一种多功能老年代步车制造技术

一种多功能老年代步车，包括车体、U形车把，还包括承托板和多功能遮挡平台，多功能遮挡平台固定连接与承托板上，多功能遮挡平台由导轨、隅撑、多功能面板、万向滚轮、铰接孔和撑杆组成，万向滚轮固定于多功能面板的底部，多功能面板可沿导轨上下滑动，隅撑的一端与导轨铰接，隅撑的另一端为自由端且可与多功能面板上的铰接孔铰接固定，撑杆叠放于多功能面板的中上部凹槽中，多功能面板可滑至导轨的顶部，隅撑的自由端与铰接孔铰接固定，多功能面板在隅撑的支撑下可作为遮雨、遮阳顶棚，多功能面板可滑至一定的高度反向水平放置，打开撑杆，多功能面板在撑杆的支撑下可作为休息平台，U形车把上设有心率监护仪和紧急求救杆。

A multi-functional geriatric cart

A multifunctional elderly scooter comprises a body and a U shaped handlebar, also includes a support plate and multifunctional occlusion platform, multi functional occlusion platform is fixedly connected with the bearing board, multi functional occlusion platform consists of rails, knee brace and multifunctional panel, universal roller, hinge hole and pole group, universal roller fixed bottom in the multi-functional panel, multiple panels can slide along the guide rail, a knee brace at one end and the other end is hinged with the guide rail, a knee brace is a free end which can be hinged with the hinged hole multifunctional panel fixed on the upper pole, grooves are stacked on the multifunctional panel, multifunctional panel can slide at the top to guide, at the free end and hinged hinged hole supporting fixed, multifunctional panel can be used as rain, sun roof in knee brace support, multifunctional panel can slide to reverse a certain level of highly placed, open bar The multi-functional panel can be used as a rest platform under the support of the pole, and the U - shaped handlebar is equipped with a heart rate monitor and an emergency rescue lever.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能老年代步车
本技术涉及电动车领域，具体涉及一种多功能老年代步车。
技术介绍
老年车又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车，是老年人户外出行代步的理想车辆，其性能相对稳定，车速较慢，运用电力无需加油，故又称环保老年车。老年代步车极大的方便了行动不便的老年人的出行，封闭式的老年代步车由于环境封闭且占用面积较大在老年代步车的应用上远远不及敞开式老年代步车。然而现有的敞开式老年代步车缺少遮雨或者遮阳顶棚，在阴雨、烈日的天气下，敞开式老年代步车难以使用。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，设计了一种多功能老年代步车，该老年代步车设有多功能面板，该多功能面板不仅可作为遮雨、遮阳顶棚还可作为休息平台，不使用时还可将多功能面板收于与代步车尾端，占用空间小。为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：一种多功能老年代步车，包括车体、U形车把，还包括承托板和多功能遮挡平台，多功能遮挡平台固定连接与承托板上；所述的多功能遮挡平台由导轨、隅撑、多功能面板、万向滚轮、铰接孔和撑杆组成，万向滚轮固定于多功能面板的底部，多功能面板可沿导轨上下滑动，隅撑的一端与导轨铰接，隅撑的另一端为自由端且可与多功能面板上的铰接孔铰接固定，撑杆叠放于多功能面板的中上部凹槽中；所述的导轨呈“C”字形，多功能面板的万向滚轮位于导轨的槽内，多功能面板的宽度略大于导轨槽口的宽度；所述的多功能面板可滑至导轨的顶部，隅撑的自由端与铰接孔铰接固定，多功能面板在隅撑的支撑下可作为遮雨、遮阳顶棚，多功能面板可滑至一定的高度反向水平放置，打开撑杆，多功能面板在撑杆的支撑下可作为休息平台。本技术的有益效果是：该老年代步车设有多功能面板，该多功能面板不仅可作为遮雨、遮阳顶棚还可作为休息平台，不使用时还可将多功能面板收于与代步车尾端，占用空间小。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是一种多功能老年代步车的整体结构示意图；图2是所述的多功能面板作遮雨棚使用状态图；图3是所述的多功能面板作休息平台使用状态图；图4是所述的U形车把的结构示意图；图5是所述的多功能遮挡平台的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-车体，2-U形车把，3-承托板，4-多功能遮挡平台，41-导轨，42-隅撑，43-多功能面板，44-万向滚轮，45-铰接孔，46-撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1-5所示，一种多功能老年代步车，包括车体(1)、U形车把(2)，其特征在于：还包括承托板(3)和多功能遮挡平台(4)，多功能遮挡平台(4)固定连接与承托板(3)上；所述的多功能遮挡平台(4)由导轨(41)、隅撑(42)、多功能面板(43)、万向滚轮(44)、铰接孔(45)和撑杆(46)组成，万向滚轮(44)固定于多功能面板(43)的底部，多功能面板(43)可沿导轨(41)上下滑动，隅撑(42)的一端与导轨(41)铰接，隅撑(42)的另一端为自由端且可与多功能面板(43)上的铰接孔(45)铰接固定，撑杆(46)叠放于多功能面板(43)的中上部凹槽中；其中的，所述的导轨(41)呈“C”字形，多功能面板(43)的万向滚轮(44)位于导轨(41)的槽内，多功能面板(43)的宽度略大于导轨(41)槽口的宽度；所述的多功能面板(43)可滑至导轨(41)的顶部，隅撑(42)的自由端与铰接孔(45)铰接固定，多功能面板(43)在隅撑(42)的支撑下可作为遮雨、遮阳顶棚，多功能面板(43)可滑至一定的高度反向水平放置，打开撑杆(46)，多功能面板(43)在撑杆(46)的支撑下可作为休息平台。本实施例的一个具体应用为：多功能遮挡平台(4)固定连接与承托板(3)上，多功能面板(43)可滑至导轨(41)的顶部，隅撑(42)的自由端与铰接孔(45)铰接固定，多功能面板(43)在隅撑(42)的支撑下可作为遮雨、遮阳顶棚，多功能面板(43)可滑至一定的高度反向水平放置，打开撑杆(46)，多功能面板(43)在撑杆(46)的支撑下可作为休息平台。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能老年代步车，包括车体(1)、U形车把(2)，其特征在于：还包括承托板(3)和多功能遮挡平台(4)，多功能遮挡平台(4)固定连接与承托板(3)上；所述的多功能遮挡平台(4)由导轨(41)、隅撑(42)、多功能面板(43)、万向滚轮(44)、铰接孔(45)和撑杆(46)组成，万向滚轮(44)固定于多功能面板(43)的底部，多功能面板(43)可沿导轨(41)上下滑动，隅撑(42)的一端与导轨(41)铰接，隅撑(42)的另一端为自由端且可与多功能面板(43)上的铰接孔(45)铰接固定，撑杆(46)叠放于多功能面板(43)的中上部凹槽中；所述的导轨(41)呈“C”字形，多功能面板(43)的万向滚轮(44)位于导轨(41)的槽内，多功能面板(43)的宽度略大于导轨(41)槽口的宽度；所述的多功能面板(43)可滑至导轨(41)的顶部，隅撑(42)的自由端与铰接孔(45)铰接固定，多功能面板(43)在隅撑(42)的支撑下可作为遮雨、遮阳顶棚，多功能面板(43)可滑至一定的高度反向水平放置，打开撑杆(46)，多功能面板(43)在撑杆(46)的支撑下可作为休息平台。

【技术特征摘要】
1.一种多功能老年代步车，包括车体(1)、U形车把(2)，其特征在于：还包括承托板(3)和多功能遮挡平台(4)，多功能遮挡平台(4)固定连接与承托板(3)上；所述的多功能遮挡平台(4)由导轨(41)、隅撑(42)、多功能面板(43)、万向滚轮(44)、铰接孔(45)和撑杆(46)组成，万向滚轮(44)固定于多功能面板(43)的底部，多功能面板(43)可沿导轨(41)上下滑动，隅撑(42)的一端与导轨(41)铰接，隅撑(42)的另一端为自由端且可与多功能面板(43)上的铰接孔(45)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欣耘，李婷婷，魏彤彤，
申请(专利权)人：李欣耘，李婷婷，魏彤彤，
类型：新型
国别省市：云南,53