带电作业车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带电作业车，包括车体，所述车体的货厢板上设有3D打印设备，所述3D打印设备上设有绝缘层剥除钳、导线打印喷嘴和绝缘层打印喷嘴，所述3D打印设备沿上下方向、左右方向和前后方向与货厢板活动连接。从上述结构可知，本实用新型专利技术的一种带电作业车，通过将3D打印设备设于车体上，并且3D打印设备可以沿上下、左右和前后方向与车体活动连接，并且3D打印设备设有导线打印喷嘴和绝缘层打印喷嘴，使得在对户外设备进行接引流线的时候，不需要操作工本人进行带电操作，避免发生人员短路、电弧烧伤及触电危险，保护了操作工的人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及户外设备接线的领域，具体涉及一种带电作业车。
技术介绍
为了保证广大人民能够用到电，电力公司的工作人员需要在户外进行排线。在排险过程中除了电线需要进行接线，为了保证电线的正常工作，还会在户外架设一些设备，尤其是随着技术的不断改进，很多设备都是在电线已经排设结束并且电线已经送电的情况下进行的。为了保证用户的正常用电，电力公司的工作人员只能进行带电接线。但是由于带电接线在实际操作工是有一定的安全隐患的，并且由于设备接线处的电线排线情况复杂，所以对于操作工的安全隐患比较大。因此，每次接设备的引流线的时候，都需要很多人，正常带电作业1班次需：班长1人、驾驶员2人、工作负责人1人、监护人1人、操作人员2人、备班2人，从而导致人力成本一直比较高。
技术实现思路
本技术的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种带电作业车，通过将3D打印设备设于车体上，并且3D打印设备可以沿上下、左右和前后方向与车体活动连接，并且3D打印设备设有导线打印喷嘴和绝缘层打印喷嘴，使得在对户外设备进行接引流线的时候，不需要操作工本人进行带电操作，避免发生人员短路、电弧烧伤及触电危险，保护了操作工的人身安全；每次操作仅需要配备班长、驾驶员和操作工，大大减少了每次操作时候所需工作人员的数量；使用额时候先通过绝缘层剥除钳将导线的绝缘层剥除，然后将3D打印设备调整至合适的位置和角度，当裸露的导线靠近光敏传感器A的时候，光敏传感器A接收到的光强发生变化，从而控制导线打印喷嘴向导线端部进行打印，3D打印设备随着导线打印方向移动，当当裸露的导线靠近光敏传感器B的时候，光敏传感器B接收到的光强发生变化，从而控制绝缘层打印喷嘴向导线表面进行打印，直至光敏传感器A位于设备的接线处的时候，光敏传感器A接收到的光强再次发生变化，控制导线打印喷嘴停止打印，当光敏传感器B位于设备接线处的时候，光敏传感器B接收到的光强再次发生变化，控制绝缘层打印喷嘴停止打印。上述操作过程简单，并且能够保证接线效果；通过半圆形弧形架与支座转动连接，从而便于绝缘层打印喷嘴向导线的表面均匀打印绝缘层。本技术所采取的技术方案是：一种带电作业车，包括车体，所述车体的货厢板上设有3D打印设备，所述3D打印设备上设有绝缘层剥除钳、导线打印喷嘴和绝缘层打印喷嘴，所述3D打印设备沿上下方向、左右方向和前后方向与货厢板活动连接。本技术进一步改进方案是，所述半圆形弧形架和导线打印喷嘴分别通过支座与3D打印设备连接。本技术更进一步改进方案是，所述绝缘层打印喷嘴设有多个，环形分布于电线的周围，所述绝缘层打印喷嘴向电线的轴心喷出物料，所述导线打印喷嘴向电线的轴心喷出物料。本技术更进一步改进方案是，所述绝缘层打印喷嘴固定于环形架的内壁，所述环形架由两个对称的半圆形弧形架构成。本技术更进一步改进方案是，所述弧形架的一端通过转轴与支座转动连接。本技术更进一步改进方案是，所述3D打印设备上位于导线打印喷嘴喷出物料的一侧设有光敏传感器A，所述3D打印设备上位于绝缘层打印喷嘴喷出物料的一侧设有光敏传感器B；当光敏传感器A接收到光强变化的时候，控制导线打印喷嘴的启动或关闭，当光敏传感器B接收到光强变化的时候，控制绝缘层打印喷嘴的开启或关闭。本技术更进一步改进方案是，所述3D打印设备的底部固定于转台顶部，所述转台与升降台A连接，所述升降台A的底部固定于滑块连接，所述滑块设于滑轨平台上，所述滑块沿前后和左右方向与滑轨平台活动连接。本技术更进一步改进方案是，所述转台带动3D打印设备绕立轴水平转动。本技术更进一步改进方案是，所述滑轨平台的底部设有基台，所述基台通过升降台B与货厢板上下活动连接。本技术的有益效果在于：第一、本技术的一种带电作业车，通过将3D打印设备设于车体上，并且3D打印设备可以沿上下、左右和前后方向与车体活动连接，并且3D打印设备设有导线打印喷嘴和绝缘层打印喷嘴，使得在对户外设备进行接引流线的时候，不需要操作工本人进行带电操作，避免发生人员短路、电弧烧伤及触电危险，保护了操作工的人身安全。第二、本技术的一种带电作业车，每次操作仅需要配备班长、驾驶员和操作工，大大减少了每次操作时候所需工作人员的数量。第三、本技术的一种带电作业车，使用额时候先通过绝缘层剥除钳将导线的绝缘层剥除，然后将3D打印设备调整至合适的位置和角度，当裸露的导线靠近光敏传感器A的时候，光敏传感器A接收到的光强发生变化，从而控制导线打印喷嘴向导线端部进行打印，3D打印设备随着导线打印方向移动，当当裸露的导线靠近光敏传感器B的时候，光敏传感器B接收到的光强发生变化，从而控制绝缘层打印喷嘴向导线表面进行打印，直至光敏传感器A位于设备的接线处的时候，光敏传感器A接收到的光强再次发生变化，控制导线打印喷嘴停止打印，当光敏传感器B位于设备接线处的时候，光敏传感器B接收到的光强再次发生变化，控制绝缘层打印喷嘴停止打印。上述操作过程简单，并且能够保证接线效果。第四、本技术的一种带电作业车，通过半圆形弧形架与支座转动连接，从而便于绝缘层打印喷嘴向导线的表面均匀打印绝缘层。附图说明：图1为本技术的主视示意图。图2为图1中3D打印设备的主视放大示意图。图3为图2中绝缘层打印装置的侧视放大示意图。具体实施方式：结合图1、图2和图3可知，本技术包括车体1，所述车体1的货厢板3上设有3D打印设备2，所述3D打印设备2上设有绝缘层剥除钳10、导线打印喷嘴11和绝缘层打印喷嘴16，所述3D打印设备2沿上下方向、左右方向和前后方向与货厢板3活动连接；所述半圆形弧形架17和导线打印喷嘴11分别通过支座15与3D打印设备2连接；所述绝缘层打印喷嘴16设有多个，环形分布于电线的周围，所述绝缘层打印喷嘴16向电线的轴心喷出物料，所述导线打印喷嘴11向电线的轴心喷出物料；所述绝缘层打印喷嘴16固定于环形架12的内壁，所述环形架12由两个对称的半圆形弧形架17构成；所述弧形架17的一端通过转轴18与支座15转动连接；所述3D打印设备2上位于导线打印喷嘴11喷出物料的一侧设有光敏传感器A13，所述3D打印设备2上位于绝缘层打印喷嘴16喷出物料的一侧设有光敏传感器B14；当光敏传感器A13接收到光强变化的时候，控制导线打印喷嘴11的启动或关闭，当光敏传感器B14接收到光强变化的时候，控制绝缘层打印喷嘴16的开启或关闭；所述3D打印设备2的底部固定于转台7顶部，所述转台7与升降台A6连接，所述升降台A6的底部固定于滑块5连接，所述滑块5设于滑轨平台4上，所述滑块5沿前后和左右方向与滑轨平台4活动连接；所述转台7带动3D打印设备2绕立轴水平转动；所述滑轨平台4的底部设有基台9，所述基台9通过升降台B8与货厢板3上下活动连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带电作业车，其特征在于：包括车体（1），所述车体（1）的货厢板（3）上设有3D打印设备（2），所述3D打印设备（2）上设有绝缘层剥除钳（10）、导线打印喷嘴（11）和绝缘层打印喷嘴（16），所述3D打印设备（2）沿上下方向、左右方向和前后方向与货厢板（3）活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种带电作业车，其特征在于：包括车体（1），所述车体（1）的货厢板（3）上设有3D打印设备（2），所述3D打印设备（2）上设有绝缘层剥除钳（10）、导线打印喷嘴（11）和绝缘层打印喷嘴（16），所述3D打印设备（2）沿上下方向、左右方向和前后方向与货厢板（3）活动连接。2.如权利要求1所述的一种带电作业车，其特征在于：半圆形弧形架（17）和导线打印喷嘴（11）分别通过支座（15）与3D打印设备（2）连接。3.如权利要求2所述的一种带电作业车，其特征在于：所述绝缘层打印喷嘴（16）设有多个，环形分布于电线的周围，所述绝缘层打印喷嘴（16）向电线的轴心喷出物料，所述导线打印喷嘴（11）向电线的轴心喷出物料。4.如权利要求3所述的一种带电作业车，其特征在于：所述绝缘层打印喷嘴（16）固定于环形架（12）的内壁，所述环形架（12）由两个对称的半圆形弧形架（17）构成。5.如权利要求4所述的一种带电作业车，其特征在于：所述弧形架（17）的一端通过转轴（18）与支座（15）转动连接。6.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭峰，居上，冯安金，
申请(专利权)人：国网江苏省电力公司金湖县供电公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32