【技术实现步骤摘要】
船舶推进器展示模型
本技术涉及教学演示模型,特别涉及一种船舶推进器展示模型。
技术介绍
船舶推进器是推动船舶前进的机构。它是把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力驱船前进的纤、帆(见帆船)等为主动式,桨、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应式。现代运输船舶大多采用反应式推进器,应用最广的是螺旋桨。船舶推进器科普工作目前在国内资源较少,在互联网上也只能找到少量的相关信息。在船舶类的相关行业和领域内,国内外展示船舶推进器大多是以图片、文字等形式,少数采用静态模型来展示,体验者只能通过多媒体观看船舶推进器的工作过程,而不能亲自控制船舶推进器作用于船只,这使得体验者不能够真实感知到船舶推进器的工作过程,达不到科普的目的。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种船舶推进器展示模型,具有演示效果好的特点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种船舶推进器展示模型,包括操作控制台和呈十字型设置的工作台,工作台的四角处设置分别设置有一个船只模型,船只模型固定在底架上;船只模型的船头朝向工作台的中心;靠近船只模型的尾部设置有水池;每一个船只模型的尾部安装有电动推进器,以及在内部安装有用于控制所述电动推进器的第一控制器,水池的侧壁上密封穿设有轴套;轴套的两端分别安装有唇口轴封及端盖;所述电动推进器的螺旋桨位于水池内,电动推进器的传动轴穿过该轴套后,与水池内的螺旋桨连接;操作控制台配置有第二控制器、触摸屏,所述第一控制器与第二控制器通讯连接。通过上述技术方案:体验者可通过操作控制台向 ...
【技术保护点】
一种船舶推进器展示模型,其特征是,包括操作控制台(2)和呈十字型设置的工作台(1),工作台(1)的四角处设置分别设置有一个船只模型(3),船只模型(3)固定在底架(4)上;船只模型(3)的船头朝向工作台(1)的中心;靠近船只模型(3)的尾部设置有水池(5);每一个船只模型(3)的尾部安装有电动推进器,以及在内部安装有用于控制所述电动推进器的第一控制器,水池(5)的侧壁上密封穿设有轴套(11);轴套(11)的两端分别安装有唇口轴封(15)及端盖(14);所述电动推进器的螺旋桨(8)位于水池(5)内,电动推进器的传动轴(16)穿过该轴套(11)后,与水池(5)内的螺旋桨(8)连接;操作控制台(2)配置有第二控制器、触摸屏,所述第一控制器与第二控制器通讯连接。
【技术特征摘要】
1.一种船舶推进器展示模型,其特征是,包括操作控制台(2)和呈十字型设置的工作台(1),工作台(1)的四角处设置分别设置有一个船只模型(3),船只模型(3)固定在底架(4)上;船只模型(3)的船头朝向工作台(1)的中心;靠近船只模型(3)的尾部设置有水池(5);每一个船只模型(3)的尾部安装有电动推进器,以及在内部安装有用于控制所述电动推进器的第一控制器,水池(5)的侧壁上密封穿设有轴套(11);轴套(11)的两端分别安装有唇口轴封(15)及端盖(14);所述电动推进器的螺旋桨(8)位于水池(5)内,电动推进器的传动轴(16)穿过该轴套(11)后,与水池(5)内的螺旋桨(8)连接;操作控制台(2)配置有第二控制器、触摸屏,所述第一控制器与第二控制器通讯连接。2.根据权利要求1所述的船舶推进器展示模型,其特征是,水池(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪旭,陈雨,王志涛,汪一舟,张昭,
申请(专利权)人:中船蓝海星北京文化发展有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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