上端通过中间接头4与电动扳手上绝缘杆2或遥控切头上绝缘杆3，所述电动扳手上绝缘杆2内部设有第一锂电池21、第一遥控芯片22、第一电机23、第一电控变速箱24，第一锂电池21连接第一遥控芯片22，第一遥控芯片22连接第一电机23和第一电控变速箱24，第一电机23连接第一电控变速箱24的输入轴，第一电控变速箱24的输出轴固定连接套筒扳手25，所述套筒扳手25位于电动扳手上绝缘杆2的顶端，且所述套筒扳手25的操作孔轴心线与电动扳手上绝缘杆2的轴心线重合。遥控切头上绝缘杆3的内部设有第二锂电池31、第二遥控芯片32、第二电机33、第二电控变速箱34，第二锂电池31连接第二遥控芯片32，第二遥控芯片32连接第二电机33和第二电控变速箱24，第二电机33连接第二电控变速箱34的输入端，第二电控变速箱34的输出端连接切割刀具35，所述切割刀具35位于遥控切头上绝缘杆3顶端，并且在遥控切头上绝缘杆3顶端设置线缆挡槽36，通过线缆挡槽36固定线绕，再由切割刀具35切割。切割方便。第一遥控芯片22、第二遥控芯片32与遥控按键12无线通信连接。本技术通过遥控芯片接收遥控按键的控制信号，再控制电机的通断电使电机工作，然后通过遥控芯片接收的档位信号控制电机转速或者是电控调节电控变速箱的档位来调节扳手或切割刀具的工作速率，调节方便。电动扳手上绝缘杆2和遥控切头上绝缘杆3可便捷更好，完成拧螺母和切断线缆的操作。中间接头4由公接头41、母接头42、连接螺母43组成，公接头41的中部设有连接螺母挡环，公接头41的上部为公体，母接头42的下端设有外螺纹，母接头42内部设有母孔，公体和母孔螺纹配合。采用锥状的锥柱配合，与采用等径孔空柱配合相比，在电机旋转工作过程中，公接头41和母接头42之间的螺纹连接不会松动。更特别的是，所述公体的前段设有嵌槽411，所述母接头42的母孔内设有与嵌槽411配合的嵌块，通过嵌块连接嵌槽411，可进一步防止因为电机工作而公接头41、母接头42相对转动。所述母接头42上设有销钉孔421，通过销钉与电动扳手上绝缘杆2或遥控切头上绝缘杆3的下端固定连接，公接头41通过销钉与下绝缘杆1固定连接。需要操作时，可以快速更换电动扳手上绝缘杆2、遥控切头上绝缘杆3，可完成普通异形并沟线夹进行搭接火，单人、简单易操作。更特别的是，为了防止人离高压线路过近引发危险事故，所述下绝缘杆1上安装近电报警器13，一旦操作人员离带电体过近，装在绝缘操作杆末端0.7米处近电报警器13报警(型号YJ-AM-05)。本技术可操作普通异形并沟线夹进行搭接火，每本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具，包括下绝缘杆、电动扳手上绝缘杆、遥控切头上绝缘杆、中间接头，下绝缘杆的下端设有手柄，并在手柄处设置遥控按键，其特征是：下绝缘杆的上端通过中间接头与电动扳手上绝缘杆或遥控切头上绝缘杆，所述电动扳手上绝缘杆内部设有第一锂电池、第一遥控芯片、第一电机、第一电控变速箱，第一锂电池连接第一遥控芯片，第一遥控芯片连接第一电机和第一电控变速箱，第一电机连接第一电控变速箱的输入轴，第一电控变速箱的输出轴固定连接套筒扳手，所述套筒扳手位于电动扳手上绝缘杆的顶端，且所述套筒扳手的操作孔轴心线与电动扳手上绝缘杆的轴心线重合；遥控切头上绝缘杆的内部设有第二锂电池、第二遥控芯片、第二电机、第二电控变速箱，第二锂电池连接第二遥控芯片，第二遥控芯片连接第二电机和第二电控变速箱，第二电机连接第二电控变速箱的输入端，第二电控变速箱的输出端连接切割刀具，所述切割刀具位于遥控切头上绝缘杆顶端，并且在遥控切头上绝缘杆顶端设置线缆挡槽，第一遥控芯片、第二遥控芯片与遥控按键无线通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种遥控电动式带电作业绝缘杆组合工具，包括下绝缘杆、电动扳手上绝缘杆、遥控切头上绝缘杆、中间接头，下绝缘杆的下端设有手柄，并在手柄处设置遥控按键，其特征是：下绝缘杆的上端通过中间接头与电动扳手上绝缘杆或遥控切头上绝缘杆，所述电动扳手上绝缘杆内部设有第一锂电池、第一遥控芯片、第一电机、第一电控变速箱，第一锂电池连接第一遥控芯片，第一遥控芯片连接第一电机和第一电控变速箱，第一电机连接第一电控变速箱的输入轴，第一电控变速箱的输出轴固定连接套筒扳手，所述套筒扳手位于电动扳手上绝缘杆的顶端，且所述套筒扳手的操作孔轴心线与电动扳手上绝缘杆的轴心线重合；遥控切头上绝缘杆的内部设有第二锂电池、第二遥控芯片、第二电机、第二电控变速箱，...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻勇，杨琴，陈化，朱亮，舒富根，黄强，吴国东，汪复宇，杨燕，段鑫，饶佳，张荔，施泓利，卢松，周慎明，
申请(专利权)人：国网江西省电力公司南昌供电分公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：江西,36