整车发动机倾角模拟设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种整车发动机倾角模拟设备，其特征在于，包括移动小车，移动小车上设有Z轴转动轴承位，Z轴转动轴承位上设有Z轴方向旋转涡轮，Z轴方向旋转涡轮的侧面设有Y轴方向旋转涡轮，Z轴方向旋转涡轮上设有X轴方向旋转涡轮，X轴方向旋转涡轮上设有发动机固定架。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，根据发动机在车辆上的安装情况，通过发动机在X、Y、Z三个轴向的旋转功能，并通过角度显示，实现发动机在不同车型上的角度模拟。在不装车的情况下，采集发动机在不同车型上的机油液位数据，为后续研发或质量改进提供数据。

【技术实现步骤摘要】
整车发动机倾角模拟设备
本技术涉及一种整车发动机倾角模拟设备，用于模拟发动机在车辆上的安装倾角，属于模拟检测设备

技术介绍
由于同一型号发动机需搭载在不同平台的车辆上，故发动机在车辆上的安装位置会有差异，导致机油液位等的不同。现有的发动机翻身架只能进行一个方向发动机旋转，并且没有旋转角度的显示，无法准确的实现三维倾角的模拟。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供了一种结构简单、使用方便的整车发动机倾角模拟设备，解决了现有的发动机翻身架只有单方向的旋转功能，并且无旋转刻度显示的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种整车发动机倾角模拟设备，其特征在于，包括移动小车，移动小车上设有Z轴转动轴承位，Z轴转动轴承位上设有Z轴方向旋转涡轮，Z轴方向旋转涡轮的侧面设有Y轴方向旋转涡轮，Z轴方向旋转涡轮上设有X轴方向旋转涡轮，X轴方向旋转涡轮上设有发动机固定架。优选地，所述的Z轴方向旋转涡轮与Z轴方向旋转手柄连接，Y轴方向旋转涡轮与Y轴方向旋转手柄连接，X轴方向旋转涡轮与X轴方向旋转手柄连接。优选地，所述的Y轴方向旋转涡轮、X轴方向旋转涡轮、Z轴方向旋转涡轮上均设有角度显示表。本技术结构简单，使用方便，根据发动机在车辆上的安装情况，通过发动机在X、Y、Z三个轴向的旋转功能，并通过角度显示，实现发动机在不同车型上的角度模拟。在不装车的情况下，采集发动机在不同车型上的机油液位数据，为后续研发或质量改进提供数据。附图说明图1为一种整车发动机倾角模拟设备的主视图；图2为一种整车发动机倾角模拟设备的右视图；图3为一种整车发动机倾角模拟设备的俯视图。具体实施方式为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。本技术为一种整车发动机倾角模拟设备，如图1-图3所示，其包括移动小车1，移动小车1上设有Z轴转动轴承位2，Z轴转动轴承位2上设有Z轴方向旋转涡轮(带角度显示表)8，Z轴方向旋转涡轮8的侧面设有Y轴方向旋转涡轮(带角度显示表)6，Z轴方向旋转涡轮8上设有X轴方向旋转涡轮(带角度显示表)7，X轴方向旋转涡轮7上设有发动机固定架9。Z轴方向旋转涡轮8与Z轴方向旋转手柄3连接，Y轴方向旋转涡轮6与Y轴方向旋转手柄4连接，X轴方向旋转涡轮7与X轴方向旋转手柄5连接。Y轴方向旋转涡轮6、X轴方向旋转涡轮7、Z轴方向旋转涡轮8上均设有角度显示表。本技术先调整发动机翻转移动小车1的X轴、Y轴倾角至0度，将发动机安装在本技术的设备的Y轴方向的发动机固定架9上。通过整车实际的旋转角度，旋转该设备的X轴、Y轴、Z轴方向的翻转机构(即Y轴方向旋转涡轮6、X轴方向旋转涡轮7、Z轴方向旋转涡轮8)，调整发动机在移动小车1上的位置，调整到与发动机需要装配的车辆上的倾角相同。从而在移动小车1上实现模拟发动机在车辆上的安装情况。本技术通过增加两方向的旋转功能，即实现发动机在X、Y、Z三个轴向的旋转功能，以及角度显示，实现模拟不同发动机在不同整车上的倾角模拟的功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整车发动机倾角模拟设备，其特征在于，包括移动小车(1)，移动小车(1)上设有Z轴转动轴承位(2)，Z轴转动轴承位(2)上设有Z轴方向旋转涡轮(8)，Z轴方向旋转涡轮(8)的侧面设有Y轴方向旋转涡轮(6)，Z轴方向旋转涡轮(8)上设有X轴方向旋转涡轮(7)，X轴方向旋转涡轮(7)上设有发动机固定架(9)。

【技术特征摘要】
1.一种整车发动机倾角模拟设备，其特征在于，包括移动小车(1)，移动小车(1)上设有Z轴转动轴承位(2)，Z轴转动轴承位(2)上设有Z轴方向旋转涡轮(8)，Z轴方向旋转涡轮(8)的侧面设有Y轴方向旋转涡轮(6)，Z轴方向旋转涡轮(8)上设有X轴方向旋转涡轮(7)，X轴方向旋转涡轮(7)上设有发动机固定架(9)。2.如权利要求1所述的一种整车发动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亦龙，徐晓华，邢韬，
申请(专利权)人：上海大众动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31