一种破冰船展示模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种破冰船展示模型，包括船体，其特征在于：所述船体内部设有滑槽、配重块，所述配重块设于滑槽中与滑槽滑动连接，所述滑槽的延伸方向朝船体的长度或宽度方向，所述配重块的侧壁向外设有凸块；所述船体中设有电机、连接在电机的输出轴上的第一皮带轮、第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带连接，所述皮带连接凸块以驱动配重块滑移；所述电机连接定时控制电路，所述定时控制电路用以切换电机电流方向控制电机正反转，破冰船升能前后左右晃动，具有能充分展示破冰船的破冰过程的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种破冰船展示模型
本技术涉及模型
，特别涉及一种破冰船展示模型。
技术介绍
破冰船是用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的勤务船。分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船。船身短而宽，长宽比值小，底部首尾上翘，首柱尖削前倾，总体强度高，首尾和水线区用厚钢板和密骨架加强。推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置，以柴油机为原动力的动力推进。螺旋桨和舵有防护和加强。破冰时，首部压挤冰层在行进中连续破冰或反复突进破冰。现有的科普模型大都只有外形结构，但对于破冰的过程却没有具体的展示，无法让观众对破冰船的破冰过程产生深刻记忆，科普效果有待加强。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种破冰船展示模型，具有能充分展示破冰船的破冰过程优势。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种破冰船展示模型，包括船体，所述船体底部设有滑槽、配重块，所述配重块设于滑槽中与滑槽滑动连接，所述滑槽的延伸方向与船体的长度方向相同，所述配重块的侧壁向外设有凸块；所述船体中设有电机、连接在电机的输出轴上的第一皮带轮、第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带连接，所述皮带内壁与凸块顶面抵接；还包括定时控制电路，所述定时控制电路连接电机的电源回路用以控制电机正反转。通过上述设置，定时控制电路控制电机正反转，当电机正转时，电机带动皮带传动，由于皮带内壁与凸块顶面抵接，配重块被带动向着船尾方向滑移，船体的重心改变，船头翘起，之后电机反转，配重块向着船头方向运动，船头落下，模拟出破冰船的破冰船，效果简单直观，便于科普。作为本技术的具体方案可以优选为：所述凸块与皮带抵接的顶面上设有卡槽，所述卡槽设有若干个，在凸块的顶面上均匀线性分布。通过上述设置，卡槽增加与凸块与皮带之间的摩擦力，使得皮带不易与凸块之间发生滑脱现象，整体结构更稳定。作为本技术的具体方案可以优选为：所述皮带内壁设置为齿条，所述齿条用以与卡槽卡接。通过上述设置，齿条与凸块上的卡槽形成卡接，皮带与凸块的连接更加牢固，增加皮带与凸块之间的稳定性。作为本技术的具体方案可以优选为：所述配重块朝向滑槽内壁的两面设有滚轮，所述滚轮转动连接在配重块上。通过上述设置，将配重块与滑槽的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减少了配重块在滑槽中滑移的阻碍，提高了滑移效果，节省能源。作为本技术的具体方案可以优选为：所述滑槽两侧皆设有对称的限位条，所述限位条用以限制配重块在滑槽中的滑移方向。通过上述设置，限位条限制配重块的滑移方向，使其不会在滑移过程中出现配重块与滑槽分离的情况，提高整体的结构稳定性。作为本技术的具体方案可以优选为：所述定时控制电路包括用以调节时间长度的调节电路，所述调节电路包括调节电阻、并联于调节电阻上的分流电阻，所述分流电阻上置有调节开关。通过上述设置，设置不同的定时长度，控制配重块在滑槽上的滑移距离，进而控制船体的倾斜程度，更好的展现面对不同情况下，破冰船的运行情况。作为本技术的具体方案可以优选为：所述调节开关耦接有水位控制电路，所述水位控制电路用以判断水位值并进行控制调节开关通断，所述水位电路连接有水位传感器，所述水位传感器位于船体的外侧壁上，所述水位控制电路包括比较器、基准电路、驱动电路，所述比较器的同相端连接水位传感器，比较器的反相端连接基准电路，比较器的输出端连接驱动电路，驱动电路驱动调节开关启闭。通过上述设置，通过水位传感器检测船体吃水深度变化，在船体吃水深度到一定量时，驱动电路驱动调节开关开启，引起定时控制电路的定时时间变长，船头翘起程度更高，展示实际情况下的破冰船运行状况。综上所述，本技术具有以下有益效果：各个方面表现展示模型的效果，能充分展示破冰船的破冰过程。附图说明图1为实施例1的正视图；图2为实施例1的配重块滑移时船体的效果图；图3为实施例1的局部结构示意图；图4为实施例1的电路结构图；图5为实施例1的电路连接图；图6为实施例1的电路连接图；图7为实施例2的状态示意图。图中1、船体；2、滑槽；21、限位条；3、配重块；31、凸块；4、电机；5、第一皮带轮；6、第二皮带轮；7、皮带；71、齿条；8、定时控制电路；81、调节电路；811、调节电阻；812、分流电阻；813、调节开关；9、电源回路；10、卡槽；11、滚轮；12、水位控制电路；121、比较器；122、基准电路；123、驱动电路；13、水位传感器。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1：如图1、图2所示，一种破冰船展示模型，包括船体1，船体1底部设有滑槽2、配重块3，配重块3设于滑槽2中与滑槽2滑动连接，滑槽2的延伸方向与船体1的长度方向相同，配重块3的侧壁向外设有凸块31。船体1中设有电机4、连接在电机4的输出轴上的第一皮带轮5、第二皮带轮6，第一皮带轮5和第二皮带轮6通过皮带7连接，皮带7内壁与凸块31顶面抵接。结合图3，凸块31与皮带7抵接的顶面上设有卡槽10，卡槽10设有若干个，在凸块31的顶面上均匀线性分布。所述皮带7内壁设置为齿条71，所述齿条71用以与卡槽10卡接。齿条71与凸块31上的卡槽10形成卡接，皮带7与凸块31的连接更加牢固，增加皮带7与凸块31之间的稳定性。配重块3朝向滑槽2内壁的两面设有滚轮11，所述滚轮11转动连接在配重块3上。将配重块3与滑槽2的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减少了配重块3在滑槽2中滑移的阻碍，提高了滑移效果，节省能源。在滑槽2两侧皆设有对称的限位条21，限位条21用以限制配重块3在滑槽2中的滑移方向。限位条21限制配重块3的滑移方向，使其不会在滑移过程中出现配重块3与滑槽2分离的情况，提高整体的结构稳定性。如图4和图5所示，调节开关813耦接有水位控制电路12，水位控制电路12用以判断水位值并进行控制调节开关813通断，水位电路连接有水位传感器，水位控制电路12包括比较器121、基准电路122、驱动电路123，比较器121的同相端连接水位传感器13，水位传感器13在感应到水位上升时，输出电压增大。比较器121的反相端连接基准电路122，基准电路122中电阻R2一端连接VCC，另一端与一端接地的电位器Rp1耦接，比较器121的输出端连接驱动电路123，驱动电路123驱动调节开关813启闭。船体1中还设有定时控制电路8，定时控制电路8连接电机4的电源回路9用以控制电机4正反转，电机4用单相直流电机，连接交流30V的电源，通过电容C2保证电机4运转。定时控制电路8以IC(555定时芯片)为核心，定时控制电路8包括用以调节时间长度的调节电路81，调节电路81包括调节电阻811、并联于调节电阻811上的分流电阻812，分流电阻812上置有调节开关813。在图中调节电阻811为电阻R0,分流电阻812为电阻R5,电阻R5和电阻R0电阻相同，调节开关813为K1-1,调节开关813K1-1是常闭式开关，IC的6脚和7脚连接调节电路81，2脚连接开关的一端和电阻R6的一端，3脚连有发光二极管LED，发光二极管一端并联有二极管VD和继电器J。按下按钮SB，IC置位，再按下按钮SW，电机4接通为正转，一段时间后继电器J断开，电机4变为反转。通过水位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种破冰船展示模型，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)内部设有滑槽(2)、配重块(3)，所述配重块(3)设于滑槽(2)中与滑槽(2)滑动连接，所述滑槽(2)的延伸方向朝船体(1)的长度或宽度方向，所述配重块(3)的侧壁向外设有凸块(31)；所述船体(1)中设有电机(4)、连接在电机(4)的输出轴上的第一皮带轮(5)、第二皮带轮(6)，所述第一皮带轮(5)和第二皮带轮(6)通过皮带(7)连接，所述皮带(7)连接凸块(31)以驱动配重块(3)滑移；所述电机(4)连接定时控制电路(8)，所述定时控制电路(8)用以切换电机(4)电流方向控制电机(4)正反转。

【技术特征摘要】
1.一种破冰船展示模型，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)内部设有滑槽(2)、配重块(3)，所述配重块(3)设于滑槽(2)中与滑槽(2)滑动连接，所述滑槽(2)的延伸方向朝船体(1)的长度或宽度方向，所述配重块(3)的侧壁向外设有凸块(31)；所述船体(1)中设有电机(4)、连接在电机(4)的输出轴上的第一皮带轮(5)、第二皮带轮(6)，所述第一皮带轮(5)和第二皮带轮(6)通过皮带(7)连接，所述皮带(7)连接凸块(31)以驱动配重块(3)滑移；所述电机(4)连接定时控制电路(8)，所述定时控制电路(8)用以切换电机(4)电流方向控制电机(4)正反转。2.根据权利要求1所述的一种破冰船展示模型，其特征在于：所述凸块(31)与皮带(7)抵接的顶面上设有卡槽(10)，所述卡槽(10)设有若干个，在凸块(31)的顶面上均匀线性分布。3.根据权利要求2所述的一种破冰船展示模型，其特征在于：所述皮带(7)内壁设置为齿条(71)，所述齿条(71)用以与卡槽(10)卡接。4.根据权利要求1所述的一种破冰船展示模型，其特征在于：所述配重块(3)朝向滑槽(2)内壁的两面设有滚轮(11)，所述滚轮(11)转动连接在配重块(3)上。5.根据权利要求4所述的一种破冰船展示模型...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴镝，马松凯，邹新磊，赵云婷，黄一宁，
申请(专利权)人：中船蓝海星北京文化发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11